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中国与荷兰将加强民用航空工业领域合作
篇一:荷兰航空中国官网
信部10月27日消息，今天，在国家主席习近平和访华的荷兰国王威廉－亚历山大共同见证下，工业和信息化部部长苗圩与荷兰外交大臣贝尔特.孔德尔斯在人民大会堂共同签署《中华人民共和国工业和信息化部与荷兰王国经济事务部关于民用航空工业领域开展合作的谅解备忘录》。
该备忘录旨在进一步加强中荷民用航空工业领域合作，促进两国航空工业的繁荣。双方将成立民用航空工业合作工作组，促进双方相关企业、科研机构加强沟通，支持航空科技合作，鼓励民用航空工业项目合作，推动合作研制生产更加先进、高效、环保、安全的航空产品。
科技部副部长：将开展投贷联动试点
由科技部和上海市人民政府共同主办的“2015浦江创新论坛”于10月27日-28日在上海召开。
据中国证券网消息，科技部副部长李萌今日在高峰论坛上透露，科技部将与人民银行和银监会一起，选择若干符合条件的国家高新技术自主示范区和商业银行试点投贷联动，积累经验后向全国推广。
四川发现千万吨石墨资源概念股有望受益
近日，四川省巴中市在位于川陕交界的南江县上两庙坪发现新的高品位石墨矿点，初步测算南江石墨矿物量在1000万吨以上。巴中石墨资源储量丰富，远景储量可观，该市要把石墨产业当作未来主导产业来发展，将抢抓机遇，着力做强做大矿业产业，编制完成以石墨、天然气为主的矿产资源开发利用规划，确立了把巴中打造成中国石墨之都和清洁能源之城。
据中新网10月27日消息，巴中市经信委石墨推进小组组员李其介绍，石墨因具有耐高温、抗腐蚀、抗热震等性能，被广泛应用于化工、军工、国防、航天等行业，素有“黑金子”之称。在人们日常生活中，接触最多的石墨制品主要有铅笔、干电池、锂电池等。
另据悉，2015年中国国际石墨烯创新大会将于本月28日至30日召开。由诺贝尔奖得主安德烈.海姆领衔的多位专家，将就石墨烯在环保、锂电池、可穿戴等领域的应用前景展开讨论，并以解决石墨烯产业化为主要议题。对此，市场人士认为，相信此次大会召开会提升社会各界对石墨烯及其应用的认识，目前来看产业发展势头良好，技术不断突破、军用民用领域迅速拓展，鉴于针对石墨烯产业的扶持措施有望在今年四季度落地，石墨烯产业化提速态势明确。
分析认为，石墨烯相关概念股面临巨大的发展潜力和投资机遇，值得关注：烯碳新材、东旭光电、德尔家居[0.45% 资金 研报]、新华锦[0.00% 资金 研报]、方大炭素[4.00% 资金 研报]、乐通股份[0.00% 资金 研报]、南风化工[-0.19% 资金 研报]、维科精华[-0.40% 资金 研报]、博云新材[3.49% 资金 研报]、金路集团[-1.76% 资金 研报]。
石油天然气体制改革总体方案望年底亮相
据中国能源报27日消息，目前由国家发改委、能源局牵头制定的《石油天然气体制改革总体方案》已经形成初稿且正在加紧完善，有望在年底亮相。“十三五”期间，油气产业的上下游各主要环节都将进行市场化改革，在勘探开发及进口放开、管网独立的同时，将形成市场化的定价机制。
国金证券[-2.27% 资金 研报]指出，油气改革总体方案即将出台，天然气价改有望落地，非居民用气价格有望再次下调。油气改革主线：价格改革——价格市场化改革加速推进，供应多元化、管网开放、交易中心建立等配套改革加速推进；企业改革——推进产业链上中下游合资合作，促进企业资产证券化；进出口改革——原油进口垄断逐步打破，成品油进出口权也将逐步放开；LNG 进口权下放，鼓励更多民营资本进入；环保改革——油品质量升级加速推进，作为清洁能源的领头羊，天然气发展潜力巨大。建议关注油气改革（上海石化、泰山石油[-2.03% 资金 研报]、天利高新[0.58% 资金 研报]、石油济柴[-1.81% 资金 研报]）；天然气调价（国新能源、天壕环境、万鸿集团）。
能源十三五或明年上报控制能源消费总量
10月26日，第十八届中央委员会第五次全体会议召开，“十三五”是本次会议的一大看点。能源“十三五”规划是重中之重。据了解，2015年1月至2016年2月，是国家制定能源发展“十三五”规划的起草阶段，而国家能源发展“十三五”规划上报等工作将于2016年3月至2016年5月开展。
据中国能源报27日消息，我国能源发展和改革的战略导向已基本明确，主要集中在能源消费总量控制、煤炭清洁高效利用、大力发展清洁能源、能源体制改革上。
东北证券[-0.63% 资金 研报]认为，在国际减排责任、国内减霾、稳增长调结构几重需求下，我国发展清洁能源决心及未来动作可能是空前的。未来光伏“十三五”规划装机保底总规模是100GW，正式出台规模很有可能会上调为150GW-200GW，即在今后五年中，每年装机规模将在20-30GW区间，明显高于“十二五”期间10-15GW左右的规模。光伏类公司上半年开始制造业好转，电站业务一如既往快速增长，后续光伏公司业绩有望进入快速增长期，重点看好东方日升[1.04% 资金 研报]、旷达科技、华北高速、京运通等业绩弹性大的公司。
重组完成巨龙管业前三季净利暴增近10倍
巨龙管业(002619)10月27日晚间披露三季报，前三季度公司实现营业收入3.31亿元，同比增长31%；实现净利润1.09亿元，同比增长964%。公司表示，业绩大幅增长主要因公司重大资产重组实施完成，本季度从二月份起将公司艾格拉斯正式纳入合并报表，因其实现利润较多所致。
