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篇一:航天员的名字
航天员景海鹏简历
神舟十一号载人飞行任务新闻发布会今天上午9点举行。经神舟十一号载人飞行任务总指挥部研究决定，神舟十一号载人飞船将于10月17日7时30分发射，景海鹏担任指令长。下面是小编精心为大家整理的航天员景海鹏简历，欢迎阅读。更多航天员景海鹏简历相关内容请关注实用资料栏目!
航天员景海鹏简历
中文名： 景海鹏
国籍： 中国
民族： 汉
出生地： 山西运城
出生日期： 1966年10月24
职业： 航天员
景海鹏，男，汉族，山西运城人，党员，大学文化、双学士。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团职，上校军衔。曾任空军航空兵某师某团领航主任，飞过歼六等机型，安全飞行1200小时，为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选“神舟”六号载人航天飞行乘组梯队成员。
2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。获得“英雄航天员”称号。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。2012年6月，圆满完成神舟九号任务。2016年10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。
景海鹏的学生时代
景海鹏是在兄妹3人中是家中老大。他性格内向，不太爱说话，但从小喜欢体育，尤其喜欢打篮球。因为个子不高，老师说他不能当主力。景海鹏是个不服输的人，找一切机会上场。结果，这个从开始坐冷板凳的小伙子，无论在中学，还是以后在部队，他都是篮球主力队员。直到现在，他仍然是航天员中的篮球“钢铁前锋”。
读高中时的一天，景海鹏代表所在的安邑中学去运城中学打篮球比赛，在运城中学宣传栏里，他第一次看到了飞行员的照片。
这似乎是命中注定的相遇，景海鹏的眼睛都不愿从照片上挪开。回到家中，他兴奋地向父亲比划，飞行员的头盔是这样的，护镜是那样的。 景海鹏说，自己真得非常喜欢飞行员的服装，看起来很威武。 他告诉父亲：“我要当飞行员。”
1984年，空军在运城招考飞行员，景海鹏报了名。但是由于身体原因，他落选了。当时是因为学习时间太长、劳累过度，眼睛里有些血丝，所以没有验上。 这次落选对景海鹏无疑是个巨大的打击，他当时连门都不肯出，说“没脸见人”。然而更大的打击来了——父亲打算让他退学。 后来村里的电工到景家串门，见状就劝景靠喜(景海鹏的父亲)让儿子再读1年，并让景海鹏在父母面前表态。景海鹏说：“如果再考不上飞行员，我就不活了。” 就这样，景海鹏转入解州中学补习。转入解州中学之后，景海鹏学习更加用功。最早进教室的是他，最晚离开教室的还是他，两三个星期都不回家。另外，他特别注意了身体。并从那里成功考上了河北保定航校(今中国人民解放军空军航空大学)。
景海鹏的飞行时代
1988年，景海鹏顺利从保定航校毕业，到连云港的训练基地。
1991年6月份分配到南空驻无锡机场某部，成为一名空军飞行员，景海鹏凭借自己的出色表现，在几年后被任命为领航主管。他做事认真，刻苦钻研飞行技术，曾在团里驾驶飞机设计成绩最好。
1996年底，景海鹏参加了航天员选拔。
1998年他正式成为我国首批航天员中的一员。2006年景海鹏入选神六航天员梯队。
景海鹏入伍后23年间总共回家3次，最近的一次也是时间最长的一次，是在神六发射之后的2006年春节，其实也只在家呆了5天。
神舟七号太空船于2008年9月25号发射升空，3个太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。
空中射击全团第一
景海鹏是1991年6月份分配到南空驻无锡机场某部的，而许骥认识他还要更早些。“1990年，他从航校毕业后，来到连云港的训练基地，那个时候我们就认识了!”当时担任副大队长和教员的许骥，就对景海鹏这个山西小伙子印象深刻，“他干什么事情都特别认真。”
1991年3月份，许骥调入南空驻无锡机场某部;3个月后，景海鹏也分配到这里，成为一名空军飞行员。从此后，这对师徒在六七年的时间里同在无锡这片蓝天下。许骥相继担任了副大队长、队长，而景海鹏也凭借自己的出色表现，在几年后被任命为领航主管。
“海鹏比较好强，不服输。”许骥说，在景海鹏这批飞行员中，个个素质都比较高，他算是最刻苦钻研的，“每次带他们飞行，教员们都要在着陆后讲一讲训练当中的问题。海鹏对此特别重视，不光认真听，还会去翻很多资料，做些理论上的研究，再加以验证。”
刻苦钻研与飞行技术是成正比的。许骥说，有一年，团里在太湖上空进行空靶实弹射击训练，前面一架飞机拖着长长的靶子起飞后，后面两架飞机再跟着起飞，全程保持目视联系，一直跟着这架飞机，等到进入射击空域后，跟在后面的第一架飞机开始瞄准攻击;完成任务后，第二架飞机再开始攻击……“这是全团第一次组织这样的高难课目训练，景海鹏驾驶的飞机，射击成绩是全团最好的!”
