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路口掉头怎么降低速度

计算机考试 时间:2020-10-03

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科目三掉头
篇一:路口掉头怎么降低速度

科目三考掉头

科目三考试项目和操作要求是大家应该了解的最基本的事宜。只有了解科目三考试项目和操作要求,才能在科目三考试中不犯一些本可以避免的错误。

科目三,即道路驾驶,又叫场外考。科目三考察的是,在实际道路上正确操纵驾驶机动车的能力;遵守交通法规行驶的程度;驾驶姿势及观察、判断、预见能力及综合控制车辆的能力。具体包括:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

今天要为大家详细讲解关于掉头这一考试项目的一些相关事宜。

科目三的掉头考试的目的是考核机动车驾驶人掌握车辆在各种地点的掉头方法,适应日常行车的需要。其考试要求:能控制车速,正确运用档位,选择掉头地点和方式,注意观察,确保安全。 掉头考试的操作要求:听到考试员“掉头”的口令后,应观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,适时降低撤速,开启左转向灯,靠道路右侧行驶。驶入掉头地点后,迅速讲方向盘左转足,便汽车缓慢驶入向道路另一侧,在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车;如因路幅原因一次无法完成掉头的在前轮距离路边一米左右时,踏下理合器板,同时迅速向右回转方向盘,将前轮转至后倒所需的新方向,并停车换档,后倒时应观察车后情况,并按喇叭慢慢起步,同时继续向右转动方向盘,待后轮距离路边一米左右时,踏下离合器踏板,同时迅速向左回转方向盘,将前轮转至前进时所需的新方向,并停车。等待考试员的口令。

这里要附加讲解一下四种掉头的要求。

1、一次性顺车掉头(利用左、右两侧路口进行掉头):利用右侧路口掉头,开启右转向灯,减速后采用合理挡位,观察右侧交通情况,向右转向,适当前行,在向左转向前,开启左转向灯,观察前、后交通情况,向左转向,确认安全后完成一次性顺车掉头;利用左侧路口掉头,开启左转向灯,减速挂低档,观察左侧及前,后交通情况,根据路口位置适时转向,完成一次性顺车掉头。

2、利用右侧路口倒车掉头,开启右转向灯,前行穿过路口停车;挂倒档,开左转向灯,利用内、外后视镜及侧头观察前、后交通情况,起步,向右转向,将车倒入右侧路口内停车;开启左转向灯,观察左右两侧交通情况,安全驶离路口,完成掉头。

3、利用左路口倒车掉头,开启左转向灯,侧头观察前、后交通情况及左侧路口内情况,将车辆驶入左侧路口内,靠右停车;挂倒档,开启左转向灯,利用内、外后视镜及侧头观察前、后交通情况,起步,向右转向,将车倒至右侧公路靠边停车,完成掉头。

4、公路掉头:选择视线良好较宽路段,减速挂低挡,开启左转向灯,利用内、外后视镜及侧头观

察前、后交通情况,确认安全后,迅速向左转向,行驶至路边缘线前回正方向停车;挂倒挡,注意后方交通情况,起步前行,完成掉头。

另外提醒大家一些关于考试的注意事项:1、观察;2、地点选择;3、方式选择(含挡位、方向运用);4、挡位选择;5、转向灯运用;6、掉头的连续性(在条件许可的情况下是否连续性)。 科目三考试操作要求:

1、上车准备:绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

4、加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

5、变更车道:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

6、靠边停车:开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

8、通过人行横道线:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

9、通过学校区域:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

10、通过公共汽车站:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。路口掉头怎么降低速度。

11、会车:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

12、超车:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶

回原车道,关闭转向灯。

13、掉头:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

14、夜间行驶:起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

一、掉头:要打开左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。 二、大路掉头黄对黄:在比较宽的马路掉头时,要先打左向灯,进入左转车道,变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速,在停车线处车速降至几乎停下的状态,注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头,掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。 三、小路路口掉头向右借:小路在路口掉头时,需要向右借一点,具体的操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时,向右打方向,然后向左打方向到底,小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。 四、厂门口掉头要领:厂门口掉头也就是小路掉头,要借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全,若是在左侧则打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门的中线,人过中线,方向打到底掉头;若是在右侧则打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推或者打一圈,至人越过路边后,向左打方向到底掉头。 五、掉头可借助倒车:考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头,不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。六, 在掉头过程中每次启动时一定要半联动,以防后留,切记!!!

