【www.myl5520.com--工作报告】
关于酒后驾驶的调查报告
篇一:酒驾剖析材料
社会调查报告
课题名称 关于酒后驾驶的社会调查 分校名称 乌伊岭电大
年级名称
专业名称
学生学号
学生姓名
指导教师
法学专科班 法律事务 石 磊 张春真 2013年 10 月 10 日
关于酒后驾驶的调查报告
调查目的：关注酒后驾驶对自身家庭以及社会的危害，对酒后驾驶提出防范措施。
调查时间：2015年3月12日—2015年5月12日
调查地点：律师事务所、交警队等。
调查对象：法律工作者、交警队干警等。
调查方式：本调查报告采取网上收集资料、电话、面谈等方法进行调查。
为了完成黑龙江广播电视大学法学专业专科教学计划；加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活， 尤其是对我国司法实践的了解；培养和训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。我于2015年3月12日至2015年5月12日在某律师事务所和某交警队进行了关于酒后驾驶的社会调查，现就调查情况做如下报告：
一、酒后驾驶的基本情况
首先，我们先来分析酒后驾车的原因，在交警部门的帮助下，我在网上从个人角度和社会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依次是朋友的怂恿占44.65%；侥幸心理占24.73%；以为自己酒量大和技术高占30.62%。从社会监管角度看，依次是：现有法律法规处罚力度不大占29.87%；相关部门监管不力占27.00%。从客观因素来看，依次是担心车辆停
在外不安全占24.65%；担心次日早上需要用车占19.53%。此次调查共有194名网友提交了调查意见，其中，绝大多数为男性共134人占94.69%；中青年网友居多，31到40岁的占44.51%；学历层次丰富，大专以上学历占到70.79%，高中及以下的占29.21%。
根据来自网上的调查显示，有93.45%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有24.68%的被调查者从未有过酒后驾驶行为。在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有38.64%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术，46.75%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强，另外，有的14.61%被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。
这里我们来区分两个概念：酒后驾车与醉酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml属于饮酒后驾车；醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。其实，酒量的好坏和血液酒精浓度没有必然关系，有的人虽然自己觉得很清醒，根本没醉，但血液酒精浓度却已经达到0.8mg/ml以上了。一般来讲，如果喝得极少，血液酒精浓度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，红酒喝半瓶左右，或者白酒喝3两左右，人的血液酒精浓度就可能已经超过0.8mg/ml了。
二、酒后驾驶的危害
清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56 秒。在饮一听350毫升啤酒30分钟后，
酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中酒精含量的增加而增加。 、
酒精对驾驶的影响包括：
1．视觉能力变差。一般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应也变差了。
