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堆载面控制标高

教学设计 时间:2019-11-07

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堆载预压施工技术方案
篇一:堆载面控制标高

堆载预压施工技术方案

堆载预压范围为堆载体坡顶线圈定的范围,为处理已堆载区与未堆载区的过渡衔接,向已堆载区外延20m。堆载体按超载50%进行设计,以现有地面平均标高3.5m为堆载起始标高,一般区域的堆载高度为5.5m,堆载高度为9.0m;古河道区域的堆载高度为6.1m,堆载高度为9.6m。

堆载施工前,在堆载区坡脚外5.0m位置周边开挖排水沟。

2.4.1堆载体周边排水措施

堆载施工前,堆载区西侧靠近河滨东二路侧排水沟将结合喷水帷幕排水沟组织进行排水。沟底宽1.5m,沟底平均标高为1.7,沟深不小于1.5m。原地面高低不平,因此部分排水沟深度要大于1.5m,原地面局部地势最高处排水沟深度达到2.2m,大部分沟深为1.6m。当排水沟穿越道路时,在道路下敷设钢管,管径不小于DN700,管底标高在保证与两侧的排水沟一致的前提下,车行道下管顶覆土深度尽量不小于700mm。

堆载区西侧排水沟平面位置图

堆载区西侧排水沟剖面尺寸图

卸载区卸载完成后,在堆载体东侧坡脚外延5.0m位置开挖排水沟。排水沟底面宽度0.5m,深度1.2m,两侧用土工布覆面。排水沟挖好后,考虑填充一定量的山皮石保持沟浜稳定。

开挖排水沟将沟内积水排至河滨东一路下预留的排水管涵,设置沉淀池(80cm*80cm)及过滤网,将雨积水排入围场河。

2.4.2堆载体围堰及边坡设置

堆载体围堰拟采用土工布袋装砂土围堤,并在堆脚打设木桩进行固定,土料采用已有堆载区的砂土,土工布采用不低于200g/m2的防老化土工布。围堤坡度按1:1.5控制。

⑴测量放样

首先按业主提供的坐标点和平面定位图进行放样,放出的外围堰位置用毛竹桩予以定位,并在河滨东一路上设置水准点,为围堰施工时测量其高程和沉降量。

⑵土工布装砂袋制作

土工袋布采用不低于200g/m2防老化土工布,用工业缝纫机、丙纶线予以缝制而成,第一道缝制时预留边宽10cm,一道缝制折合后再缝第二道。内

每只充泥袋的尺寸视围堰的断面而定,并根据现场实测数据不断进行调整。其长度一般控制在30-40m为宜。充泥袋缝制完毕有专人负责质量检查,避免有漏针或缝制不严密现象发生,经检查合格后方可使用。

⑶砂土填筑

修筑拌合池,采用砂泵拌合砂浆,同时,布置砂浆输送管口,袖筒长为40cm,采用砂浆泵将砂浆充入充泥袋。一般以约1.0m为层厚分层填筑。各砂袋排水口采用溢流式结构。

⑷主要机械设备及配备

①砂泵(泰兴泵):型号6吋,生产能力300m3/天,配备8套,日生产能力2400m3,能满足围堰施工强度的要求。

②柴油发电机组:220KV 1组;

③工业缝纫机:4台。

⑸充泥管袋围堰施工:

①在正式施工前首先进行充泥管袋试验,以取得相关参数,如泥浆浓度、充泥袋尺寸大小、屏浆压力和时间、固结速度和沉积率等,经试验取得上述数据后,用以指导正式充泥管袋围堰施工,有利于保证施工质量和施工进度。

②由人工将制作好的充泥袋展开,按测量定位的边线桩铺袋就位,并用铁丝和木桩予以固定,然后进行充填管袋,充泥袋各部位要均匀充填,不断移动和变换充泥口,避免袋体受力不均匀造成变形或破裂。在充填时由人工不断地踩踏充泥袋,加快滤水速度和挤出浮泥,保证砂土的固结质量。当充填砂达到袋体容积的三分之二时,要注意充泥袋的压力,以防因

压力过大造成袋体破裂,必要时应分二次进行充填。充填完毕应及时封扎好袋口。

③每层充泥袋包的高度以50cm左右为宜,同一层袋包的高度应基本保持一致,避免上下层袋包因落差太大而塌滑;上下层袋包接头应交叉布置,错距应不小于4m,确保围堰稳固。

