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公司发展沿革
篇一:企业沿革
富胜公司发展沿革
本公司于1998年成立，后于2007年由原东莞市南城富胜印刷厂更改为东莞市富胜印刷有限公司，是一家专业从事：宣传单、画册、海报、说明书、彩盒、手袋、吊牌、贴纸、电脑条码、商用表格、PVC/PET软硬UV胶盒、烟酒包装盒、各式彩色胶片等包装纸类及胶片制品的专业企业。
目前拥有主要生产设备：进口全新海德堡PM-74四色印刷机，商标机 5台并拥有斯塔尔折页机、全电脑切纸机以及钉装机等完善的生产设备、使企业具备了优良的硬件。同时为了优化管理，引进和培养了一大批素质高、技术优良的生产技术和管理人才，我们不段的提升技术革新和完善了企业管理，使企业迅速成为同行业的佼佼者。
多年来富胜人的不懈努力，目前拥有百家客户，其中有中国电信、中信银行、创维、伟创力科技有限公司等知名企业，均为我们长期保持着友好的合作关系。
近年来公司凭借良好的品质与优质的售后服务，荣获伟创力、中国电信等嘉奖，这是我们的肯定和鞭策，富胜人将继续秉承优良的品质，合理的价格，准确的交期，热诚的服务和经营理念与你携手共创辉煌。在业务拓展模式上，我们采取“稳扎稳打、求实务实”的发展战略；优先开展适用面广、操作性强、符合社会发展需求的高薪科技企业为客户群体，在做好一定的市场份额的同时，公司将继续吸纳印刷业相关领域专业尖端人才，在业务区域的拓宽方面，我们将采取“以点代面、由浅入深”的发展战略。我们2011年及2012年间实现了，新厂房搬迁、管理人员素质提升和调整等两大战略目标。近期我们继续以珠三角地区“印刷包装业务为主导市场，在做稳做实的前提下，努力开拓海外印刷业务以自身强大为发展主旨，积极带动产业连企业实现综性战略发展。
东莞市富胜印刷有限公司以人为本，做到：理解人、尊重人、引入人、使用人、培养人、激励人、留住人相结合，充分调动员工的积极性和创造性，促进员工和公司共同发展。 东莞市富胜印刷有限公司必须坚持“诚信双赢”的业务发展思维，公司秉承“信誉第一、效率第一、客户至上、服务至上”的经营理念，遵循诚实守信的商业道德，坚持双赢和利益共享的经营原则，与国内甚至国外各界建立广泛的合作关系，树立良好的社会形象。 东莞市富胜印刷有限公司必须做到可持续发展，根据宏观经济、政策法规等变化，及时有效地调整经营策略，与时俱进，持续创新。通过业务创新、技术创新、制度创新、管理创新，增强公司可持续发展能力。
坚持持续、和谐的发展观，不追求最大，但求可持续发展的有效能力；秉承与客户双赢的价值理念；追求公司利益、个人利益与社会利益的和谐，主动承担社会责任，积极回报社会。
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公司历史沿革及经营情况说明
篇二:企业沿革
卓资县大地绿化有限责任公司
历史沿革及经营情况说明
卓资县大地绿化有限责任公司是一家主要从事林木育苗、园林、城镇、道路绿化的民营企业。公司的成立是从苗圃的建设开始，逐渐发展壮大而形成。1997年初，时任卓资县巴音锡勒镇板凳沟村委会主任的梁堂，积极响应国家风沙源治理、退耕还林等政策，对板凳沟行政村因过去二十多年挖沙淘金造成的大大小小的砂石山丘、深水坑、洞穴等区域进行了复垦。经过二年的机械、人工作业，平整成劣质耕地159亩。1998年8月1日，板凳沟苗圃建设获得批准后，开始育苗，并建设办公场所一处，建筑面积2000平方米，配套机电井一眼，至2003年第一批苗木抚育成功，获得收益1000多万元。该苗圃现育有第三批苗木9万多株；其中：云杉2万株，樟子松4万株，油松1.5万株，其它树种1.5万株。常年雇佣工人20多名。