2．运动反射神经迟钝：驾驶人以为脚提起来要踩煞车，其实已慢了一两秒。车速如果是60公里，一秒钟车子就已经跑了16.67公尺，若是时速100公里，一秒驶距离则为27.78公尺，这种相差其后果是相当危险的。根据研究指出：呼气酒精浓度达0.25mg/L 以上或血液中酒精浓度达0.05%(50mg/dL)以上，将产生复杂技巧的障碍、驾驶能力变坏，肇事率比未饮酒时高二倍。而在呼气酒精浓度达 0.55mg/L以上或血液中酒精浓度达0.11%即110mg/dL以上时，其平衡感与判断力障碍度升高，肇事率比未饮酒时高十倍;其实身体中酒精浓度在这样的标准以上，大多数人会感觉很不舒服，头晕、心跳急促、呕吐等。
3．触觉能力降低。由于酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用，酒后人的手、脚触觉反应较平时降低，踩制动踏板时软弱无力，方向盘掌握不稳，车辆容易失控，驾驶人脚提起来要踩刹车，其实已慢了一两秒。而一辆车时速60公里，一秒钟跑出16.67米；若时速100公里，一秒则为27.78米，这种相差其后果是相当危险的。
4．判断能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，操作错误增加从而无法正确判断距离和速度。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降。达到100毫克时，下降约35%150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。血液中酒精含量越高的驾驶人，越不能正确思考和判断车宽与路宽的关系，行为带有很大的盲目性。
三、酒后驾驶的防治对策
我国对酒后驾车引发的交通事故和刑事案件是有明确的规定的。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。一年内有前两款规定酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。”
驾驶员剖析
篇二:酒驾剖析材料
第一篇：驾驶员剖析材料
一、工作和学习情况
通过提升服务效能、优化发展环境的学习动员，深入贯彻落实科学发展观，围绕中心，服务大局，以转变工作作风、提高办事效率、改进服务质量、提升机关效能为重点、认真解决影响和妨碍发展环境的思想观念、行为方式问题。按照局党组和支部开展提升服务效能、优化发展环境的学习教育活动，自己充分认识到服务效能的现实意义，以饱满的热情、积极的态度自觉主动地投身到服务效能活动中去。认真遵守局党组关于服务效能活动的各项规章制度，在按时参加局党组和支部组织的集体学习活动的同时，注重利用业余时间和休息时间进行自学。学习了现代化的科技知识和技能知识。充分利用现代化的电脑设施和网络进行学习，通过观看录像资料、与同志们上网交流等形式在学深学透上下工夫。通过学习，用科学的理论武装头脑，个人素质、工作能力和技能水平等各方面都有了较大的提高，按照把活动贯穿始终的要求，在活动中注重有针对性地查摆自己在人生观、世界观、价值观、理想信念、宗旨观念等方面存在的突出问题，边学习、边查摆、边整改、边提高。
二、存在的主要问题
1、学习的自觉性不高。虽然平时比较注重学习，集体组织的各项活动和学习都能积极参加，但平时自己学习的自觉性不高，钻不进去，学习的内容不系统、不全面，对很多新事物、新知识学习的不透，掌握的不够好，不是力求全面发展，有时只注重当时用的内容以及与本职工作有关的内容。
2、批评与自我批评做得不够好。对其他同志不愿提出反对意见，自己有爱面子思想。
3、工作中创新意识不强。用创造性的思维方式去做创造性的工作不够，工作中，只是平平淡淡，领导怎么说就怎么办，在工作中按部就班，只求完成本职工作，不出问题，被动地工作，超前意识不强。
4、保持和发挥党员的模范作用不够。在日常工作和生活中有时把自己混同于一般群众，降低了对自己的要求和标准。满足于过得去、差不多，对时时处处保持共产党员先进性这根“弦”绷的不紧。
5、业务能力不够过硬。驾驶技术还可以，但修理技术不是很熟练。
三、产生问题的原因
1、自觉学习党的基本知识和科学文化知识不够，自己的党性觉悟水平和个人形象有待提高。
