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2017世界上最大的汽车公司 世界十大汽车公司
篇一:最大的清障车
由于时代的进步，现代人对汽车的要求也越来越高，那么最大的汽车公司各位有作了解吗?接下来一起!和小编一起走入汽车的世界吧!
2017世界上最大的汽车公司
丰田
全球最大的两家汽车公司(丰田和通用)于1月24日同时宣布2010年全年总销量，其中丰田汽车宣布的一组数据让人心悦诚服：丰田汽车2010年销售大约841.8万辆汽车。“召回门”事件后，丰田汽车并没有失去全球汽车销售榜首位的宝座，特别是在美国市场仍然销量第一。丰田表示，亚洲市场销售增加是提升丰田海外业绩的主要因素之一。
而美国通用汽车公司同一天发布的数据则颇具“惜败”意味：2010年全球销售将近839万辆汽车，继续排名第二;德国大众以全球销量714万辆位居第三。
丰田3年来销量首次实现增长
据悉，包括旗下大发汽车公司和日野汽车公司在内，丰田作为汽车制造集团，去年整体销售量实现3年来首次增长，比2009年增加8%;其中丰田系列车辆销售量为752.8万辆，增长8%。
丰田2010年在日本市场销售220.4万辆，涨幅10%，是6年来首次增长;丰田在海外市场销售量为596.2万辆。亚洲市场销售增加是提升丰田海外业绩的主要因素之一，丰田在中国市场销售量增加19%，为84.6万辆。
得益于政府鼓励使用清洁能源车，丰田混合动力车“普锐斯”成为2010年日本最畅销车型，销售近31.6万辆，比2009年增长超过五成，创日本市场单一车型销售量纪录。丰田在海外市场销售量为596.2万辆。加上大发和日野的业绩，丰田海外市场总销售量为621.4万辆，增幅为7%。
通用在中国市场销量第一
通用汽车在金融风暴中申请破产保护，在美国政府救援下重组。近日，美国通用汽车公司在底特律发布数据显示，2010年其在全球市场的销量达838.97万辆，较2009年的747.71万辆同比上升12.2%，直逼丰田。
数据显示，通用汽车2010年在美国销售221.5万辆汽车，增长6.3%;丰田在北美市场的销售减少2%，为194万辆;其中在美国销售176万辆。美联社报道，全球主要汽车厂商中，丰田是唯一一家2010年在北美市场销售下滑的企业。
在通用汽车10个主要市场中，有5个市场的销售增长达到两位数，其中，中国市场销售量大约235万辆，超过美国市场，排名第一，增幅28.8%。而丰田在中国市场销售量则增加19%。
大众与丰田差距缩小到128万辆
另一家参与竞争的企业——德国大众，已经在半个月前公布了销量业绩。2010年，德国大众在全球销量达714万辆，同比增幅13.5%。在金融危机开始之前，大众与丰田之间的差距达到了300万辆，与通用之间的差距也大致相仿，而在2010年，大众与丰田的差距缩小至128万辆。
日本媒体认为，丰田车型较少，是其在北美和中国市场销售不如通用汽车的原因之一。日本冈山证券汽车业分析师岩本泰明(音译)告诉美联社记者：“通用汽车正在变强。这无疑是它重新崛起的信号。”
2015年全球汽车销售排行榜及福布斯颁布丰田的销售额达到2522亿美元，仍然位居首位。
世界十大汽车公司1、通用
通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。
通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。
通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。
通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。
2、福特
福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。
今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”
福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。
3、戴姆勒-克莱斯勒
克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。
1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。
随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。
进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。
第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。
4、丰田
世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。
丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。
丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。
丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。
5、大众
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
6、本田
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。
本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。
7、日产
日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。
自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。
日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。
1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品牌具有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。
8、标致--雪铁龙
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。
标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。
1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。
本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。
9、菲亚特
世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。
10、宝马
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。
宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。
宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。
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世界上最大汽车公司
篇二:最大的清障车
目前，随着世界经济的发展，各行各业的竞争越来越大，汽车公司也不例外，那大家知道世界上最大的汽车公司是哪一家吗?下面小编就带大家来看一下世界上最大的汽车公司—通用汽车公司吧!