获得收益后，敢于开拓、勇于创新的梁堂，进一步扩大生产经营规模，于2003年春，在卓资县大榆树乡羊圈湾行政村承包闲置耕地800多亩，建设羊圈湾苗圃。该苗圃现有办公场所一处，建筑面积6000平方米，在育第二批苗木60多万株；其中：云杉3万株，樟子松40万株，油松6万株，丁香、花灌等19万株。配套机电井8眼，常年雇佣工人150人。
同年，梁堂开始组建绿化队伍，这支绿化队伍活跃在卓资县境内山山水水、大街小巷，这些人不分季节常年奋战在绿化工地上，春夏企业沿革。
绿化，秋冬挖坑管护。2003年—2008年在卓资县生态九曲山种植树苗5.5万多株，街道绿化15公里。
2008年为了充分扩展服务范围，实现走出去的战略，开始招聘人才，积累资金，购置机械、车辆等设备，逐步确立了“精心设计，精湛施工、诚信创新、优质服务”的经营理念，随着人才储备的增多和 资金实力的增加，业绩逐年递增。2008年—2010年圆满完成卓资县城镇绿化任务，栽植树苗达17万多株。
公司于2011年8月1日获得批准，最初注册资金为300万元。2011年，公司在G6高速卓资县原梅力盖图乡境内10公里长，两侧各50米范围内组织实施绿化工程，工程造价1000多万元；同时，在G6高速途径卓资县城附近视野范围内的卓资山镇北山完成造林4000多亩，工程造价2000多万元。公司成立当年，实现营业收入16万元，利润14万元。
2012年，公司在G6高速察右前旗与卓资县界至卓资县与呼和浩特市界90多公里长，两侧各50米范围内组织实施绿化工程，工程造价1.26亿多元。同时，在G6高速集宁工业园区境内20公里长，两侧各50米范围内组织实施绿化工程，工程造价2000多万元。2012年，公司在高速公路两处工程合计造林面积13200多亩，种植树苗25多万株，一年种植完工，两年管护期间，树苗的成活率达95%。同年，还组织实施卓资县旗下营镇碌碡坪生态山的绿化景观造林工程，完成造林面积5000多亩，工程造价1600万元。该年获得营业收入12923万元，利税645万元，利润1753万元，资产总额达9961多万元。2012
年11月，公司经自治区住房与城乡建设厅审查核定为城市园林绿化三级企业。现已成为乌兰察布市实力较雄厚的一家具有园林绿化资质的绿化公司。
随着企业规模的扩大、信誉度的提高，公司于2013年4月追加注册资金700万元，截至目前注册资金为1000万元。今年，组织实施了凉城县生态绿化综合治理工程三十五标段、卓资县郊野公园建设工程五标段、科左公路卓资县城至察右中旗界等多处绿化工程，完成造林面积8000亩，截止7月底，已获得营业收入达6448万元，利税325万元，利润758万元，资产总额为9303万元。
现公司下设巴音锡勒镇板凳沟苗圃，大榆树乡羊圈湾苗圃，绿化造林工程队，树木养护水车队，造林整地机械作业队，拥有一批工作积极、敢于创新、勇于奉献的施工管理人员。
绿化造林工程队，聘用管理人员21名，年均雇用工人200名左右。拥有中型客车（19座）2辆，小型客车（7座）6辆，小型越野车5辆，用于接送工人。农用汽车1辆，用于工地拉运苗木等。
树木养护水车队，聘用管理人员5名，司机43名，年均雇用工人100名。拥有12吨水罐车38辆，20吨水罐车2辆,三项30KW以以上发电机28台，四轮车20台，三轮车3台，林区新打配套机电井25眼，5吨油罐车1辆，为水罐车及时运送燃油；小型客货两用车1辆，用于施工作业中水罐车的养护与修理。