2、组织观念和责任意识，坚持原则，开展批评和自我批评的意识不强。
3、未能与时俱进地创造性地工作，不适应形势的发展。
4、宗旨观念不强，工作标准不高，服务意识不强。
5、业务技能不精，工作能力需要提高。
四、整改措施和今后努力方向
1、加强学习，提高个人政治素质。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和xx“xxxx”的重要思想，认真学习党的基本知识，学习党政策、法律、法规、科学文化和业务知识，提高学习的自觉性，不断拓宽知识面，提高技术能力。
2、坚持正气，强化责任意识。在平时的学习和工作中，自己要努力做到讲学习、讲政治、讲正气，坚持正义和党性原则，勇于开展批评和自我批评。
3、与时俱进，努力发展创新。在工作中要克服懒、散、软思想，切实改变被动的工作状态。要善于思考，乐于探索，积极努力，在服务效能、优化发展环境上狠下功夫。
4、模范执行党的政策，高标准、严要求，严格遵守各项规章制度，积极参加民政系统组织的各项活动，时刻用共产党员的标准严格要求自己。克服自满思想，扎实工作，要有强烈的自觉意识和责任意识，从我做起，从现在做起，从一切能够做的事情做起，少说空话，多办实事，在老同志们面前树立良好形象。牢固树立一盘旗的思想，以大局为重，团结协作，勇于进取。整改时限：积极努力，从现在开始。
5、爱岗敬业，乐于奉献。加强技能学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习技能知识。我在本岗位上，按照局里的安排及要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务(推荐访问范文网WwW.HaOwOrD.com)劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。
第二篇：驾驶员个人剖析
从近期表现来看，我认识到自身在学习上、工作作风及组织纪律等方面中存在的突出问题，并认清了存在问题的严重性，剖析了存在问题的原因，明确了今后的努力方向。一、存在的主要问题
1、学习观念不强，自身的文化水平与新时期工作需要相距很远，主要表现在
理论知识肤浅，自己是一名司机,认为只要开好车、安全无事故就可以了，对理论学习根本就不重视，更没有做到潜心钻研相关的业务知识，在理论水平上一直停留于简单的读读报纸、看看杂志、收看电视新闻来了解国际、国内的时事，认为学多了也没用，关键是认为和自己的工作联系不大，只要不做违规违法的事就行了，把自己混同于一般的群众。
2、工作作风不够扎实，缺乏吃苦耐劳的精神。在遇到工作忙的时候，淡忘了吃苦耐劳是共产党员的优良品质，特别是在连续几天出车跑外县、下乡周日不休的时候，往往淡化了
自己的党员身份，就情不自禁的在办公室“发牢骚”、“说太累”、“没有休息好”等之类的话。平时在组织纪律方面对自己要求也不够严格，有时迟到早退影响了工作。
3、理想信念有所淡化，思想滑坡。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，理想信念相对淡化，政治敏锐性和政治鉴别力不强。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抑制不强，忽视了主观世界的改造。
二、存在问题的原因
1、学习目的不明确，态度不够端正。认为目前自己的知识水平，对
于从事工作暂时够用，没把学习当成终身重要的任务来看待，放松了学习。工作之余，只忙于同学、朋友之间的交往上，加上自我约束不够，不能很好利用时间，导致学习较差。通过这次先进性教育活动，使我认识到，人无论从事什么工作，不学习，就不会有进步，就不能很好地接受新事物、新思想，使大脑空洞无物，直接导致了知识积累的缺乏。
2、对自身要求不够严格，组织纪律性不强。在工作上总是停留在能够开好车、不出现差错就行的思想状态上，没有明确的前进目标，给自己定位不高，自我满足，主要是没有危机感，自身修养缺少锻炼，放松了对自己的要求，忘记了自己是一名共产党员，把自己混为一名普通的老百姓。
