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检测流程图
篇一:综合性能检测流程图
民和全顺机动车辆检测有限责任公司服务项目
一、检测项目：
机动车综合性能检测 机动车安全性能检测 二、服务类型：
各类委托检测
协议或合同约定的检测
机动车综合性能检验流程图
机动车安全技术检验流程图
复检
综合性能检测站人员技术能力要求表
篇二:综合性能检测流程图
汽车综合性能检测站人员技术能力要求表
注意：报送材料需要证件原件
综合性能检测线工位布置及流程设计
篇三:综合性能检测流程图
综合性能检测线工位布置及流程设计
摘要
综合性能检测是汽车运输业车辆技术管理的主要内容之一，是科学技术进步与技术管理相结合的产物，是检查，鉴定车辆技术状况和维质量的和重要手段，是促进维修技术发展，实现视情维修的重要保证本文从综合性能检测出发，考虑如何合理地进行检测线的工位布置及流程设计。检测的主要内容包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合。为了全面提高检测工作效率、检测质量，调节技术与经济相结合的关系，满足检测工作的需要，应科学、合理、实用地设计工位布局和检测流程，从而达到技术管理科学先进，检测数据客观公正，工作环境舒适优美，经济效益和社会效益良好。
关键字：综合性能检测 工位布局 检测流程
Abstract
Comprehensive performance testing is one of the main content of automobile transportation vehicle technology management, is the progress of science and technology and the combination of the technical management, is to check, identification of vehicle technical condition and the quality and important means, is to facilitate maintenance technology development, realize \"as the important guarantee of maintenance based on comprehensive performance test, this paper consider how to reasonably to line station layout and process design. The main content of the test including power performance, fuel economy, safety, serviceability, exhaust pollution, noise and vehicle equipment integrity, waterproof sealing a variety of techniques such as the combination of performance. In order to improve inspection work efficiency and quality, adjust the relationship of technology combined with economy, meet the needs of testing work, should be scientific, reasonable and practical design of station layout and testing process, so as to achieve management science, advanced technology, testing data objective and fair, beautiful work environment is comfortable, good economic benefits and social benefits.
Key words: Comprehensive performance ，Inspection station, Layout process
前言
汽车综合性能检测站的建立应根据本地区的具体条件而定，依据经营类别、服务对象范围、生产规模、车型种类等条件，确定检测站的年检测量、检测工位数、设备及人员配备、检测车间面积及检测站总面积。汽车综合性能检测站设计成功与否，关键在于工位布局。工位布局是整个设计的基础，也是整个设计的主脉。工位布局的合理性对检测的方便性、工作效率的提高、出具数据的客观性、公正性、科学性有很大影响。因此，必须科学布置，合理安排，力求技术与经济的完美结合。
1、检测站的主要任务
（1）依法对营运车辆的技术状况进行检测；
（2）依法对车辆维修竣工质量进行检测；
（3）接受委托，对车辆改装（造）、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测；
（4）接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为其进行规定项目的检测。
2、工位布置的依据
① GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》；
② GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》；
③ GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》；
④ JT/T478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》；
⑤ JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和评定要求》；
⑥ GB /T17993 《汽车综合性能检测站通用技术条件》
3、相关术语
① 检测线：将检测设备按一定的检测顺序组成流水式的检测工艺路线，称为检测线；有全电脑控制装置和各个工位的检测程序指示器的称为全自动检测线；
② 工位：检测线上的一段可以容纳一辆受检车进行一个或多个项目测试的物理区域； ③ 受检车辆:由检测线进行检测的机动车辆;
④ 引车 : 指受检车辆在检测线上为了到达指定位置准备测试而进行的运动过程。 ⑤ 检测：指一辆受检车从检测线入口运动到出口，完成所有应执行的移动、测试和判定的完整过程。
⑥ 初检：一次检验的第一次检测称为初检。
⑦ 复检：同一次检验中，初检之后再次对整个项目或某个项目检测称为复检。
4、设计目标