掉头不可怕。首先要观察自己是否在左道并确保路口没有禁止掉头的标识,如果不在左道,应当先变至左道。当你上了左道,这样基本就能保证你掉头时候身后没有车直行冲撞你的危险,这时目光注意前方对向来车和两侧车辆行人,确信你掉头过程中不会干扰他们的行进造成隐患,打左转向,并降速并换上1档,当车身越过停止线,一次性左打满掉头,用离合器控制车速,中途不要停车,欠正回轮,掉头过去后一般进慢车道。值得一提的是,我觉得掉头的主要难点在于看好对向来车的速度和远近,因为你想找个对面完全无来车的时机是很难的。当对向车还比较远,车速较慢,你相信一把轮掉头的过程中最多只会造成对向车稍稍减速而不是紧急刹车,那么这就是掉头的时机,就像你横穿马路时候根据来往车辆的速度和远近来判断是否能穿过一样。

掉头的操作方法是什么?车辆掉头是考核机动车驾驶人掌握车辆在各种地点的掉头方法,适应日常行车的需要。考试要求驾驶人能控制车速,正确运用档位,选择掉头地点和方式,注意观察,确保安全。下面,小编就为大家讲解科目三之掉头技巧。

掉头技巧:掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。

操作方法

1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;

6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

各种路段掉头技巧考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。

小路路口掉头

技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。

工厂门口掉头

技巧:借助空地。

左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。 右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。

公路行驶掉头

技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。

六种掉头要被罚
篇二:路口掉头怎么降低速度

六种掉头要被罚

机动车违法掉头,不仅给自身带来交通安全隐患,也严重妨碍其他车辆正常通行,时常引发交通拥阻甚至是交通事故。据交管部门统计,1月以来,天津市电子警察共抓拍机动车违法掉头(包括不按导向车道行驶、违反禁止标线行驶两种违法行为)约50万起。交管部门提示广大机动车驾驶人,遇6种情形应注意切勿违法掉头。

禁止左转的路口

禁止掉头

左转和掉头十分近似,都要借用对行车道,路口施划“禁止左转”标线或安装有“禁止左转”标志牌,就表示禁止掉头。不过在实际情况中,一些路口并非全天禁止左转。例如,中环线南楼交口围堤道等“禁止左转”标线旁同时还标明了“7时至8时30分”和“16时30分至18时30分”等禁左时段,驾驶人需要格外注意。

处罚:机动车违反规定在禁止左转路口左转或掉头,属于不按导向车道行驶交通违法,罚款200元、记2分。

直行车道路口禁止掉头

交叉路口左侧第一条车道如果仅有直行车道标线,同样禁止掉头或左转。 处罚:机动车如果在仅有直行车道标线的道路左侧第一条车道掉头,或在该直行车道还施划有禁止掉头和禁止左转弯地面标线的情况下掉头,均属于不按导向车道行驶交通违法,依法罚款200元、记2分。

中心线为实线路段

禁止掉头

路段中,道路中心线如果是实线,无论是单黄线还是双黄线,都意味着“禁

止掉头”。有个别道路上标画有“黄色虚实线”,其中一根为实线,另一根为虚线。这表示,实线一侧禁止越线、超车、掉头,而虚线一侧允许越线、超车、掉头。

处罚:在中心线为实线的路段掉头属于违反禁止标线交通违法,依法罚款100元、记3分。

无禁左标志路口掉头

须看交通信号灯

按规定,机动车驾驶人在没有禁止掉头或左转弯标志、标线且有信号灯控制路口可以掉头,掉头时,必须按信号灯指示通行,信号灯为红灯时不仅意味着禁止直行也意味着禁止掉头或左转弯,只有右转弯车辆在不妨碍其他车辆通行下允许通行。

处罚:机动车违反上述规定,在路口交通信号灯为红灯时仍然掉头的,属机动车违反道路信号灯通行,依法可罚款200元、记6分。

人行横道、桥梁等路段

禁止掉头

因行人具有优先通行权,为保护人行横道上行人交通安全,凡机动车在路段、路口人行横道处掉头,一律按“在禁止掉头地点掉头”处罚。一些路口处夹在人行横道之间的黄色方块是以交通标线形式设置的过街安全岛,与石阶、防撞桶组合式安全岛的位置和作用相同,黄方块是行人通过道路过程中停留等候的安全区域,驾驶人在行车过程中都不能轧越,包括左转和掉头时。

铁路与公路交叉口交通状况复杂,为保障出行安全,机动车在铁路道口禁止掉头、倒车、停车。此外,在桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,机动车也不得掉头。