造林整地作业队，聘用管理人员2名，雇用特种行业司机10名。拥有挖掘机2台，装载机3台，推土机5台，自卸车5辆，90马力拖
拉机1台。企业沿革。
多年来，公司本着“以人为本，和谐自然”的企业宗旨，始终以良好的信誉，优秀的品质，竭诚为大众服务。在施工中严把质量关、灵活经营，努力为社会各界提供一流的园林产品，打造和谐的园林景观环境。公司所栽植的树木成活率都保持在95%以上，所完成的工程也得到县、市各级领导和国家林业局监理公司总监的首肯和好评，并多次获得上级政府和有关部门的表彰与奖励。
股份公司简介及历史沿革
篇三:企业沿革
中国铁道建筑总公司简介及历史沿革
中国铁道建筑总公司(以下简称中国铁建)是由国务院国资委管理、具有工程总承包特级资质、拥有对外经营权的国有特大型建筑企业集团。2006年，中国企业500强排名第20位，世界企业500强排名485位。
中国铁建的前身是中国人民解放军铁道兵，组建于1948年7月。1984年1月，按照党中央决定和国务院、中央军委命令，铁道兵全体官兵整建制集体兵改工，为中国铁道建筑总公司。
总公司下辖22个集团公司（公司）、4个设计院、1所院校。 现有员工22万人，其中各类专业技术人员73084人，中国工程院院士1名,具有高级技术职称8412人，具有中级技术职称25580人。现有各级各类党组织7024个，其中党委1058个、党支部5668个；现有党员92826名，其中在职党员71215名。
中国铁建以工程承包为主业，集勘察、设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体， 经营业务遍及除台湾省外全国31个省市（自治区）、世界20多个国家和地区。企业总资产820亿元。2005年，中国铁建新签合同额2009亿元，同比增长37.3％，为兵改工初期1984 年的200倍；营业收入1158亿元，同比增长27.1％，为1984年的95倍；实现利税51亿元，同比增长25.8％，为1984年的110倍。中国铁建连续9年入选全球225家最大承包商， 2006年排名第7位。在2006年度中国企业500强中，中国铁建排名第20位。
50年来，中国铁建承建和修建了鹰厦、黎湛、成昆、京原、兖石、大秦、青藏（一期、二期）、嫩林、南疆、京九、南昆、西康、内昆、梅坎、朔黄、秦沈、渝怀、西合、粤海通道等百余条铁路新线、复线、干线铁路，累计里程32000多公里，占全国新线铁路的1/2强；设计的铁路干线累计占全国铁路网的3/5；承建和修建了沈大、济青、太旧、宣大、成渝、京珠、京沪、京福、京深、京承、赣粤等上百条高速公路和高等级公路工程，累计18000公里；参加建设的机场26个，水利电力工程132项，地下铁路和轨道交通50项；房屋建筑面积3541万平方米；为发展国家经济做出了突出贡献。
1984年以来，中国铁建获国家科技进步奖23项,省部级科技进步奖182项,省部以上设计奖61项，取得国家专利131项,国家级工法57项，中国詹天佑土木工程大奖13项，中国建筑工程鲁班奖47项，获国家优质工程68项，省部级优质工程491项。中国铁建在关键技术领域领先行业，部分行业尖端技术居世界领先地位。中国铁建是目前国内唯一拥有磁悬浮轨道技术自主知识产权的企业。
截至2005年底，中国铁建有经建设部核准的施工总承包特级资质企业19家，施工总承包一级资质企业73家，专业承包一级资质企业26家；公路工程施工总承包一级资质企业62家，市政公用工程施工总承包一级资质企业79家，房屋建筑工程施工总承包一级资质企业40家，铁路工程施工总承包一级资质企业17家，水利水电工程施工总承包一级资质企业15家；经建设部审核批准的项目经理6 000余人，其中国家一级项目经理3987人，国家一级执业资格建造师4000余人。总公司本级及110多家下属企业通过了ISO9000系列标准质量体系、ISO14000标准环境管理体系和OHSAS18000标准职业健康安全管理体系认证。所属中铁建设集团有限公司获2005年中国质量管理协会颁发的全国质量管理奖。