3、世界观改造的不彻底。我在工作作风方面存在的诸多问题，集中反映了自己世界观、人生观、价值观改造的不彻底，在主观世界改造上起点低、标准低、要求低，总感到自己的世界观、人生观、价值观都已基本定型。但这些年由于纷繁的社会现象和社会问题发生的变化，随之自己的世界观、人生观也在变化，使思想改造放松了，对工作缺少了当年的满腔热情和追求。
第三篇：局驾驶员私驾公车案例剖析
局驾驶员私驾公车案例剖析
一、事件经过
7月4日晚，区建设分局下属建设稽查执法大队驾驶员周某私驾公车3拒绝交警检查，并拖带一名交警受伤后逃逸。事件发生后,在社会上引起普遍反响。《处州晚报》就此事作了专门报道，丽水信息港论坛也出现关于此事的帖子，并有大量网友跟帖评论，造成了较坏的负
面影响。
经查，7月1日、2日（星期四、星期五），区建设分局负责车牌号为浙k50023轿车的局专职驾驶员因事请假。局办公室向下属建设稽查执法大队借用驾驶员周某。7月2日下午，周某将车停在指定停车点后，到分局办公室交还车钥匙，局办主任不在。经联系，该主任要求周某暂时保管车钥匙，星期一再交还给他。7月4日（星期日）下午，周某图方便将浙k50023车从停车位开出，并带上一名朋友在市区一家大排档吃饭。期间，周某喝了两瓶酒驾剖析材料。
啤酒。晚上8时许，周某吃完饭驾车送一名朋友去沃尔玛超市，行至宇雷路和丽青路交叉路口，遇到交警查酒驾。车子被两名交警拦下后，一名交警伸手放在车窗上要求周某接受检查。由于喝了酒，又驾着公车，周某当时很紧张，就踩了油门向前开，并一边开一边将车窗关上。上前要求检查的这名交警立即被车拖带翻滚在地受伤。周某见此情景十分慌张，便驾车逃逸。事后，周某于当晚在张俊杰陪同下到岩泉派出所自首。目前，周某已被公安机关以涉嫌妨碍公务罪刑事拘留，现羁押在市看守所。
事件发生后，区纪委监察局及时介入对此事件的调查取证工作，并责令区建设分局落实相应的整改措施。全区召开了各单位办公室主任会议，对公车管理进行了再强调。在迅速、妥善处理好“7·4”事件的同时，区建设分局也落实了相应的整改措施。
二、存在问题
根据调查，区建设分局对公车疏于管理，主要存在以下问题：
（一）长期占用下属单位的车辆。经查，该局机关统一调度的三辆车中浙k50023、浙k00876两车是由其下属的丽水市村庄规划建筑设计室购买。且这两车的运行、人员费用也在设计室开支。
（二）公车定点停放执行不到位。该局机关统一调度的三辆车中只有浙k00021这辆车向区纪委作了定点停放的备案，其他两辆浙k50023、浙k00876没有报备案，长期处于区纪委监察局监管之外。
（三）上级关于公车管理的文件精神传达贯彻不到位。通过调阅会议记录本及调查了解，该局今年以来只开过4次班子会议和1次干部大会，但都没有传达上级和区委、区政府关于公车管理的有关规定。特别是今年上半年，区委办（）5号下发《关于进一步加强公车管理严禁违反规定使用公车的通知》后，该局没有引起重视，没有将有关精神传达贯彻到位，而且对4月份全区公车定点停放检查中指出的问题没有落实相应的整改措施。
三、几点启示
一要深刻认识违规使用和驾驶公车的危害性。公车问题是社会关注的焦点问题之一，群众对公车私用和公车不守交通规则现象多有议论。纪检监察机关一直强调要加强公车管理，并多次组织明查暗访，也曝光和处理了一些人，但总还是有一些单位和个人置制度和纪律于不顾，以为违规公车使用只是无伤大雅的小节，殊不知这些违规行为会带来违反法律、影响机关形象的严重后果。各级领导干部要带头执行有关规定，非公务活动不得使用公车。要加强对驾驶员的教育管理，自觉遵守公车管理规定和道路交通法律法规。
二要不折不扣地将有关公车管理的规章制度落实执行到位，努力从制度层面规范和完善公车管理。公车使用要建立日常管理台帐，严格执行相关管理制度。要引进科技手段加强公车管理，市直和区一些部门在公车上安装了gps定位系统，实现了公车即时定位和轨迹追踪，有效地杜绝了违规使用公车的现象，值得推广。要强化责任追究，依法依规处理违规使用和驾驶公车的行为。
三要举一反三，采取有效措施保障制度的执行力。制度能否得到有效执行，是机关作风的具体体现。总书记总书记在中纪委十七届五次全会上强调要加强制度执行力建设。各级、各部门要认真贯彻总书记的讲话精神，对本地、本部门以往建立的各种制度进行认真的清理和完善，建立健全机关日常管理的制度体系，严格制度的执行和责任追究，并加强对干部职工的制度教育，使机关管理的各项制度真正落实到位。