特力A三季报净利增逾三倍股东数环比大增
特力A10月27日晚间发布三季报显示，公司2015年1-9月实现营业收入2.32亿元，同比下降31.80%；归属于上市公司股东的净利润1869.51万元，同比增长349.67%；基本每股收益0.0688元。
公司表示，营业收入下滑主要受上年年底车辆限购政策影响，汽车销售收入大幅减少。而净利润增长主要是报告期因终止相关退休职工福利计划；物业租赁收入增加致利润增加；因使用非公开发行募集资金归还银行贷款使财务费用减少等。股东方面，截至9月末，公司普通股股东总数为58227户，较今年6月末13306户大幅增加。
卧龙电气拟7.4亿投建新能源汽车动力总成项目
卧龙电气10月27日晚间公告称，公司拟在浙江绍兴上虞区经济开发区新征用地155亩，新建厂房及辅助用房6.02万平方米，用于新能源汽车电机及电机控制系统（简称“新能源汽车动力总成”）的产业化生产，该项目总投资7.4亿元。
根据公告，该项目达产后将实现电机及电机控制系统10万套/年产能，预计达产年可实现销售收入15亿元，年利润总额18961万元，投资回收期5.75年(含建设期2.5年)，投资利润率25.62%，销售利润率12.64%。
卧龙电气表示，该项目投资将快速提升公司在新能源汽车总成制造上的核心竞争力，实现产品结构的优化升级，提升主业的规模和竞争实力，有利于公司的市场开拓并提升行业地位，为公司的长期发展奠定良好基础，符合公司的战略发展目标。
同日卧龙电气披露三季报显示，公司2015年1-9月实现营业收入65.51亿元，同比增长26.22%；归属于上市公司股东的净利润2.56亿元，同比增长10.71%；基本每股收益0.2303元。截至9月末，中国证券金融股份有限公司持有公司股份2810.76万股，占公司总股本的2.53%，为公司第四大股东。
广弘控股业绩稳定前三季度营收净利双增
10月27日晚间，广弘控股发布2015年第三度业绩报告，报告期内，公司实现营收4.63亿元，归属股东的净利2449.29万元，前三季度公司实现营收15.13亿元，归属股东的净利6736.86万元，同比分别增长7.27%、6.02%。
广弘控股因其控股股东广弘公司筹划混改事项自8月14日起停牌至今，最新相关公告显示，广弘公司股东商贸控股集团上报的《广弘资产公司整体改制实施方案》目前仍处于广东省国资委审批阶段。
卧龙电气引入国开发展基金投资老工业区改造项目
卧龙电气（600580）10月27日晚间发布公告，公司与国开发展基金及卧龙电气南阳防爆集团股份有限公司（简称“南防集团”）签订投资合同，国开发展基金将以6000 万元对南防集团南阳宛都老工业区升级改造项目以增资方式进行夹层投资，投资年化收益率不超过
1.2%，投资期限为10 年。荷兰航空中国官网。
国开发展基金是国家开发银行下属全资子公司，国开发展基金完成增资6000 万元后，南防集团注册资本将从3.3亿元变更为3.9亿元，其将持有项目15.38%的股权。
项目建设期届满后，国开发展基金有权要求卧龙电气按照约定的回购计划分别在2017 年10 月22 日，回购股权转让对价1800 万元；2021年10 月22 日，回购2000 万元；2025 年10 月21 日，回购2200 万元。股权回购完成后，国开发展基金在南防集团的持股比例变为零。
卧龙电气表示，本次合作有利于公司缓解资金压力、降低资金成本、拓宽融资渠道。 公司同时发布2015 年第三季度报告，实现营业收入65.51亿元，同比增长26.22%；实现归属于上市公司股东的净利润2.56亿元，同比增长10.71%。股东名单显示，截至今年三季度末，证金公司持有卧龙电气2810.76万股，持股比例为2.53%。
泰胜风能新疆设4家子公司拓展风电产业链
泰胜风能（300129）10月27日晚间公告，公司拟在新疆昌吉回族自治州木垒哈萨克自治县设立木垒泰胜风能装备有限公司（暂定名，简称“木垒泰胜装备”）和木垒泰胜新能源有限公司（暂定名，简称“木垒泰胜新能源”），注册资本分别为3000 万元、1亿元。
木垒泰胜装备主要开展风电设备制造、安装、销售等工作，木垒泰胜新能源主要开展风力发电、光伏发电建设项目立项、开发和建设等工作。
同时，公司拟在新疆吐鲁番市设立吐鲁番泰胜风能装备有限公司（暂定名，简称“吐鲁番泰胜装备”）和吐鲁番泰胜新能源有限公司（暂定名，简称“吐鲁番泰胜新能源”），注册资本分别为3000 万元、1亿元。
吐鲁番泰胜装备主要开展风电设备制造、安装、销售等工作，吐鲁番泰胜新能源主要开展风力发电、光伏发电建设项目立项、开发和建设等工作。
泰胜风能为上述四家全资子公司的投资主体，认缴上述公司100%出资，并使用自有资金作为此次投资的资金来源。
据了解，新疆昌吉回族自治州木垒哈萨克自治县风能资源丰富，风速理想，理论可开发容量及风电开发规划容量较大，电网条件优越；新疆吐鲁番市可开发的风电总量庞大，配套设施完善，投资环境良好。
泰胜风能表示，此次投资一方面进行了原有风电塔架业务在新地区的布点，完善了主业在国内的产业布局；另一方面，通过产业政策获取资源，有利于公司围绕风电行业拓展上下游产业链，进一步增强公司的市场竞争能力和风险抵御能力，全面提升公司的综合竞争优势，促进公司在风电产业链上的可持续发展。
暴风科技筹划重组拟6亿收购文学作品版权运营公司