公司简介
通用汽车公司(General Motors，GM)，是一家美国的汽车制造公司。其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一，尤其重视质量把关和新技术的采用，因而其产品始终在用户心中享有盛誉。凭借在电池、电动汽车和动力控制等方面的突破，通用汽车不断扩大其在汽车电气化的领先地位。同时，通用汽车还积极推进高效节能技术的进步，包括直喷技术、可变气门正时、涡轮增压、六档变速、柴油发动机以及优化空气动力学设计等。
公司历史
通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司，1908年美国最大的马车制造商威廉姆·C·杜兰特买下了别克汽车公司并成为该公司的总经理，同时推出C型车。为了推销这种汽车，杜兰特迅速建立了一个经销网络并吸引了大笔订单——远远超出了公司的生产能力。同年，杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了一家汽车控股公司——通用汽车公司(GM)，1909年又合并了另外两家汽车公司——奥克兰汽车公司和凯迪拉克汽车公司。 一百年以来，通用汽车及其产品已触及全球数无数消费者的生活。经历了一百年的创新和发展，从1908年9月16日最不被看好的开始到斯隆(Alfred Sloan)著名的“不同的钱包、不同的目标、不同的车型”战略;从全球第一款量产跑车到第一款燃油效率达到每百公里3.53升燃油(80 英里每加仑)的汽车;从收购雪佛兰、欧宝、沃克斯豪这些世界著名汽车品牌到如今重点发展新型“绿色”动力推进技术，通用汽车发展的市场已远远超出公司诞生地。
旗下品牌
通用汽车旗下的品牌包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌，这些品牌车型在全球生产销售并提供优质服务。
中国公司
通用汽车公司进入中国已超过90年，在中国的发展愿景是：携手战略合作伙伴，致力于打造中国汽车工业的最佳参与者和支持者。通用汽车公司在中国建立了12家合资企业和2家全资子公司，拥有超过58,000名员工。通用汽车公司在中国进口、生产和销售别克、凯迪拉克、雪佛兰、欧宝、宝骏、五菱及解放品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首。2012年，通用汽车及其合资企业在华销量为2, 836,128辆，同比增长11.3%。
汽车销量
2016年4月，根据通用汽车发布的数据，2016年第一季度，其在华零售销量为96.4万辆，同比微增0.2%。未来5年内通用将在华推出60多款全新车和改款车，仅今年就达13款。第一季度，通用汽车及合资企业的在华零售销量达到963,652辆，同比增长0.2%。近几年的第一季度，通用通常都是中国市场销量最高的外资车企，高于大众汽车。
2016年4月29日，盖世汽车整理出2016年第一季度中国市场十大海外车企销量排名，通用汽车排名第1。
2016年6月，通用汽车发布5月在华销量数据。数据显示，通用汽车以及在华合资企业5月在华零售销量29.5万辆，较去年同期增长16.9%。2016年前5月，通用汽车及合资企业累计销量同比增长4.3%，达到153.7万辆。
公司荣誉
2016年7月20日，2016年财富世界500强出炉，通用汽车公司排名第20。
世界上最长的航母
篇三:最大的清障车
航母是代表着一个国家海军军事实力强大与否的重要体现，小编今天带领大家走进航母，了解航母。
世界上最长的航母
尼米兹级航空母舰(英语：Nimitz-class aircraft carrier)是美国海军隶下的一型现役核动力多用途航空母舰，作为美国海军远洋战斗群的核心力量，搭载多种不同用途的舰载机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，并保护美国海上舰队和海洋利益。本级舰以首舰尼米兹号命名，尼米兹号得名自第二次世界大战太平洋舰队司令切斯特·威廉·尼米兹。本级舰为美国海军现役唯一一级航空母舰，亦为现役世界上吨位最大和综合作战能力最强的军用舰只，共十艘，均由位于弗吉尼亚州纽波特的纽波特纽斯造船及船坞公司建造。