第四篇：剖析材料
杨世红剖析材料
开展纪律作风整顿教育活动以来，本人按照本局纪律作风整顿教育活动的总体部署，根据全市公安机关队伍整顿电视电话会议和分局召开的纪律作风教育整顿动员会会议精神，本人对照自我，重点从思想意识、纪律作风
、工作能力等方面进行了检查剖析自身存在的问题，现检查剖析如下：本人认真学习了有关纪律作风整顿教育活动教育材料，对深入开展纪律作风整顿教育活动的重要性、必要性和紧迫性有了更加深刻的认识，各方面有了很大的收获和提高。总体来讲，在党组织的培养下，在同志们的关心和帮助下，能够坚持政治理论学习，不断提高政治素养，在思想和行动上与分局党委保持高度一致，保持了政治上的鉴别力和敏锐性；能够认真学习和贯彻“三个代表”重要思想，树立和落实科学的发展观，立足本职积极开展工作；能够忠于职守，顾全大局，坚持原则，比较认真地完成各项工作和任务；能够牢记“两个务必”，想方设法为群众服务，积极为群众排忧解难；能够遵守党组织关于廉洁勤政的各项管理规定，加强自我监督和管理。酒驾剖析材料。
本人重点从思想、作风、纪律、执法等方面，认真对照先进党员的模范事迹，对照党员先进性标准和不合格党员的表现，按照人民警察的要求和标准认真检查
一、存在的主要问题和不足（一）业务知识不足，理论业务学习不够。参加工作以来,本人虽然一直比较重视学习，但所掌握的理论知识和具备的业务水平，还远远未达到新时期公安治安管理工作的要求。认为自己已有的一些业务知识可以应付目前的工作了，满足现状，对业务知识的掌握求精求深不够。虽然感到有潜在的压力和紧迫感，但缺乏自信心，缺乏向上攀登的勇气和刻苦钻研、持之以恒的学习精神和态度。比如对《治安管理处罚法》等法律法规的学习还很肤浅，一些治安管理、群众工作中的疑难问题及突发事件的处置等方面的业务技能还没有完全掌握。同时，我对理论武装头脑的紧迫性认识不足，理论学习不够重视，学习自觉性、积极性和主动性不足，存在实用主义，要用什么才去学什么，与工作关
系密切的才学，与工作关系不大的少学甚至不学。学习停留一般化，学习专题不突出，针对性不强，不分层次，一般通读多，重点精读少，虽然能完成读书笔记，但不够主动认真。平时虽然经常学习一些马列主义、毛泽东思想及邓小平理论的书籍，但思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考，只从字面上理解，使自己的理论知识与实际脱钩，理论联系实际不够，学用脱节，运用理论指导实践的意识不强，没有充分把理论和实践
纪律教育活动个人剖析材料
篇三:酒驾剖析材料
纪律教育学习个人剖析材料
陈志宏
开发区直属机关党委开展纪律教育月活动以来，本人通过认真学习，深入思考，对纪律教育学习有了更深刻的认识，现对照活动要求，从思想上、工作上、生活上进行个人剖析： 一是从政治思想上，解放深度不够。习惯于用旧观念看问题，以老经验办事情，导致视野不够宽、思维不够新、思路不够活，在科学发展观有关理论与实际的有机结合上所进行的思考和探索都做得不够。
二是从日常工作上，动真碰硬不够。在实际工作中，遇到阻力和难题，有时会因为怕得罪人而产生一种懈怠情绪，有时遇到矛盾绕道走，缺乏认真、较真的工作态度，工作上开拓创新不够，常埋怨理想与现实落差太大，甚至感觉有力使不出，亟待提高履职水平。
三是从生活自律上，严于律已还做得不够。虽然本人一直注重个人修养，能够自觉遵守党纪国法，但在生活中的个别小节上，还存在需克服和改进的地方，比如在喝酒的问题上，应当努力克制，做到合时宜、不过量、不酒后妄语、不酒驾。
在今后的工作和生活中，本人将按照党中央提出的“照镜子，正衣冠，洗洗澡，治治病”的要求，认真查找自身存酒驾剖析材料。
在的问题，进一步树立正确的人生观、价值观，力争做到：知足知不足，有为有不为，锐气藏于胸，和气浮于面，才气现于事，义气施于人。重点在以下三个方面进行改进：
一是虚心学习。牢固树立“活到老，学到老”的观念，积极参加组织安排的学习活动，同时注重抓好自学，努力通过学习促进知识更新，加快观念转变，推进思想解放，并做到学以致用，进一步提高工作能力。