暴风科技（300431）10月27日晚间公告，公司正在筹划重大资产重组事项，经申请，公司股票自2015 年10 月27 日（星期二）开市起停牌。
暴风科技公告透露，公司拟以发行股份及支付现金方式收购专业从事文学作品版权运营的公司，交易金额预计约不低于6 亿元，具体方案及细节有待进一步谈判确定。
浙江富润前三季净利下滑逾9成证金现身影
浙江富润（600070）10月27日晚间发布2015 年第三季度报告，公司实现营业收入
5.94亿元，同比减少17.45%；实现归属于上市公司股东的净利润48.4万元，同比减少96.54%。
股东名单显示，截至今年三季度末，证金公司持有浙江富润217.66万股，持股比例为0.61%。
新黄浦前三季净利增长166% 证金持股1.54%
航空公司一览表
篇二:荷兰航空中国官网
天合联盟成员
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? 俄罗斯航空公司 Aeroflot Russian Airlines (SU) 墨西哥航空公司 Aero Mexico (AM) 西班牙欧洲航空公司 Air Europa (UX) 法国航空公司 Air France(AF) 意大利航空公司 Alitalia (AZ) 中华航空公司 China Airlines(CI) 中国东方航空公司China Eastern (MU) 中国南方航空公司 China Southern (CZ) 捷克航空公司 Czech Airlines (OK) 美国达美航空公司 DELTA(DL) 肯尼亚航空公司 Kenya Airways (KQ) 荷兰皇家航空公司 KLM (KL) 大韩航空 Korean Air (KE) 罗马尼亚航空公司 TAROM (RO) 越南航空公司 Vietnam Airlines (VN) 沙特阿拉伯航空公司 Saudia Airlines SV 中东航空公司 MEA（Middle East Airlines）ME
星空联盟成员
CA,CCA, AIR CHINA LIMITED
新西兰航空公司 NZ,ANZ, AIR NEW ZEALAND
全日空航空公司 NH,ANA, ANA
韩亚航空公司 OZ,AAR, ASIANA AIRLINES
奥地利航空公司 OS,AUA, AUSTRIAN
英国中部航空公司 BD,BMA, BMI
埃及航空公司 MS,MSR, EGYPTAIR
波兰航空公司 LO,LOT, LOT - POLISH AIRLINES 德国汉莎航空公司 LH,DLH, LUFTHANSA
北欧航空 SK,SAS, SAS
上海航空公司 FM,CSH, SHANGHAI AIRLINES 新加坡航空公司 SQ,SIA, SINGAPORE AIRLINES
南非航空公司 SA,SAA, SOUTH AFRICAN AIRWAYS 西班牙航空公司 IB,IBE, IBERIA
瑞士航空公司 LX,SWR, SWISS
葡萄牙航空公司 TP,TAP, TAP-AIR PORTUGAL
? 泰国航空公司 TG,THA, THAI AIRWAYS INTERNATIONAL
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? 土耳其航空 TK,THY, TURKISH AIRLINES 美国联合航空公司 UA,UAL, UNITED AIRLINES 全美航空公司 US,USA, US AIRWAYS 地区性成员 亚德里亚航空公司 JP,ADR, ADRIA AIRWAYS 蓝天航空 KF,BLF, BLUE1 克罗地亚航空公司 OU,CTN, CROATIA AIRLINES
寰宇一家成员
1.☆ （American Airlines） AA
2.☆ （British Airways） BA
3.☆ 国泰航空公司（Cathay Pacific） CX
4.☆ 芬兰航空公司（Finnair） AY
5.☆ 西班牙国家航空公司（Iberia Airlines of Spain ）IB
6.☆ 日本航空（Japan Airlines） JL
7.☆ 智利国家航空公司（LAN Airlines LA
8.☆ 匈牙利航空公司（Malév） MA
9.☆ （Qantas） QF
10.☆ 约旦皇家航空公司（Royal Jordanian Airlines） RJ
2015年全球各大航空公司最新乘机行李携带须知
篇三:荷兰航空中国官网
官网：
亚洲航空
1、中国国际航空公司（CA）
·除美加航线外：托运23公斤（学生30公斤），2875px；手提5公斤；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px；
2、中国东方航空荷兰航空中国官网。
·美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px； ·除美加欧澳日航线外：托运20公斤，2875px；手提5公斤；
3、中国南方航空公司（CZ）
·美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px； ·除美加日澳俄航线外：托运1件，23公斤，2875px；手提5公斤；
4、中国海南航空公司（HU）