开发历史
研发背景
961年美国海军第一艘核动力航空母舰企业号(USS Enterprise CVN-65)服役后，由于其造价实在太过惊人，是前一型传统动力的福莱斯特级航空母舰(Forrestal class)的2.5倍，一度使美国停止继续建造核动力航空母舰;因此，之后美国海军建造了三艘传统动力的小鹰级航空母舰(Kitty Hawk class)，以及原本美国海军希望采用核动力、但被国防部长罗伯特·麦克纳马拉(Robert McNamara)拒绝而改用传统动力的约翰肯尼迪号(USS John F. Kennedy CVA-67)。
在1963年底否决CVA-67采用核动力的计划之后，罗伯特·麦克纳马拉进一步质疑美国海军维持15艘航空母舰的必要性，打算放慢美国海军订购新航空母舰的速度(原本从1952财年开始，每财年订购一艘)，使美国海军攻击型航空母舰总数随着第二次世界大战时代设计的埃塞克斯级(Essex class)的逐步替换而降至9艘。
在1965年越南战争爆发初期，罗伯特·麦克纳马拉决定在上世纪70年代初将美国海军现役航空母舰从15艘减至13艘，其中只打算让美国海军再建造一艘传统动力航空母舰(CVA-68)。
计划定型
1965年越战爆发以后，美国国防部与国会才又意识到核动力航空母舰无与伦比的持续作战能力以及寿命周期成本效益;罗伯特·麦克纳马拉并公开承认基于战争经验，美国国防部发现取得、维持并保护一个地面航空基地所需的成本，与使用航空母舰相当，而航空母舰还有地面基地所无的机动优势，停留在公海上也相对安全。因此，罗伯特·麦克纳马拉在1966年修改一年前的决定，准许美国海军保有15艘航空母舰，并从1967财年开始让美国海军建造三艘新的核动力航空母舰。至此，美国海军终于可以建造企业号之后的首艘第二代的核动力航空母舰，成为尼米兹级的首舰尼米兹号(USS Nimitz CVN-68) 。
前两艘尼米兹级(CVAN-68、69)编列预算时归类于“攻击型航空母”，这是依照当时美国海军的攻击型航空母舰(CVA)、反潜型(CVS)双轨制;上个世纪七十年代初期，担任CVS的二战时代埃塞克斯级老舰陆续除役，美国海军遂在1975年6月30日原本CVS的航空反潜单位(含固定翼反潜机与反潜直升机)转移到CVA上，并统称为多用途航空母舰(CV)。因此，头两艘尼米兹级就改为CVN，后续各舰在编列预算时就已经是CVN。尼米兹级服役后，取代企业号成为全世界现役排水量最大的军舰。
服役事件
尼米兹号着舰事故
1981年5月26日夜间，尼米兹号在佛罗里达外海60海里处的大西洋进行作业;当时一架EA-6B电战机进行夜间着舰，着舰后笔直冲向停放在飞行甲板前部右侧的机群，首先撞毁一架SH-3直升机的尾旋翼，然后撞上停放此处的三架A-7E攻击机、一辆调度拖车以及三架F-14A战机，立刻引发大规模爆炸起火;撞毁燃烧的F-14A战机上的凤凰导弹、麻雀导弹与响尾蛇导弹亦发生多起诱爆，对冲入火场的损管消防人员造成重大杀伤。大火在半个小时以后被扑灭，总共造成14人死亡、48人受伤，肇事的EA-6B与两架停放的F-14A全毁，三架F-14A严重受损，四架A-7报废，另外还有10架飞机与一架直升机受到不同程度的波及，整体损失达1.4亿美元。
事后调查指出肇事EA-6B的飞行员违反规定服用抗组织胺药物，可能导致精神与协调性受损，以致于降落作业中摇晃不稳、终至酿祸。此外，由于辅降系统没有完整运作，加上天候气象因素，使得尼米兹级的航空管制人员在该机第二次降落时，未能及时察觉偏离航道。尼米兹号当时夜间辅降系统的大部分灯光都是熄灭的，以致于指引功能大受影响，六名航管人员也被发现擅自吸食大麻而影响值勤能力;尼米兹号当时的损管系统也不能发挥完整作用，舰上18个消防泵中只有12个正常工作，损管系统的故障也导致现场损管人员无法在第一时间与控制中心取得联系。
艾森豪威尔号挑衅事件