某汽车综合性能检测中心总用地面积15232平方米，东西长约142m，南北长约110m，南北方向让出绿化带15m后，整个地块呈长方形，因此，将检测车间布置成L型较合理。外检车间和安全环保 检测车间布置在最南端东西方向，两车间相隔18m，外检车间进口距西围墙28m，安全环保检测车间出口距东围墙26m，；综检车间和调修车间布置在最东端南北方向，进口距南围墙47m（因为南端有安检线和试车道，所以南端距离长；另外，只在安检线复检车辆可由此离开检测线而不经过综检线），出口距北围墙24m，这样布置有利于长轴距车辆进出车间。淋雨试验台布置在东北角，紧靠围墙，车辆自西进入，由东角门出去。办公大楼布置在北端偏西的位置，呈东西方向。检测中心大门开在办公大楼和淋雨试验台之间，门宽15m。待检区呈东西方向（车头向西），共有10个车道，可同时停放200余辆大小汽车。以下为各检测车间结构明细。
（1）安全环保检测车间（长 ×宽） ：54 ×15=810 m2 ；
（2）外检 车间（长 ×宽） ： 18 ×15=270m2 ；
（3） 综检车间 （长 ×宽）：30×15＝450m2 ；综合性能检测流程图。
（4） 调试厂房 （长 ×宽） ： 30 ×6=180m2 ；
（5）办公楼：3750 m2 ；
（6）停车场地：8000 m2 ；
（7） 试车跑道（按规定划出道路边线）：110m×8m；
（8）工位数：16个主工位，其中：小车线：外检一个工位，安检线四个工位，综检线三个工位；大车线：外检一个工位，安检线三个工位，综检线二个工位；调修线二个工位；
（9）检测线布置形式：双线并列通道式，外检线、安全环保检测线和综合性能检测线各两条，调修线一条；
（10）年检测能力：100000辆次；
（11）年储备检测能力：50000辆次；
（12）检测流水线工作量：40辆次/小时；
（13）人员配备数29人（人员素质要符合有关规定）
目录
一、 汽车检测线配置 .............................................................................. 5
1． 汽车检测线配置基本原则 .......................................................... 5
2． 汽车检测线的配置 ...................................................................... 5
3． 检测设备 ...................................................................................... 5
二、 工位布置及流程设计 ...................................................................... 6
1． 外检线 .......................................................................................... 6综合性能检测流程图。
2． 安检线 .......................................................................................... 6
3． 综检线 .......................................................................................... 9
4． 调修线 ........................................................................................ 11
三、 设计注意事项 ................................................................................ 12
1． 工位顺序 .................................................................................... 12
2． 设备间距 .................................................................................... 13
3． 检测工时分配 ............................................................................ 13综合性能检测流程图。
四、 浅谈检测线未来格局 .................................................................... 13
五、 总结 ................................................................................................. 14
六、 参考文献......................................................................................... 14
一、 汽车检测线配置
1．汽车检测线配置基本原则
汽车企业或汽车综合检测站：(1)必须根据检测产品国家标准要求来配置汽车综合检测线。对于汽车生产企业配置的汽车综合检测线，就必须按检测产品要求满足GB7258《机动车运行安全技术条件》、GA468《机动车安全检验项目和方法》规定。(2)必须根据检测产品性能水平来配置汽车综合检测线。
2．汽车检测线的配置
汽车总装后一般都要经过整车检测线检查，其主要性能测试项目有：轮(轴)重、制动性能、侧滑、排气污染物、车速表、前照灯、喇叭声级等，按汽车轴载质量要求，检测线又分为13t、10t和3t三种级别，除安全性能检测内容外，综合检测项目还可包括底盘测功、发动机测试、车轮定位、油耗、转向角检测、底盘间隙检测等项目。汽车检测线必须根据检测项目规定来配置相应检测设备。
3．检测设备
检测设备基本上以国产生产厂家为主。如侧滑试验台、轮(轴)重仪、车速表试验台、尾气分析仪、烟度计、声级计等；制动试验台的选型要求必须是前低后高带第三滚筒高速的检测设备，国产和进口均可；前照灯检测仪要求是能检测远、近灯光，并带灯高测量的智能型全自动检测仪，同时应采用先进的图像处理技术，且可自动导入被检前照灯光照区自动跟踪光轴，自动检测车灯高度及远、近光照射角度，和对四灯制或两灯制的前照灯进行自动测量；烟度计最好选用全流透光式烟度计，因为它在检测时没有烟度重叠，精度比较高。 发动机综合分析仪、油耗计、车轮定位仪、悬架性能检测仪和车轮动平衡机建议选用国外著名企业的产品，考虑到这些公司产品检测方便快速、重复性好、检测结果真实可靠等优点，且还有强大的技术支持。其它的检测设备如汽车底盘间隙检测仪、传动轴游动角度检测仪、汽车侧倾角检验仪、曲轴箱窜气量检测仪等检测仪器可以国产为主.
综合性能检验人工检验
篇四:综合性能检测流程图
综合性能检验（人工检验部分）操作流程