1984年，铁道兵脱下军装,断了皇粮，适逢国家压缩基本建设规模时期。面对市场竞争生与死的考验，中国铁建解放思想、更新观念、求真务实、积极推进企业市场化进程，在市场大潮的搏击中,以承建大、难、险、高、精、尖工程项目为目标，抓企业改革优化资源配置，抓人才培养打造干绝活队伍，抓技术创新培育拳头产品，实现了企业从低层次竞争向高端市场的转变，从单一修建铁路向全方位占领建筑市场的转变，由单一国内经营向占领国内、国际两个市场的转变，由单一生产经营到生产经营与资本经营协调发展的转变。
22年来，中国铁建以市场为导向，瞄准行业尖端，坚持把引进先进技术与推进创新相结合，创新企业科研体制，加大科技投入，培养专业人才，大力发展具有自主知识产权的技术创新项目，使企业拥有了自己的“杀手锏”。兵改工22年来，中国铁建相继攻克了青藏铁路高原多年冻土、生态脆弱、高原缺氧“三大难题”，使我国在高原冻土地区修建铁路的成套技术达到世界领先水平；掌握了高速公路和机场的路基、路面技术，掌握了客运专线路基设计施工技术，成功建成了最高试验时速321.5公里的秦沈铁路客运专线；部分桥梁设计施工已达到了国际领先水平，进入了斜拉桥、悬索桥、轻轨PC梁及磁悬浮梁制架等所有桥梁工程领域，桥梁跨度由不到200米发展到施工跨度430米、设计跨度580米，建成了最高时速达432.5公里的世界首条商用磁悬浮营运线；隧道及地下工程处于国内领先乃至世界领先水平，承担和参加了国内所有标志性地下工程的建设任务，设计、施工了国内最长的乌鞘岭隧道、最长的TBM法施工的秦岭隧道、最长的秦岭终南山公路隧道、海拔最高的风火山隧道、跨度最大的三亚地下洞室工程，承担了第一座跨越武汉长江的盾构工程的设计任务，和世界盾构直径最大的南京过江隧道工程，完成了亚洲最长的黄河顶管工程；实现了长轨条铺设技术的突破，高精度的系列大型养道机械设备处于国内领先地位，进入了全国所有城轨工程的建设领域，房建工程实现了全钢结构和大跨度房屋
结构领域的突破；在市政工程、水利电力工程、港口矿山工程、机场工程等领域技术水平也不断提高突破。科技的进步，有效地提高了产品附加值。目前，企业科技贡献率51％，比“九五”末期提高5倍。同时，也提高了中国铁建的整体竞争实力。在青藏铁路等国家重点工程建设中，中国铁建像昔日铁道兵一样担当起“挑大梁”的角色，承建了难度最大、科技含量最高的工程。
中国铁建有着党建思想政治工作的光荣传统。经中组部和国资委党委批准，中国铁建在全国各地的下属单位党组织的隶属关系，实行总公司党委和所在省、市党委双重领导、以总公司党委领导为主的体制，始终保持了组织健全、垂直领导、上下一体的管理体系。队伍保持和发扬了军队时期雷厉风行、令行禁止的优良传统和特别能战斗的顽强作风；继承和发扬“支部建在连上”的传统，坚持“支部建在项目上”，围绕生产经营中心，服务改革发展大局，坚持不懈推进党建思想政治工作和企业文化创新，为企业改革发展提供了强大精神动力和政治保证。概括起来，中国铁建党建思想政治工作有四个特点：一是党组织健全，政治领导坚强有力。总公司和集团公司党委工作机构始终保持着组、宣、办的格局，子（分）公司党委均设有专门工作机构，各级党委和80%以上的生产一线单位配备了专职党组织书记。