1981年8月，美国海军首次进行里根政府提出的前进部署战略的演习，称为NorthSwordMagic。在此演习中，艾森豪威尔号航空母舰的战斗群向苏联军力核心地带的摩尔曼斯克的可拉半岛前进，渡航过程中严格实行射频辐射控制(EMCON)来避免被苏联的海洋监视系统(SOSS)的被动截收装备探测到。艾森豪威尔号的战斗群沿着距离挪威北岸10个经度的航向朝巴伦支海前进;艾森豪威尔号战斗群一直前进度北纬70度以北，东经15度以东的位置，前沿的护航编队(包含一艘巡洋舰、三艘护卫舰)才被一架沿着固定航向的苏联长程侦察机发现。
苏联立刻动员对应这个迫近的目标，动员大批图-95与图-16轰炸机前往)，并在8月24日发射一组海洋监视卫星进入轨道，试图掌握美国航空母舰战斗群的精确位置，结果在美国强大的海空电磁干扰和舰载机拦截下，苏联轰炸机均未进入反舰导弹发射阵位。这可能是因为苏联各种空载、陆基远程主/被动电磁波探测手段很容易被航空母舰战斗群前沿的水面舰艇或CAP空中战斗巡逻以电子干扰压制，但这也可能只是和平时期苏联隐藏实力的作为。
击落利比亚战机
1982年8月19日，在利比亚附近美国海军尼米兹号航空母舰的F-14A战机在舰上E-2C预警机的制导下，于利比亚海岸以外80公里锡德拉湾上空击落两架企图接近美国舰队的利比亚苏-22攻击机，这使得已经紧张的美国、利比亚关系更行恶化。这也是F-14服役后的第一次实战纪录。
对伊拉克作战
1998年年底，尼米兹号与企业号曾参与对伊拉克进行的“沙漠之狐”(Desert Fox)行动，作为伊拉克拒绝接受联合国检查核生物武器销毁进度的惩罚;行动期间，两艘航空母舰对伊拉克进行大规模空袭，目标是巴格达周边的可疑军事设施、电台、电视台、油库、交通设施等等。从12月16日夜间到12月20日，美国海军总共出动超过三百架次的攻击机，投掷超过330吨弹药在伊拉克，并发射了超过300枚战斧巡航导弹。
在1990年8月2日伊拉克占领科威特之后，美国总统布什随后便启动“沙漠之盾”(Desert Shield)，开始在波斯湾集结强大的兵力;之后，第一个反应的就是部署在印度洋的独立号(USS Independence CV-62)航空母舰，以及部署在地中海的本级舰艾森豪威尔号(CVN-69);其中，独立号的战斗群在8月7日抵达安曼湾，随即展开对伊拉克南面的海空封锁，而艾森豪威尔号则穿过苏伊士运河进入红海，在8月8日完成对伊拉克北面的部署。同年11月8日，布什总统宣布向波斯湾增派包括三艘航空母舰，包括尼米兹级的四号罗斯福号(CVN-71)、福莱斯特级的游骑兵号(USS Ranger CV-61)以及小鹰级的美利坚号(USS America CV-66)。
1991年1月17日，收复科威特的沙漠风暴行动打响，此时美国海军在波斯湾地区总共有六个航空母舰战斗群，部署在波斯湾的有中途岛级的中途岛号(USS Midway CV-41)、游骑兵号以及罗斯福号，部署在红海的有福莱斯特级的萨拉托加号(USS Saratoga CV-60)以及小鹰级的美利坚号和肯尼迪号(USS John F.Kennedy CV-67)。在“沙漠风暴”战役期间，罗斯福号平均每天昼夜都派出超过150架次的任务机，在一个多月的空袭中击毁或重创伊拉克数十个目标，本身最后没有一架飞机战损。
2001年9月11日911恐怖袭击发生之后，罗斯福号在9月19日随即奉命前往阿富汗，并在随后参10月7日展开、目标是阿富汗塔利班政权的持久自由行动，任务期间平均每日出动60~80架次，并创下连续5个月没有在任何军港下锚、在海上持续航行作业153天的纪录。随后美国将矛头转向伊拉克，老罗斯福号与姊妹舰杜鲁门号(USSHarry S.Truman CVN-75)、林肯号(CVN-72)、华盛顿号(CVN-73)以及小鹰级的小鹰号(USS Kitty Hawk CV-63)与星座号(USS Constellation CV-4)又参与了2003年3月20日展开的伊拉克自由行动。
布什号无人机起降试验
2013年5月14日，波音的X-47B无人舰载机成功地从乔治·布什号(USSGeorgeBushCVN-77)上首度弹射升空，这是攻击型无人飞行载具首次在美国航空母舰上弹射升空的纪录。同年7月10日，X-47B也在乔治·布什号缔造了无人舰载机第一次降落于航空母舰的纪录。