处罚:在上述危险路段掉头的,罚款100元。

高速公路上禁止掉头

机动车在高速公路上掉头行驶是最危险的交通违法行为之一,个别驾驶人行驶在高速公路上不注意看交通指示牌,错过了该下的匝道口后便掉头逆行,十分危险。

处罚:机动车在高速公路上穿行中心隔离设施不按规定掉头的,依法罚款200元、记12分。

交管部门提示,法律法规规定,机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。同时,机动车转弯、掉头时须提前在30米处开启转向灯,最高行驶速度不得超过每小时30公里。

科目三路线考试路操作要领(必过秘籍)
篇三:路口掉头怎么降低速度

莱芜市c1科目三考试路线图及各个点的注意事项和操作要领

本人为与新学习C1驾照朋友一同顺利通过考试,消除紧张与不安的不良情绪,特整理本资料共勉!!!!!请朋友在考试和拿照后开车一定注意安全!!确保驾驶车子时的个人及他人安全健康!!不做车怒!!!!!多为他人和家人着想!!祝朋友安全!健康!一生幸福!预祝:朋友!驾考顺利!安全!!

上图是莱芜市科目三考试路线图,根据上面所标注的点号,来进行你的开始考试,注意操作顺序和要领:

科目3 “1号路线”考试操作要领

向考官报告,递交身份证,逆行绕车一周半,左手开车门,上车调整座椅、后视镜、挂好安全带。 1号线:启动发动机 、检查仪表盘、模拟灯光

1、 起步:一踩(踩离合) ;二挂(挂一档) ;三看(看倒车镜) ;四转(打左向灯)

五按(按喇叭) ;六手刹、七走

1.1 起步后变道进入行车道(A车道)【在15秒内由1档换至2档、再由2档15秒内换至3档】,车子要在3档行驶。继续向前行驶。【车速不要超过30公里/小时(30km/h),车速控制在24-28公里/小时(28km/h)内,挡位在三档】

附注:起步时转速必须在1500转/分钟(1500r/min)左右,不能低于1200转/分钟(1200r/min)。

1.2 右转: 当车行驶到“1.2点处”时,听到提示(右转)后,立即把转向把手拨到右转向,3秒后方可进行转向动作,(注意:转向打上不要少于3秒,不要超过15秒,也就是打上转向3秒后,15秒内必须进行转向动作)转头观看后视镜及左、右侧方向的交通和安全情况,右转向完成后,不要忘记及时把转向把手拨回原位。继续向前行驶。

1.3、1.4变道 当车行驶到“1.3点、1.4点”之间时,听到变道提示音后,立即把转向把手拨到左转向,3秒后方可进行转向动作,将车子变换到左边“B车道”上。(注意:转向打上不要少于3秒,不要超过15秒,也就是打上转向3秒后,15秒内必须进行转向动作)转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情

况,左转向完成后,不要忘记及时把转向把手拨回原位。继续向前行驶。

1.5、1.6变道 当车行驶到“1.5点、1.6点”之间时,此中间有人行横道(此处没有提示语音,即当车子通过人行横道后,马上变道到左侧的C车道上),车速不要超过30公里/小时(30km/h),在24-28公里/小时(28km/h)内,挡位在三档,左右转头观看安全情况。继续向前行驶。

1.7、1.8百米加减档 “1.7点、1.8点”之间时,此间路段是“百米加减挡”路段。变道完成后,立即调整好方向,使车子在C车道的中间行驶,加油门,使车速提到30公里/小时(30km/h)以上,换4档,当车速达到40公里/小时(40km/h)时,换到5档,使车速保持在40--45公里/小时(40--45km/h)行驶,(由3档逐级加到5档),5档行驶距离不要少于100米,速度不低于40公里/小时(40km/h),车速控制在40--45公里/小时(40--45km/h),(百米加减挡的距离为100米)。继续向前行驶。

1.9、1.10直线行驶 当车子行驶到“1.9点、1.10”点之间时,此间路段为“直线行驶”路段(“百米加减挡”完成后,紧接着是“直线行驶”)。当听到提示直线行驶的提示音时,(调整好方向,使车子在路的中间行驶),当听到提示直线行驶结束时,可以放松一下了,继续向前行驶。

附注:1号路线“直线行驶”路段是在“百米加减档”完成后,紧接着的考试操作。可以在“百米加减档”完成后,不必变换档位,只要调整好方向,在C车道路上,控制车子保持直线行驶就OK了,车速控制在40--45公里/小时(40--45km/h),记住千万不要超速,即不要超过50公里/小时(50km/h)。路口掉头怎么降低速度。

1.11掉头 当车子行驶到“1.11点”的位置时,当听到“掉头”提示后,立即将转向把手拨到左转向,选择合适、安全位置进行掉头行驶操作(此处注意红绿灯、交通安全)。继续向前行驶。 附注:掉头2档,3档行驶。