按照十五届四中全会《决定》、中央（1997）4号文件和国办64号、中办31号文件精神，普遍建立健全了党委参与重大决策的有关制度，明确规定了参与决策的内容和程序，党委有效地参与了企业的重大决策。二是基层党组织建设比较扎实。长期坚持开展“四、五、六” （创建四好领导班子、五好党支部，争当六好共产党员）活动，制定了《关于加强基层党的建设的决定》，党委的政治核心作用、支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用得到充分发挥，有力地带动了企业基层建设。三是重视抓好企业文化建设。近两年我们以建设具有时代精神和中国铁建特色的企业文化，提升企业核心竞争力为目标，从导入识别系统入手，整合我们这支队伍丰厚的文化资源，开展企业文化建设年活动，形成了覆盖全系统的企业价值观、企业精神、企业目标、企业管理方针和企业标识，构成了规范、统一的企业文化体系，同时注重抓好企业重组中的企业文化融合，召开了企业文化建设推进会。我们抓企业文化融合的经验，去年11月在全国企业文化建设峰会上作了介绍；四是善于抓典型，用典型推动工作。坚持以人为本，把培育“四有”新人、促进员工全面发展作为最高目标。改工20多年来，培养出一大批引领时代潮流的先进典型。仅“十五“期间，就有28人被授予全国劳动模范称号和全国五一劳动奖章，涌现出了刘清华、徐春光和青藏铁路英模等一批在全国有较大影响的重大典型。近几年，中国铁建的英模人物三次进人民大会堂作报告，并在部分中央企业巡回报告，特别是刘清华和青藏铁路建设先进事迹报告活动，在全国和中央企业
引起强烈反响，青藏铁路建设精神已走出工地，推向全国，成为推进改革发展的强大精神力量。
党和国家领导人对我们这支队伍十分关怀。改工后，江泽民、胡锦涛、吴邦国、温家宝、李鹏、朱镕基等领导同志曾视察中国铁建的队伍，并授旗和题词。
中国铁道建筑总公司在市场经济的浪潮中，实现了企业持续、健康、跨越式发展。如今的中国铁道建筑总公司，已成为集生产经营与资本经营一体化、设计与施工一体化、国内与国际市场一体化的国有大型建筑业企业集团，正向国内建筑行业排头兵和具有国际竞争力的国有大公司大集团迈进。
历史沿革
序号 时 间（年） 名 称
1、 1948.7——1949.5 东北人民解放军铁道纵队
2、 1949.5——1954.3铁道兵团
3、 1954.3——1983.12中国人民解放军铁道兵
4、 1984.1——1989.7铁道部工程指挥部
5、 1989.7——2000.9中国铁道建筑总公司（隶属铁道部）
6、 2000.9——2003.3中国铁道建筑总公司（隶属中央企业工委）
7、 2003.3——中国铁道建筑总公司（隶属国务院国资委）
中国铁道建筑总公司的前身是中国人民解放军铁道兵。1948年夏，解放战争进入伟大的历史转折，为迅速修复战区内遭破坏的铁路，保障作战物资运输的需要，于当年7月5日，经中共中央东北局决定，报中央军委批准，在东北人民解放军护路军的基础上，组建了东北人民解放军铁道纵队。1949年5月16日，中央军委命令铁道纵队改编为铁道兵团。解放战争时期，铁道部队配合战略进攻，在“一切为了前线胜利”的口号鼓舞下，修复铁路1629公里，桥梁976座，直接支援了辽沈、平津战役，并为进军江南和解放西北创造了条件。抗美援朝战争时期，中国人民志愿军铁道部队发扬高度的爱国主义、国际主义和革命英雄主义精神，舍生忘死，前赴后继。入朝初期，主要实施铁路前进抢修，修复铁路923公里。随后，在朝鲜北部的铁路线上，针对侵朝美军的空袭破坏，进行了长期持续、艰苦卓绝的反轰炸抢修，粉碎了美军的“绞杀战”，创建了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，保障了铁路运输，使铁路通车里程由1950