世界上最大的飞机
篇四:最大的清障车
世界上载客量最大的A380 型“空中客车”大型客机完成了它的首次飞行。起飞后很快飞抵10，000英尺的高空，飞机的各项性能表现良好。
A380型 “空中客车”大型客机的研制和制造花费了10年的时间，耗资130亿美元。它承载6名机组人员从制造地法国南部的图卢兹起飞。飞机携带了重达20吨的检测仪器用来监控自动驾驶仪和其它航天器系统的性能。2006年投放市场前，“空中客车”大型客机公司打算制造4架样机用于进行2200小时的测试。 A380型“空中客车”大型客机的两个机舱可乘载840名旅客，并且其货舱可以搭载150吨的货物。样机的动力由4个柔斯罗伊斯（Rolls Royce）扇喷射喷气式发动机提供。发动机在改进的 A340-300型“空中客车”大型客机中通过检验，可以支持15000公里飞行。A380型客机可以在不重新加油的条件下，可以完成从伦敦到悉尼的一次往返。
据“空中客车”大型客机公司称，飞机的绝对大小可以节省空间，这样就可以使每位乘客节省20%的花费。但是，当航运效率以每年大约1%的速度增长的同时，乘客的数量却以每年5%的速度递增。令人担忧是A380制造的噪声污染。A380型客机所面临的是一系列将于2006年实施的噪声污染标准。因其巨大的体积，A380型客机仍然是噪音最大的飞机。
目前，“空中客车”大型客机公司已经收到了149份A380型客机的订单。世界上最大的国际航空公司位于英国伦敦的希思罗公司斥巨资四亿五千万美元引进A380型客机。但是，仍担心噪声污染的问题。
回答者： 小松博客 - 首席运营官 十二级 11-8 19:30
前苏联生产的安-225运输机在设计之初是用来运载航天飞机的，随着苏联解体，安-225也消失在了人们的视线之外，然而经过了十年的沉寂，这种世界上最大的飞机近日再次升上了天空。
安-225在乌克兰首都基辅附近的霍斯托梅尔机场成功完成了15分钟的试飞。安托诺夫公司的总裁彼特罗-巴拉布耶夫称：“这次试验非常成功，一切顺利。”他希望安-225能够在
六周后投入商业运营。
拥有六引擎的安-225能够运载重达250吨的货物，这比此前世界上最大的运输机--另外一种型号的安托诺夫产品--要高出两倍之多，它的应用将以超重型空中运输为主要目的。
安-225的翼展宽度有88.4米，其机舱内可以乘放80辆小汽车。安托诺夫公司和乌克兰的Motor-Sych公司联合生产了最新的安-225，其造价约为2000万美元。世界上曾生产过两架安-225，只有其中的一架升上过天空。苏联的解体使乌克兰的飞机制造业受到了很大的冲击。安托诺夫公司有可能将于六月份举行的著名的法国Le Bourget航空展中展示新型安-225型运输机。
图片
回答者： 吴田田 - 探花 十级
波音777
回答者： ppp46664 - 秀才 二级
现在使用中的。
最大的民用航空客机是空客A380试验型叫A3XX。 11-8 19:32 11-8 19:30
最大的运输机是美国的C-150银河运输机。
最大的战略轰炸机是美国的B-52。
回答者： Jerous - 见习魔法师 二级
世界上最大的飞机是什么型号的？答：安-225。
回答者： abd_xiao - 秀才 二级 11-8 20:02
世界上最大的飞机是美国的军用运输机C－SA，它又叫“银河”式运输机。飞机全长75．54米，翼展67．88米，机高19．85米，机翼面积比一个半篮球场还要大。它的起飞重量为346吨，能一次运载一输大型坦克和几辆卡车，或者载700多名全副武装的士兵。
为了能在土质跑道上起飞降落，C－5A共有28个轮子。分别安装在5个起落架上，以分散机轮承受的重量。
回答者： shhl1212 - 见习魔法师 二级
安-225
回答者： kky261 - 助理 二级
应该是安-225
安-225“梦幻”是目前世界上最大的运输机，它不仅占据体积最大的运输机的世界记录，载重量也是最大的。该机由苏联安东诺夫设计局研制，1985年中期开始设计，1988年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今该机只生产了1架。