二是甘于奉献。牢固树立公仆意识，大局意识，努力实践全心全意为人民服务的宗旨，无私奉献社会。进一步转变工作作风，把求真务实的精神落实到工作的每一个环节，脚踏实地、扎实苦干，深入企业、深入群众，把工作的着力点放到研究解决企业发展的实际问题上，放到研究解决企业和群众关心的紧迫问题上，坚持服务也是生产力的发展理念，进一步做好企业服务。
三是勇于进取。牢固树立创新意识，更新观念，抢抓机遇，充分发挥主观能动性，紧密结合工作实际，勇于探索研究和创新工作思路，完善工作机制，创造性地开展工作。
2013年8月30日
危险驾驶罪分析及案例说明
篇四:酒驾剖析材料
危险驾驶罪分析及案例说明
永城看守所 孙文化 本罪构成
犯罪客观方面，在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣，或者在道路上醉酒驾驶机动车的行为。本罪为危险犯，只要行为人在道路上驾驶机动车追逐竞驶、或者在道路上醉酒驾驶机动车，即构成本罪。
量刑要求
犯本罪的，根据刑法第133条之一的规定，处拘役，并处罚金。
危险驾驶行为同时构成交通肇事罪或者以危险方法危害公共安全罪等犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚，不实行数罪并罚。
认定
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的共同之处：三个罪名既然都规定在危害公共安全罪一章中，最主要的共同之处就是侵犯的客体为公共安全。
危险驾驶罪与交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪的三者之间的区别。其区别表现为以下几个方面：
首先，主观方面不同。正如前所述，危险驾驶罪在主观上持希望或放任的故意。而交通肇事罪是典型意义上过失犯罪，主观上只能是过失。以危险方法危害公共安全罪要求主观上是故意，而过失以危险方法危害公共安全罪要求主观上为过失。
其次，在行为方式上不同。危险驾驶罪只包括醉驾和追逐竞驶两种行为，交通肇事包括一些违反交通安全管理法律法规的行为，而以危险方法危害公共安全罪是指要求实施与“放火、决水、爆炸、投毒”以外但犯危险性相当的危险行为。不应包括醉驾和追逐竞驶的行为。
立案
对经检验驾驶人血液酒精含量达到醉酒驾驶机动车标准的，一律以涉嫌危险驾驶罪立案侦查。对当事人被查获后，为逃避法律追究，在呼气酒精测试或者提取血样前又饮酒，经检验其血液酒精含量达到醉酒驾驶机动车标准的，应当立案侦查。当事人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶机动车标准，在提取血样前脱逃的，以呼气酒精含量为依据立案侦查。
规范相关行为、规避犯罪：
一、提速超车时，首先要观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。
二、光滑的路面应学会用好挡位来控制车辆行驶。
三、开车行驶时，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右侧的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者。并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。
四、拐弯或并道时，应先扭头看一下车的后面再看反光镜。因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
五、遇到其他驾驶不熟练者或违章者，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示，只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制车辆。
六、高速拐弯时，一边踩离合器，一边踩刹车最不安全。无论任何情况下，踩离合器行驶会增加车辆的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