年底的107公里，延长至1953年 7月停战前的1382公里。另外，还新建铁路213公里。
1954年3月5日，根据中央军委1953年9月9日命令，铁道部队由4个师增加到8个师，改编成中国人民解放军铁道兵，为陆军诸兵种之一，归中央军委直接领导。此后，部队几经扩编和整编，最多时铁道兵辖3个指挥部、15个师、3个独立团以及院校、科研所等单位，共 41. 6万人。1954年至1983年间，铁道兵指战员牢记我军全心全意为人民服务的宗旨，英勇顽强，艰苦奋斗，先后参加了黎湛、鹰厦、南福、包兰、嫩林、贵昆、成昆、京原、襄渝、京通、青藏、南疆、通霍、充石等铁路建设和北京地下铁道的修建任务，共建成铁路(含专用铁路)12593公里，被祖国人民誉为“铁路建设的突击队”。同时，还完成了一些洞库、机场、公路等国防工程，包括引滦入津等任务在内的民用工程，以及多次参加抗洪抢险、抗震救灾、森林灭火等紧急任务。
1965年，在美国军队入侵越南期间，奉中央军委命令，铁道兵组织部分部队赴越，圆满完成了越南北方铁路、公路的反空袭抢修和抢建任务。
根据国民经济调整的方针和国家体制、军队体制改革的要求，1982年12月6日，国务院、中央军委决定将铁道兵机关、部队、院校等并入铁道部。为顺利完成由铁道兵并入铁道部的任务，于1983年1月1日成立了铁道兵指挥部，受铁道部和解放军三总部双重领导。1983年10月，国务院、中央军委在对铁道兵并入铁道部的实施方案批复中规定，铁道兵指挥部及其所属单位从1983年10月1日起归铁道部建制领导。铁道兵并入铁道部的单位，从1984年1月1日起不再沿用原部队番号、代号，干部、战士不再佩带领章帽徽。根据铁道部1983年11月25日《关于铁道兵并入铁道部后有关并入建制单位变更名称的通知》，自1984年1月1日起原铁道兵指挥部更名为铁道部工程指挥部，原铁道兵师、团、营、连，分别改称工程局、工程处、工程段、工程队，其他单位的名称也作相应的改变。
1989年6月，铁道部、铁道部政治部根据国家机构编制委员会批准的《铁道部“三定”方案》，决定自1989年7月1日起撤销铁道部工程指挥部，成立中国铁道建筑总公司；10月1日，中国铁道建筑总公司正式挂牌。总公司对所属的铁道部第十一至二十工程局、石家庄铁道学院以及其他直属单位实行统一领导和全面管理，总公司、局、处实行三级法人制，按照国家对企业法人的要求，皆为自主经营、自我发展的市场竞争主体。
1998年，根据十五大精神以及国家、铁道部关于企业改革的总体部署，总公司启动组建企业集团的准备工作。根据铁道部《关于铁路企业名称与铁道部
新三板历史沿革(来自知乎)
篇四:企业沿革
先说一下新三板（学名全国中小企业股份转让系统）的历史沿革吧：
国外都是先有场外市场（可以简单理解为”三板市场“），再有主板市场。而我们国家是1990年前后，领导想搞资本市场了，就直接学习国外主板市场经验，直接搞了上海证券交易所（主板市场）。
后来主板市场发展了，那么有上市的自然就有退市的，那些业绩不好的公司本来让他退市就行了，但咱们国家有个”维稳“的特殊国情，如果老百姓买了股票，公司说退市就退市了，股票砸在老百姓手里，他们就要闹事，闹事就麻烦了。咋办？再弄个小市场，让这些破公司的破股票，在这个小市场里再倒腾倒腾，这样可以让那些股民保持”情绪稳定“。2002年前后，这个”小市场“就成立了，当时叫”代办股份转让系统“。