官网：
·美加航线：托运1件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px； ·俄罗斯航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px； ·非洲、西亚航线外：托运30公斤，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px；
5、国泰航空公司（CX）
·美洲航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px； ·香港及卡塔尔点对点：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2950px；
·香港及新西兰点对点：托运1件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px； ·其他航线：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px；
6、港龙航空公司（KA）
官网：
·东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线：托运1件，20公斤，6825px；手提1件，5公斤，56*36*23；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，5公斤，56*36*23；
7、澳门航空公司（NX）
·澳门、台北、高雄航线：托运20公斤，20*40*55；手提5公斤；
8、日本航空公司（JL）
·除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，2875px；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px；
9、全日空航空公司（NH）
官网：
·除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，115 cm；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px；
10、大韩航空公司（KE）荷兰航空中国官网。
·除美加航线外：托运1件，23公斤，3950px；手提12公斤，2875px；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提12公斤，2875px；
11、韩亚航空公司（OZ）
·除美加航线外：托运1件，20公斤，3950px；手提10公斤，2875px；
·美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px；
12、泰国航空（TG）
·泰国、东南亚地区航线：托运20公斤，2875px；手提7公斤；
·美国航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提7公斤；
13、新加坡航空公司（SQ）
官网：
·东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含电脑）；
·北美地区航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤；
·新航学生行李规定：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含手提电脑）；
14、马来西亚航空公司（MH）
·除北美、南美以外航线：托运20公斤；手提5公斤；
·北美、南美洲航线：托运2件，23公斤，3950px/件；手提5公斤；
欧洲航空
1、法国航空公司（AF）
·欧航线（学生）：托运1件，26公斤，三边和<3米；手提1件，12公斤，2875px； ·欧洲、中非、中东航线：托运1件，23公斤，三边和<3米；手提1件，12公斤，2875px； ·北非、南美、加勒比海、印度洋航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件；手提1件，12公斤，2875px；
国内外航空公司缩写代号表
篇四:荷兰航空中国官网
国内外航空公司缩写代号表
9 Stops中途仔站数 Number of stopovers 10 Class 等级:Class of service
11 R＝注： Remarks
符号及缩写 Symbols and abbreviations
课本p76
JFK 纽约 John F. Kennedy 肯尼迪机场 CDG 巴黎 Charles de Gaulle 戴高乐机场 FNJ 平壤 Sunan 顺安机场
SXF 柏林 Schonefeld舍内菲尔德机场 NRT 东京 Narita 成田机场
随着生活水平的提高，乘坐飞机出行已经越来越普遍。无论是出门远行，还是接送亲友，相信您对航班号一定不会陌生。根据航班号，您才知道航班的起降时间。如果您乘坐的飞机由北京飞往西安，航班号为CA1206，您了解它所代表的含义吗？
我国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示