路口掉头怎么降低速度。

1.12学校 掉头完成后,调整好方向继续向前行驶,车子行驶到“1.12点”是学校,减速慢行,速度控制在30公里/小时(30km/h)一下【即22—26公里/小时(22—26km/h)】。 继续向前行驶。

1.13路口直行 当车子行驶到“1.13”点的位置时,此处是“路口直行”,减速慢行,左右观察交通和安全情况,速度控制在30公里/小时(30km/h)一下【即22—26公里/小时(22—26km/h)】。 继续向前行驶。

1.14公交车站 当车子行驶到“1.14”点的位置时,此处是“公交车站”,减速慢行,速度控制在30公里/小时(30km/h)一下【即22—26公里/小时(22—26km/h)】。 继续向前行驶。

1.15变道 车子行驶到“1.15点”的位置时,变道,(此处没有提示语音,即当车子通过公交车站后,立即把转向把手拨到左转向,3秒后方可进行转向动作,变道到左侧的F车道上(此处E道上有标记的箭头),(注意:转向打上不要少于3秒,不要超过15秒,也就是打上转向3秒后,15秒内必须进行转向动

作)转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况,左转向完成后,不要忘记及时把转向把手拨回原位。继续向前行驶。

1.16左转 车子行驶到“1.16点”的位置时,当听到左转提示音后,立即把转向把手拨到左转向,3秒后方可进行转向动作,(注意:转向打上不要少于3秒,不要超过15秒,也就是打上转向3秒后,15秒内必须进行转向动作)转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况,左转向完成后,不要忘记及时把转向把手拨回原位。继续向前行驶。【注意不要轧线奥】。

1.17靠边停车 车子行驶到“1.17点”的位置时,当听到“靠边停车”提示音后,立即把转向把手拨到右转向,3秒后方可进行转向动作,调整方向,踩离合,踩刹车。(注意:转向打上不要少于3秒,不要超过15秒,也就是打上转向3秒后,15秒内必须进行转向动作)转头观看后视镜及右侧方向的交通和安全情况。将车子平稳安全的停靠在距路边缘300mm-500mm之间。【注意不要轧线奥】。 恭喜考试合格!!!!请答应成绩单!!!!!!!

1.18为车子靠边停靠点

机动车行驶速度有那些限制
篇四:路口掉头怎么降低速度

机动车行驶速度有那些限制?

机动车行驶速度要求有:限速/安全车速/降低行驶速度/低速行驶。

一、限速要求:机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。

二、安全车速要求:

1.在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。

2.在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(1)没有道路中心线的道路:

A.城市道路为每小时30公里;

B.公路为每小时40公里;

(2)同方向只有1条机动车道的道路:

A.城市道路为每小时50公里;

B.公路为每小时70公里。路口掉头怎么降低速度。

三、降低行驶速度要求:

1.夜间行驶;

2.在容易发生危险的路段行驶;

3.遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时。

四、低速行驶:

1.低速行驶法定情形:

(1)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

(2)掉头、转弯、下陡坡时;

(3)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;

(4)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

(5)牵引发生故障的机动车时;

(6)机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。

2.低速行驶的时速要求:

A.机动车最高行驶速度不得超过每小时30公里;

B.其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里。

【法条链接】

《道路交通安全法》

第四十二条 机动车上道路行驶,不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段,应当保持安全车速。

夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。

《道路交通安全法实施条例》

第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超

过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:

(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

(二)掉头、转弯、下陡坡时;

(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;

(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;

(五)牵引发生故障的机动车时。

第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。

机动车超车、会车、掉头、倒车有那些限制?

一、保持安全距离限制:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

二、不得超车限制:

1.前车正在左转弯、掉头、超车的;

2.与对面来车有会车可能的;

3.前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

4.行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

三、机动车超车时操作要求:

1.应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。

2.在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。

3.后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。

四、会车规定:

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:

1.减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。

2.在有障碍的路段:

A.无障碍的一方先行;

B.但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行。

3.在狭窄的坡路:

A.上坡的一方先行;

B.但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。

4.在狭窄的山路:不靠山体的一方先行。

5.夜间会车:

A.应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯;

B.在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

五.掉头的限制:

1.机动车不得掉头:

A.在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点;

B.在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段。

2.机动车可以掉头:

A.在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头;

B.但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

六、机动车倒车的限制:

1.机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。

2.不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

【法条链接】

《道路交通安全法》

第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:

(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;

(二)与对面来车有会车可能的;

(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;

(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

《道路交通安全法实施条例》

第四十七条 机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。 第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:

(一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离;

(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入

障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;

(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;

(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;

(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

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