2.4.3土方堆载施工

⑴场地清理和沟浜塘处理

堆载区堆载前,按场地清理和沟浜塘处理方案将场地清理完毕,去除草、树根及劣质土,完成沟浜塘处理并将原地面压实到规定的压实度后,方可进行堆载。

⑵堆载体材料

堆载材料采用卸载区的砂体。卸载前清除堆载体表层的粘性土、植物及其根茎,清除的粘性土及草皮土堆放在指定位置。同时,堆载砂体中严禁含夹芦苇、草根、树根等,粘性土和垃圾土不得采用。

⑶堆载施工

采用挖机配合土方车运至砂至堆载区,采用推土机进行平整。填筑采用分层填筑,分层厚度按1.0m控制;相邻标段的高差不超过2个层厚。分层填筑时进行含水量控制和必要的排压。

不同堆载高度之间堆载体顶面设置1:5的过渡坡度。

2.4.4堆载顶面覆盖层施工

堆载土顶面达到设计标高后,为了不影响机场环境和造成吹填砂的流失,在顶面铺设不低于200克/m2的具有防老化的防紫外线土工布覆盖,其

施工方法如下:

⑴堆载至设计高程后,平整堆载体顶面。

⑵采用质量合格的防老化紫外线土工布,用工业缝纫机加工成每块20m*100m,然后由人工进行铺设。铺设搭接处埋入砂土层1.5m,以做好块与块之间的搭接,并用砂袋压缝,以防止土工布移位。

⑶为延缓土工布进一步老化,拟在土工布表面涂刷不小于2mm厚的沥青。

⑷每月派专人进行检查,发现有破损的地方,及时进行修复,确保覆盖层完好无损,避免产生扬尘。

堆载预压监理细则
篇二:堆载面控制标高

堆载预压施工监理实施细则

一、编制说明

为了在高速公路中将长江口细砂推广为路基填料,在路基顶面进行堆载预压是十分必要,目的是使路堤进一步稳定。其效果的优劣直接影响路基直至路面的使用寿命,为确保堆载预压工程施工达到预期的效果,根据施工规范、施工方案、操作规程、设计文件和质量评定标准等规范性文件,再结合以往对堆载预压施工管理的经验和本工程特点,特制定本监理实施细则。 二、工程概况、编制依据、监理目标

1、工程概况(根据各标情况填写) 建设单位: 设计单位: 监理单位:

施工单位:(填写各标施工单位) 2、编制依据及采用规范、验收标准 2.1、堆载预压施工方案

2.2、工程施工合同及工程监理合同

2.3、上海市工程建设地方标准强制性条文及主管部门有关文件等 2.4、设计图纸、设计交底及设计业务联系单 2.5 公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006) 2.6、公路工程施工监理规范(JTG G10-2006) 2.7、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 2.8、崇启通道工程项目招标文件及施工设计图纸; 2.9、经业主审批认可并同意实施的监理规划 3、监理目标:

3.1、质量目标:控制工程质量达到设计文件要求的效果。 3.2、工期目标:按施工合同要求控制工期进度和按时竣工。

3.3、安全与文明施工:安全施工确保无重大伤亡事故,文明施工确保达到上海市文明样板工程的标准要求。

三、监理工作方法:

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1、开工前监理工作

1.1、熟悉施工图纸,理解设计意图。 1.2、参加施工图设计交底,并提出意见。 1.3、审查施工组织设计。

1.4、检查承包单位施工准备,施工管理人员、材料、设备到位情况。 1.5、审查分包施工单位资质是否符合要求,并上报总监办及业主审批。 1.6、参加设计交桩,复核交桩内容。 2、施工准备阶段

2.1审查施工承包单位的质量自检系统:堆载面控制标高。

2.2审查施工承包单位质量自检系统及人员的配备; 2.3检查工地试验室是否符合要求; 2.4审查分项施工方案,确定分项施工方法。

2.5检查施工现场、施工通道、现场排水及有关安全措施等。 2.6复核施工承包单位导线点及水准点的增设。 3、施工测量:

3.1 适用于本工程的测量设备必须经过强制计量合格,处于有效期。 3.2导线复测:如设计交桩的导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在施工过程中,相邻导线点应相互通视;导线复测时,必须和同一建设项目内的相邻施工段的导线闭合;复测后的导线点应加以固定。本工程采用一级导线测量技术或四级GPS控制网技术。

3.3水准基点的复测、增设:本工程采用四等水准测量等级。水准闭合差应满足±堆载面控制标高。

要求,施工需要应按每500米一个增设临时水准点,但必须符合精度要求,若水准基点受施工影响时,可将其移出施工影响范围之外,但其标高应与原水准点闭合,同时也必须和同一建设项目内的相邻施工段的水准闭合。

3.4高程复测:观测距离不得超过仪器有效距离;观测数据必须闭合;复测点应与中桩吻合;复测精度应符合要求。

3.5各道分项(工序)的施工放样:放样满足图纸设计要求,并将放样结果报监理工程师审查、复核。

4、施工机具的检查及审批:施工承包单位对进入施工现场的机具进行详细

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自检后,再报监理工程师,监理工程师进行检查认可后方能使用。

5、进场材料的质量控制、抽检与审批:

清运出场

不合格

监理对原材料进行查看

合格

不合格

试验监理工程师按规定对原材料进行抽检

合格

向驻地监理工程师提交复核抽验报告

不合格

检查堆载预压材料

批准使用

清运出场清运出场

5.1、进场前材料质量控制 5.2、堆载预压施工监理试验计划

5.3 在开工前须由各施工单位将用于堆载预压材料的试样送交试验室,对材料的干密度值进行室内试验。若在施工过程中发现材料发生变化,应及时取样进行补充相应试验。

堆载面控制标高。

6、监理人员参加施工技术交底。 7、审批分项、分部工程开工申请。

3

四、质量控制措施 1、堆载前准备

1.1、路基压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等必须符合要求,达到表面平整、坚实、没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。经监理工程师验收后,方可进行预压。

1.2、堆载预压施工前应做好施工测量工作,包括导线、中线、水准点复测、横断面抽查与补测、增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路勘测规程》(JTJ 061-99)的要求。

1.3、导线、中线、水准点的复测应符合现行《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)中的有关规定,必要时应增补点位。

1.4、使用全站仪对堆载段进行放样,明确标识中桩、坡脚线及红线位臵,并插木桩标识。设臵高程控制桩。

1.5、堆载前预埋好沉降板、沉降观测桩。位移观测桩,观测设施严格按照设计图纸进行。

2、堆载材料选用及运输,堆载材料主要使用清表土和滩涂段开挖出的风干淤泥(可塑状);堆载材料通过挖掘机配合自卸车装卸,经施工便道运至堆载目的地。

3、材料要求

3.1 所用材料的容重应与试验相吻合。

3.1.1 为使堆载预压具有较好的效果,所采用的材料应保证质量。 4、施工阶段

4.1、在包边土加宽的部分按照1:1.5的坡度筑起一道围边,围边坡度与包边土坡度顺直,以便急流槽设臵。

4.2、堆载

按照区域段落计算每段的堆载工程量,合理安排机械运送堆载料,堆载采用挖掘机倒土,推土机分层加载。堆土时测量人员进行沉降及位移观测,当垂直沉降大于1.0cm/d或水平位移大于0.5cm/d时立即停止堆载,并继续进行观测,当沉降及位移在要求内时,方可继续堆载。

4.3、高度确定:分层堆载时,试验人员逐层检测堆载材料干密度,以便确定堆载高度;检测时,取点要均布,确保路基载重均匀。

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4.4、堆载预压流程图

施工放样

合格

监理抽检

堆载顶休整底层铺素土

合格

认可

素图碾压围边

认可堆载面控制标高。

监理检查

堆载预压材料

自检合格

监理验收

合格

4.5、堆载顶面人工进行修整:堆载结束后,经监理确认达到堆载高度后,进行人工修整堆载顶面,做出纵横排水坡度。

4.6、挡水围堰及急流槽:堆载顶面修整好后,在两侧人工培出高15cm。宽20cm的围堰,同时设臵2%的横坡,以便将雨水引至急流槽处排泄。

5、沉降观测:

5.1、路堤填筑速度控制标准为:路基中心沉降量≤1.0cm/d,坡脚水平位移≤0.5cm/d,第一个月每3d观测一次;第二、三个月7d观测一次;第四个月每15d观测一次。直至观测结束。路堤在填筑过程中,当沉降速率或侧向位移速率偏大,有可能导致路堤失稳时,每天需进行观测,并且记录观测3d的沉降与位移是否在控制值之内。

沉降检测 5

软基处理堆载、强夯施工方案(三期)修改
篇三:堆载面控制标高

目录

一、工程概况 .............................................................................................................................................1 二、分区堆载预压、强夯施工方法 .........................................................................................................2 1、工艺流程: .......................................................................................................................................2 2、施工方法 ...........................................................................................................................................2 三、碾压 .....................................................................................................................................................9 3.1分层碾压 ...........................................................................................................................................9 3.2 表层碾压 ........................................................................................................................................9 四、监测及检测 .........................................................................................................................................9 4.1 加固前后十字板剪切强度试验 ......................................................................................................9 4.2 载荷板试验 ......................................................................................................................................9 4.3 加固前后钻孔取土 ..........................................................................................................................9 4.4 标贯试验 ....................................................................................................................................... 10 4.5 检测控制标准 ............................................................................................................................... 10 五、施工中人力、机械设备投入 .......................................................................................................... 10 六、施工进度计划及保障措施 .............................................................................................................. 11 6.1进度计划 ........................................................................................................................................ 11 6.2施工进度保障措施 ........................................................................................................................ 11 七、质量保证措施 .................................................................................................................................. 12 7.1本分项工程施工遵循的主要技术规范、标准如下: ................................................................ 12 7.2质量控制指标 ................................................................................................................................ 12 7.3质量保证措施 ................................................................................................................................ 12 八、施工安全保证措施 .......................................................................................................................... 13 8.1把好人员进场审查关 .................................................................................................................... 13 8.2把好设备进场审核关 .................................................................................................................... 13 8.3加强对施工作业人员的安全生产教育 ........................................................................................ 13 8.4加强施工现场管理 ........................................................................................................................ 13 九、环境、职业健康安全运行控制措施 .............................................................................................. 14

软基处理堆载预压、强夯施工方案

一、工程概况

东莞市虎门港沙田港区三期工程堆载预压面积43.03万m2,分A、B两区(其中A区面积36.8万m2,B区面积6.23万m2),堆载料采用购买的中、细砂。A1、A3 区堆载厚度为3.0m,堆载分二级进行,每级堆载厚度均为1.5m。A2 区堆载厚度为5.5m,堆载分四级进行,其中前三级堆载厚度均为1.5m,第四级堆载厚度均为1.0m。A4、B1 区堆载厚度为4.0m,堆载分三级进行,其中前两级堆载厚度均为1.5m,第三级堆载厚度1.0m。A5 区堆载厚度为6.0m, 堆载分四级进行,每级堆载厚度均为1.5m。

A 区及B1 区(面积41.93m2)卸载至4.64m 后对交工面进行两遍满夯,满夯夯击能采用1000kN·m,一遍两击,前后锤印搭接1/4 锤径。满夯后补填并平整场地至交工高程4.14m,满夯后若需补填,补填料采用卸载砂,补填过程中需对回填料进行分层碾压。 B2 区(面积11005m2)陆上推填A 区卸载砂至高程5.0m 后进行强夯施工,强夯工艺采用两遍点夯加两遍满夯的施工工艺,点夯夯击能量采用3000 KN·m,点夯夯点平面按正方形布置,夯点击数暂按10 击/点考虑,间距为夯锤直径的2.5~3.5 倍,本次施工暂按5.0m 考虑,实际的夯点击数、点夯间距、两遍点夯的间隔时间通过典型施工确定。点夯施工完毕后推平场地并进行满夯处理。满夯两遍,夯击能采用500 kN·m,一遍两击,前后锤印搭接1/4 锤径。满夯后平整场地至交工高程4.14m,并对交工面进行碾压。

各堆载施工区域工程数量、厚度及材料规格见下表:

堆载预压工程数量表:

本工程监测及检测项目、数量见下表(由业主指定第三方检测单位进行):

二、分区堆载预压、强夯施工方法

1、工艺流程:

场地清理→测量放样→分级堆载→满载预压→卸载→满夯两遍→补填→碾压→检查验收(地基承载力检测)。

2、施工方法

2.1 分级堆载

各区堆载材料按设计要求采用外购砂或卸载砂进行分级分层堆载预压施工;转载施工采用挖掘机、推土机配合自卸汽车进行施工的方法。排水板施打验收合格后,测量定点放好每块地基加固边线,并按50m×50m插设小竹杆进行分区,小竹杆上用红漆标示标高以控制堆载砂厚度(或直接在沉降盘的沉降观测标上标识控制厚度);每一级堆载完后,用挖掘机修坡,保证放坡及顶边线满足设计要求。堆载区域内各监测点及时通知检测单位加固、加高,并做好保护,避免在堆载施工时被碰撞、损坏发生变动。

排水板施打完成验收合格后,按设计要求进行堆载预压。堆载以厚度控制。预压荷载按17kPa/m 考虑,分级荷载的堆载高度偏差不大于本级荷载折算堆载高度的5%,最终堆载高度不小于设计总荷载的折算高度。为便于控制加载速率,每级堆载均分层进行回填,每层最大松铺厚度按不大于50cm 控制。施工中根据设计加载速率和设计所给出的沉降和固结度的关系,通过现场监测指导、控制加荷速率。堆载中及时进行推平作业,避免局部超载。

各分区堆载预压加载速率以下图为准:

2.2 满载预压

满载后对厚度及标高进行测量,满载预压期间及时对地基预压的测试仪器和观测装置的数量、精度和位置按照设计要求进行布设,地基预压的总荷载满足设计要求,并符合下列规定:分级荷载的堆载高度偏差不应大于本级荷载折算堆载高度的5%,最终堆载高度不

应小于设计总荷载的折算高度。 2.3卸载

堆载过程中加强施工监测,指导、控制加荷速率。间歇时间可根据监测数据如孔隙水压力、沉降速率作适当调整;实测地基变形—时间,孔隙水压力—时间曲线分别推算地基固结度; 满载预压接近60 天时,根据实测沉降推算固结度,固结度达到90%,且连续10 天地面平均沉降速率不大于2mm/d 后进行卸载,卸载整平至4.64m 后,对交工面进行满夯。

2.3.1 检验方法

a 、地基预压后的卸载应满足设计要求;

b、卸载后,场地的平均标高不得低于设计标高,场地整平的允许偏差、检验数量和方法应符合下表的规定; 2.3.2卸载施工方法及场地碾压平整

a、各区卸载工艺流程:

b、施工方法

当实测地基变形—时间,孔隙水压力—时间曲线分别推算的地基固结度达到90%以上时,进行卸载施工。为保证安全,不发生塌坡,各区卸载分两(或三)级进行,卸载采用挖掘机配合自卸汽车进行施工的方法。卸载标高为+4.64m(交工标高+4.14m,预留50㎝强夯沉降量)。

堆载施工方案
篇四:堆载面控制标高

堆载预压方案

1、堆载施工要点

整个堆载施工在塑料排水板施工10天后进行实施,各级堆载厚度控制在2.0m以内。上一级堆载待下一级沉降速率≦20mm/d、孔隙水压力∑△u/∑△p≦0.5~0.6、深层土体侧向位移≦5mm/d方可进行上一级堆载。在边界区域施工时,反压平台长度按照图纸设计要求施工,上一级堆载靠近下一级堆载边界时待附近沉降基本稳定后按要求加荷速率缓慢推填到位。

2、堆载区域划分

3、堆载施工程序

整个2区堆载范围,从K0+800往海测方向分为五级

a.一级堆载海砂(标高+5.0~+7.0m),;

b.二级堆载海砂(标高+7.0~+9.0m);

c.三级堆载海砂(标高+9.0~+11.0m);

d.四级堆载海砂(标高+11.0~+12.5m);

e.五级堆载海砂(标高+12.5~+13.5m);

从K0+800往岸测方向,分为4级

a.一级堆载海砂(标高+5.0~+7.0m),;

b.二级堆载海砂(标高+7.0~+9.0m);

c.三级堆载海砂(标高+9.0~+12.5m);

d.四级堆载海砂(标高+12.5~+13.5m);

根据近日对K0+800往岸方向堆载区域进行观测,第三级(标高+9.02~+12.5)各项观测数据均在加荷速率控制标准以内,故将各级堆载厚度为3.5m以内。

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