这个为破公司破股票专门成立的小市场，大家一看，和国外的场外市场有点像，那就叫”三板“吧（在主板和中小板之下的意思）。
后来，领导又觉得，这个”三板“全是破烂公司，市场也没活力啊，怎么想办法拉些好企业进来呢？大型好企业肯定不愿意来，人家愿意直接到沪深交易所（主板）去上市，那怎么办呢？正好不是国家要扶持中小企业，尤其是科技创新型企业的发展嘛，那好，我把那些公司拉进来。因为那些公司往往有朝气、有创新力、有发展前景，但是又处于初创期，往往可能有个核心技术，然后就只有寥寥几名员工，租个破办公室，这种公司想要去主板上市显然不符合要求，但他们也缺资金啊。这么一来，这群科技创新企业就比较适合作为这个”三板“的拉拢对象了。
于是06年左右，证监会发布了一个办法，把北京中关村科技园区的企业纳入到这个”代办股份转让系统“来了，凡是中关村科技园区的企业，都可以来这个市场挂牌，交易自己的股票。当然也有一些对企业的要求，但是这些资质要求比主板什么的低多了，也容易多了。
慢慢的，中关村的企业进来的多了，这个市场里的企业质量也好了起来。但是这些朝气蓬勃的小企业，和那些主板退市下来的企业放在一起不合适啊，所以就给他们劈成两块。全都是中关村企业的那块，叫“中关村股份报价转让系统，”俗称“新三板”，原来那些退市公司的，就自然成了“老三板”。“新三板”和“老三板”到这时相当于并列的关系，一个装的都是中关村的创新科技公司，一个装的都是退市公司。
再后来，老三板就一直半死不活的，企业不好嘛。新三板发展的还不错，后来国家一看不错，决定扩大试点。12年8月，证监会把原来只有北京中关村这么一个小范围，扩大到北京、上海、天津、武汉，四个高科技园区，这四个园区的企业都可以来这里挂牌。这就是说，这个“新三板”要做大了。
过去只有北京中关村的时候，“新三板”就挂靠在深交所下面。现在马上要做大了，国家决定单独成立一个市场来管理这块，于是紧接着，12年9月，国务院批复设立的“全国中小企业股份转让系统”正式在工商总局注册登记。企业沿革。
从此，“新三板”的概念理论上就不存在了，等于是“新三板”发展成了“全国中小企业股份转让系统”，而原来和新三板并列的老三板，被长大后的新三板（全国股转系统）接收了，成为了“全国股份转让系统”的一小部分。
最新的境况是：2013年6月下旬，国务院决定将全国中小企业股份转让系统试点，由4个园区，扩大至全国。等到证监会把具体的扩容方案拿出来，全国各地随便哪里的企业，就都可以到“股份转让系统”来挂牌了。
“新三板”大事件：
1.2001年6月12日，证监会设立证券公司代办股份转让系统，“老三板”诞生
2. 2006年1月17日，《证券公司代办股份转让系统中关村科技园区非上市股份有限公司股份报价转让试点办法》发布，“新三板”诞生
3.2012年7月8日，国务院批准同意扩大中关村试点和建立全国中小企业股份转让系统
4.2012年8月3日，证监会宣布扩大高新园区试点范围，新增上海张江、武汉东湖、天津滨海园区
5. 2012年9月7日，扩大非上市股份公司股份转让试点合作备忘录签署暨首批企业挂牌仪式在京举行
6.2012年9月20日，全国中小企业股份转让系统有限责任公司在国家工商总局完成注册登记
7. 2013年1月16日，全国中小企业股份转让系统揭牌仪式在京举行
8.2013年2月8日，《全国中小企业股份转让系统业务规则（试行）》发布
9.2013年5月28日，全国股份转让系统首批企业挂牌仪式在京举行
10.2013年6月19日，国务院确定将中小企业股份转让系统试点扩大至全国（此处有知友提出说法不准，确实，准确的说法是国务院常务会议明确提出将股转系统试点扩大至全国的工作目标）