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泥浆运输环保措施

工程考试 时间:2020-07-21

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灌注桩泥浆外运处理专项方案
篇一:泥浆运输环保措施

钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案

一、工程概况

跨大运河桥工程,主桥跨越京杭大运河老航道段,桥梁起点桩号:K0+511.756,终点桩号:K0+1011.756。主跨为双层钢桁梁连续梁桥(40+80+40=160米),两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁(西侧引桥跨径组合为5*30=150米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米)。钻孔灌注桩直径1.5米的桩基计187根,共计桩长16834米,钻孔灌注桩混凝土方量为320762立方米。

二、泥浆处理

1、平面布置原则

根据施工场地周边地形情况,结合本工程特点:每天排出的泥浆量约300m3,在场地运河东、西挖置二个容积600m3以上的总沉淀池,用以收集钻机排出的废浆。在循环池装置22KW排污泵,通过排污管将废浆排到总泥浆池进行沉淀。根据以往排污经验,这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出,又不受施工期间天气的影响,同时又可降低排污成本。在钻孔灌注的过程中,泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀,泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。施工过程中,利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池,清理出来的沉碴集中运出,运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆水,通过排污管,用22KW排污泵,将废浆排到船舶存放、外运,运至政府相关部门指定存放地点。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆管连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运

泥浆池清理出来的沉碴集中运出,运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆,通过排污管道,用排污泵,将废泥浆排到等候在运河中船舶内存放、外运,船舶为300T级一艘。运至政府相关部门指定存放地点。

三、安全文明施工保证措施

1、安全工作是施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方

针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。

安排专人对运土车进行指挥协调,尤其是运土车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。

2、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

3、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,边查边改的原则.

4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

泥浆池周围设置安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。

5、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备可靠,确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。

四、环境保护保证措施

1、环境保护机构及目标

(1)成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配各一定的环境保护设施和技术人员,认真学习环境保护知识,共同搞好环境保护工作。

(2)采取各种有效措施,对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

2、环境保护措施

① 重视环保工作

编制实施性施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。

② 加强环保教育

组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。

③ 贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关环境保护方针、政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。

④ 强化环保管理

定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保、航道、海事、河道管理机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。

⑤ 美化施工场地

场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按相关部门指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。

⑥ 消除施工污染

施工废水、生活污水不得污染水源、道路,采用污水处理池进行处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。

⑦ 工程车辆通行时,及时向当地交通部门办理手续,征得同意后,方能上路,拉运土方的车辆采用密闭式自卸车,以防土块洒落,污染路面。

⑧ 施工中及时、经常与当地政府、环保部门联系,征求他们的意见,作好环境保护工作,接受对环境保护等方面的监督、管理。

泥浆处理方案
篇二:泥浆运输环保措施

十、泥浆处理方案

1、平面布置原则

经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,减少临时工程的投入。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用、

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置,每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道、循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运

泥浆运输环保措施。

泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在灌顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐

车,装满后,将浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。

3、钻渣处理

通过建立泥浆池和沉淀池,让钻渣沉淀下来, 统一收集,由转业的拉渣作业施工队集中运走弃渣。

钻孔灌注桩泥浆处理措施
篇三:泥浆运输环保措施

钻孔灌注桩泥浆处理措施

一、工程概况

新建铁路**********是在建中的武广客运专线的延伸部分,全线呈西北至东南走向,起于建设中的武广客运专线的新广州站(武广客运专线里程DK2218+558),止于*****的龙华镇。

3756根,合123457.5延米,灌注混凝土约15万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆 45万方。

二、工程地质他正特征

平原表层为粉质粘土,褐黄色,软~硬塑,岩土工程分级为Ⅱ级,下为淤泥、淤泥质砂,再下为细~粗砂层,再下为基岩。

丘坡表层为粉质粘土加碎石,下伏基岩为变质砂岩、花岗岩,节理发育、岩体破碎。

三、水文地质特征

本工程地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主,饱和砂层为主要含水层,受大气降水和地表水补给,第四系孔隙水及基岩裂隙水,在河床附近连续性较好,地下水与地表有直接联系,基岩裂隙水透水性较弱。泥浆运输环保措施。