安-225与“暴风雪”号航天飞机关系密切，实际上其研制的初衷之一就是作为“暴风雪”航天飞机的运输转移平台。安-225在原载重量世界记录保持者——安-124的基础发展而来，因此很多地方和安-124相似。安-225的总重和载重能力都比124增加了50%，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变。机体较大的变化为垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。另外安-225取消了后部装货斜板/舱门，一来机头舱门已足够巨大，二来运送“暴风雪”号时并不需要尾舱门。
安-225的货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物，如前苏联的“暴风雪”号航天飞机及其配套的“能源”号运载火箭。这样将大型器件从生产装配厂出发，可以完整的、不需拆卸的运至使用场所，既保证了产品质量，又缩短了运输周期。
安-225采用6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机，单台推力为229.5千牛，装有反推力装置。 其机组包括6名空勤人员，为正副飞行员、2名飞行工程师、领航员和通讯员。
驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动，以便出入驾驶舱。2名飞行工程师面朝驾驶舱左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。主要机载设备和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地图/导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。
目前安东诺夫航空科学技术联合体已经恢复世界上最大的运输机"安-225"第二架样机的生产工作，至报道之日，已完成了机身的制造。据安东诺夫公司的副总设计师安东诺夫－奥列格透露，在巴黎航展上展出了"安-225"以后，引起了各方极大的兴趣。目前，该机已经接到预定运输大型和超重货物的订单数百个。 11-9 13:49 11-8 20:17 11-8 19:50
由于种种原因，很少国家会有兴趣购买安-225，安东诺夫设计局因此大力推销安-124和安-225的租赁业务。如安-124运送EP-3、广州地铁车厢等等。而安-225推出的业务除了运输大型货物之外，值得注意的是还有空中发射运载火箭的业务。
基本技术数据
翼展 88.40米
机长 84.00米
机高 18.20米
机翼面积 905.0平方米
货舱 43.0米×6.4米×4.4米(长×宽×高)
巡航速度 800-850千米/小时
起飞场长 3500米
航程 4500千米(带200000千克内部商载) 9600千克(带100000千克内部商载) 15400千米(最大油量
回答者： heiyingjihua - 魔法学徒 一级 11-9 16:41
欧洲空中客车公司的A380
回答者： kiopman - 秀才 二级
空中客车A380：
2005年1月18日，在法国西南部城市图卢兹的“空中客车”飞机公司总装大厅内，法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗共同主持了由四国共同研发的“A380”型客机的下线仪式。包括首批订购“A380”的14家航空公司首席执行官以及空中客车公司的股东、供应商和其它相关人士在内的近5000名来宾一起见证了这一人类航空史上的伟大时刻。在炫目的表演陪衬下，幕布徐徐拉开，机身渐渐显现，全场掌声雷动。人类有史以来最先进、最庞大、最富效益的双层宽体民航客机终于在世人面前揭开了神秘面纱。
“A380”长73米，翼展宽79.8米，尾翼高24.1米（相当于8层楼房），自重240吨，最大起飞重量550吨，最大载荷150吨。机舱长50.6米，直径7.14米，其内部空间容量达到1100立方米，至少可以停放20辆双层巴士，堪称“空中霸王”。“A380”全面超越“