七、单向行驶如果有双道，压虚线行驶最不安全。因为无论是前后行驶的车辆都无法判断你行驶的意图。
八、在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止车辆因路面不平避免下滑的最好办法。
九、习惯性踩离合器不是减少麻烦的办法。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
十、夜晚远光灯越强行驶越不安全。灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
案例一：
2010年05月09日晨5时35分许，北京长安街祁家园路口南，一辆白色菲亚特轿车因红灯正常停止在行车道上（头南尾北），车内载着幸福的一家三口，一辆639路公交车正从垂直车道上正常左拐而来（由西向北）。
此时，一辆日产黑色豪华英菲尼迪轿车从菲亚特轿车后飞速驶来（交警目前尚未公布肇事车车速，据目击者估计不低于 100Km/h，而事发地段限速60Km/h），径直撞上了菲亚特轿车，使其转了三圈以后在20米开外才停止下来，菲亚特车被强大外力挤压严重变形，两厢车都成了一厢车，方向盘已经没了踪影，车内已经没有任何空间。英菲尼迪随后又全速撞上了正在左拐的639路公交车后才停止。
肇事的英菲尼迪司机却弃车逃离了现场。菲亚特轿车司机陈先生,清华大学本科、硕士毕业，某公司中层管理者.颅内弥散性损伤后于朝阳医院不治身亡。妻子王小姐 ，北大本科毕业，普通职员,内出血，胸部骨折，双腿粉碎性骨折，目前武警总医院医生在尽力抢救。双胞胎中的小女儿,颅内弥散性损伤,后不治身亡。
事故发生后，交管部门派出警力迅速赶赴现场并成立了专案组。通过向目击者了解案情，询问乘车人，并兵分三路追拿肇事司机陈某。15时17分，陈某返回住所后被民警抓获。陈家逃逸的原因,据猜测是为了消灭酒驾或醉驾的证据。因为酒驾或醉驾，不光同车人是同样要承担责任，肇事者面临的刑罚会加重很多。等消灭了证据以后再被抓，肇事司机受到的刑罚会被减轻，其他三个乘客也可以因此逃脱法律的制裁. 肇事车内，还静静的躺着三瓶价值不菲的洋酒，似乎代表肇事者及其同伙公然挑衅着警察、受害者，以及所有的善良民众!
公开庭审
2011年5月17日上午,英菲尼迪车主肇事案在北京市第二中级人民法院公开审理，被告人陈某被控以危险方法危害公共安全罪。受害人家属提出607.8万元民事赔偿要求。据了解，5月17日下午，陈家酒驾案即英菲尼迪车肇事案,双方达成庭外和解。
一审判决
据中央电视台报道，备受各方关注的北京长安街英菲尼迪车主肇事案于2011年5月20日上午在北京市第二中级人民法院一审宣判。被告人陈某因酒驾致两人死亡、一人重伤，被控以危险方法危害公共安全罪。法庭宣判，陈某被判处无期徒刑。
意义:
“危险驾驶”入罪引起社会高度关注。全国人大常委会开始二审的刑法修正案（八）草案，对“危险驾驶犯罪”条款进行了再次修改，进一步加大了对醉驾、飙车等危险驾驶行为的惩罚力度。
根据最新的修改，醉酒驾驶机动车，不管情节是否恶劣、是否造成后果，都将按照“危险驾驶”定罪，处以拘役，并处罚金。同时，二审草案稿规定，如果有醉驾、飙车等行为，同时构成其他犯罪的，将依照处罚较重的规定定罪处罚。对危险驾驶行为的处罚，是我国司法理论界、实务界和社会大众呼吁需要从立法层面解决的问题。据了解，世界各国也存在醉驾、飙车的社会问题，各国也纷纷通过立法防患于未然，起到预防犯罪的作用。
针对醉酒驾车、飙车等危害公共安全的行为，刑法修正案（八）草案一审稿增加了危险驾驶犯罪，规定：“在道路上醉酒驾驶机动车的，或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金
从刑法此次修改来看，对于醉酒驾车、飙车等危险驾驶行为，如果危险驾驶行为造成实际损害，驾驶人对侵害法益的具体的危险具有故意，但对致人伤亡等实害结果仅具有过失，那么构成危险驾驶罪和第一百一十五条第一款的以危险方法危害公共安全罪的法条竞合犯，由于第一百一十五条第一款的法定刑较高，所以应以第一百一十五条第一款的以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。