第四系砂层中的地下水对混凝土具弱腐蚀性,对混凝土中的钢筋无腐蚀性;基岩水多数对混凝土及混凝土中钢筋无腐蚀性,局部有弱腐蚀性。

四、泥浆处理方案

1、平面布置原则

经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。泥浆运输环保措施。泥浆运输环保措施。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

2、循环池、储浆池设置

根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。

3、泥浆外运

泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运输过程中的污染。

五、安全文明施工保证措施

1、“四无”即:无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故;“一杜绝”即:杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一,预防为主”的方针,“一创建”为创建安全标准工地。

安全工作是项目施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,建立

安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。

项目部安排专人对泥浆运输进行指挥协调,尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。

2、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。泥浆泵的操作工、电工、驾驶员等工种,必须经专门安全操作技术训练,考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

3、坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,奖罚当场兑现;坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则.

4、施工现场危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语,随时提醒职工注意安全生产;场内各种安全设备、设施、标志等,任何人不准擅自拆动。

泥浆池周围设置安全警示标牌,严禁非作业人员进入施工现场。

5、加强设备的检查、保养、维修,保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常安全运转。

6、坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序。

隧道环保措施
篇四:泥浆运输环保措施

隧道文明施工及环境保护措施

文明施工及环境保护是一项基本国策,建成后的沿海中线是象山港经济发展一个区带,因此我们在工程施工中要高度重视文明施工形象、生活环境、生态环境保护,建立、健全文明施工及环境保护管理体系,制定切实可行的措施,防止污染水、大气、土壤等环境及其它公害,接受业主、环保部门的监督。

一、环境保护控制程序

二、文明施工及环境保护组织机构、各部门职责

1、项目部成立以项目经理为组长的文明施工及环境保护领导小组对本段文明施工及环保全面负责。项目部设兼职人员一人,负责文明施工及环境保护日常管理。各施工队负责人为所属施工区域文明施工及环保工作责任人,同时各队设兼职环保员,负责环保措施的落实。

环境保护管理体系框图详见附图

2、各职能部门职责

1)政策办公室

(1)负责宣传教育,加强文明施工及环保教育。宣传有关文明施工及环保政策、法律、法规,强化职工环保意识,施工现场挂环保标语牌;全面指导、监控环境保护工作。

(2)管理好施工驻地、食堂等的卫生工作及生活、办公垃圾的处理,控制各种用品的发放,做到合理利用资源。

2)工程部

编制实施性施工组织设计要达到文明施工及环境保护的要求;做好施工垃圾处理规划。对临时设施及用地从经济、节约角度进行设计,恢复处理。

3)质安部

合理按排物资进场数量,加强管理,防止物资浪费。规划安排各种材料堆放,达到文明施工要求;对车辆施工设备的废气排放、噪声等指标进行控制以达到环保要求;车辆施工设备要及时清洗,对各种废油及含有油污的废水等要用集油池处理。

4)工地试验室:

负责混凝土搅拌站环保,搅拌站的排尘要符合环保要求。规划试验取样试件,废料堆放及处理污水排放,防止污染环境。

三、文明施工及环境保护目标

建造一流工程、营造一流施工环境、建设规范文明工地。

四、本工程重要环境因素

1、造成现场环境污染的因素

1)路基工程施工中,开挖的地表耕植土、树木、树根、芦苇、河塘中淤泥等废弃垃圾,未集中堆放或及时外运;各种路基施工材料进场后未集中堆放,造成现场环境污染。

2)桥梁工程施工中泥浆排放、废弃混凝土、钢材、各种建材等施工垃圾未集中堆放或及时外运,造成现场环境污染。

3)生产营地(含拌合楼)中各种施工垃圾未集中堆放或及时外运,造成现场环境污染

2、造成空气污染

1)路基工程施工中,粉喷桩、稳定土现场拌合,造成空气污染

2)敞开堆放砂、石灰、土堆。在干燥、风季没有覆盖,造成空气污染

3)拌和站灰尘的排放超标,造成大气污染

4)施工便道未养护好,造成大气污染

3、噪音污染

1)车辆施工设备噪音超标,造成噪音污染

2)在营地居民区晚上进行机械施工,造成噪音污染

五、文明施工及环境保护制度

1、责任制:健全职责制,明确项目部、各施工队的责任人、环保员,使责任落实到人。

2、教育制:加强管理施工人员的文明施工及环境保护法规教育,增强管理施工人员的文明施工及环境保护意识。

3、检查制:定期组织对施工现场文明施工及环境情况进行监测、检查,发现异常情况及时整改。

4、奖罚制:健全文明施工及环境保护经济奖罚制度,加强对各施工队文明施工及环保指标考核,优则表扬奖励,劣则批评处罚。

六、文明施工及环境保护措施

1、工程施工中多余土方合理管理、规划、利用,减少对环境污染。

1)消除的地表土先集中堆放,以后作为填筑中央分隔带上部填土和路基边坡坡面

2)路基整修边坡余方用于填筑路基边沟,中央分隔带底部填土、土路肩培土。

3)对于以上两项多余土方用于平整场地,回填取土坑。

4)水(鱼)塘清淤,用于回填取土坑、废塘

5)临时设置的便道、土堆等土石方用于回填取土坑,平整场地。

2、加强对废水、污水管理,保护水质

1)在营地建造一个污水贮放池。

2)加强对泥浆排放管理,要用泥浆分离器及泥浆循环设备控制泥浆排放。

3)施工废水、生活污水按批准的方法处理后排入排污系统。在营地不准用明沟排

污,要用管道排污。

4)对含有沉积物的污水须经过过滤、沉淀处理或其它措施达标后才能排放。

5)施工机械防止严重漏油,各种废油和含有油污的废水须用集油池处理,严集废油和含有油污水直接排放。

6)施工期间,水泥、油料、化学品等堆放要严格管理,防止在雨季或暴雨时将物料随雨水一起排入地表及附近河流,造成污染。

3、加强施工现场防尘措施,控制粉尘

1)加强施工便道养护,场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水,防止风吹扬尘。

2)易于引起粉尘的细集料或松散料,堆放后适时遮盖或适当洒水润湿。运输时要用帆布或其它盖套进行覆盖。

3)对施工中有粉尘发生的施工场地如拌和站、稳定土拌和场粉喷桩施工应设置达到环保指标的防尘设备。对现场操作人员须配备必要的劳保防护用品。

4、加强对废气、噪声控制,减少噪声、废气污染

1)建筑施工场地的噪音应符合《建筑施工场所噪声限值》(GB12523-1990)的规定,并遵守当地有关部门夜间施工的规定。

2)加强对车辆施工设备的噪声、尾气控制,要禁止噪音、尾气排放超标规的车辆施工设备进入工地施工。

3)禁止燃烧垃圾、芦苇

5、营造环境优美、整洁文明的办公、生活场所。

1)合理规划办公、生活、生产三大区域的场所。营地内和四周进行美化和植树(草)进行绿化,道路施工场地要求泥硬化,办公室内要装点盆景。

1) 加强项目驻地的卫生、防疫工作,并设专职人员负责。

6、我们将在施工现场的结构施工点悬挂醒目的警示牌、施工告示牌、分项工程简介;材料堆放场地进行硬化,不同规格及品种材料分仓堆放,经过试验检测合格后进行详细的标识。

7、在进入施工现场后,充分了解当地的民风、民俗及生活习惯,尊重当地群众的生产和生活,妥善处理与当地群众的关系,避免与当地群众发生冲突,为项目开展创造有利的外部环境,确保工程实施。

8、通过有关部门充分了解路线范围内的地下管线及光缆埋置位置、深度及等级,避免在施工过程中造成对上述设施的破坏,产生不必要的损失。

9、到政策处理问题,及时与上级主管部门及公安机关取得联系,请求帮助和支持,不

野蛮施工,确保工程正常实施。(环境保护保证体系图)

环境保护保证体系图

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