快速镇定化解险情
还有一次不大不小的惊险，也让许骥记忆犹新，并更加对景海鹏的飞行技术赞赏有加。那次，景海鹏成功处置了训练中出现的一个紧急情况。
“当时天特别热，景海鹏和他的战友们正在空中做飞行训练，我在飞行员休息室，通过宽大的玻璃可以看到机场跑道上的情况。”许骥说，轮到景海鹏的飞机降落时，意想不到的情况出现了，“他一着陆我们就发现机头向下耷拉着，当即判断，肯定是前轮有问题!”果然，因为地面温度太高，跑道上有一些小石块，飞机降落时轮子的冲击力非常大，触碰到石块时立即爆掉了，“这种情况是很危险的，如果飞行员方向保持不好、飞机偏离跑道的话，很容易倾覆出去……”看到眼前的一切，许骥急坏了。不过，很快他就发现，景海鹏进行了一系列的紧急处置：保持方向，放减速板，关掉其中一台发动机，放减速伞……这些都是在很短的时间内处理完的，一个不大不小的惊险就这样被成功化解。
飞机停稳后，大伙赶快跑过去帮景海鹏把飞机拉回来，只见他镇定地走出机舱，有条有理地向团领导讲述自己当时的处理方式，并和战友们一起对跑道路面进行调查。
飞行员中的“灌篮高手”
驾机飞行是一名高手，打起篮球来也是一把好手!“景海鹏的球技很棒，在他们这批飞行员中，水平是数一数二。”许骥说，团里规定每天都有一个半小时的体育运动时间，常规运动如篮球、长跑等，还有一些针对飞行员的特定项目如悬梯滚轮等，“大家比较喜欢的是打篮球，每次都少不了景海鹏，他在篮球场上从来都是非常突出的一个!”
许骥的这番评价，还真应了景海鹏父亲景靠喜几天前接受记者采访时说的话。景家父子都喜欢体育运动，海鹏上小学二年级时，整天和高年级的同学打球，他个小投不进还老喜欢跟人家抢。上三年级后，个头高了些，体育老师还把学校里用旧的篮球给他玩，他就在院墙上画了一个圈，模拟篮球架……到了部队，打起篮球来当然更是得心应手。
同时，景海鹏在战友当中的号召力与组织能力也非常突出，在训练基地的时候他就是区队长(相当于班长)，到了无锡机场后虽然没有设置这个职务，但大伙儿还是特别“认”他：由他招呼去打篮球，很快一帮人就能聚到一起;教员们要求飞行员自己去完成的一些科目，也都是先交给他，然后再分下去……
结婚生子都在无锡
对景海鹏来说，无锡给他的还不仅仅是任他翱翔的天空，还有他的妻子、儿子，他的家。1993年景海鹏结婚了，妻子是部队场站的一位领导介绍的。可惜许骥没能参加他们的婚礼，当时他被派到嘉兴学习了。“海鹏结婚前给我打了个电话，告诉我他要结婚了。后来我回到无锡后，还特地去了他家，补喝喜酒……”
1996年底，景海鹏参加了航天员选拔。同一时期，他的妻子怀孕了。1997年8月，儿子诞生!
1998年1月8日复选，景海鹏成为中国首批航天员。此刻，儿子已经4个月了，景海鹏给他取了个名字，叫“景宇飞”。
景海鹏到了航天大队后，许骥在1998年去北京培训的时候特地打电话给他，两人一起吃饭，好好地聊了聊。不过，从那以后见面的几乎就非常少了。
前不久听到景海鹏成为“神七”正选航天员的消息后，许骥特别骄傲和激动，“海鹏特别热爱飞行，他为这个事业坚持奋斗了这么多年，矢志不渝地追逐自己的梦想，真的非常不容易!”许骥说，自己也当了这么多年的飞行员，知道其中的辛苦，特别是航天员，训练起来更加枯燥，甚至严酷，如果不是有着真正的梦想和追求，很难坚持下来!“我非常敬佩他，也相信他一定会成功!”
景海鹏家的“欢乐时光”
2008年9月28日傍晚，这是亿万中华儿女注目的时刻，这一时刻“神七”凯旋!翟志刚、刘伯明、景海鹏三名神七航天员圆满完成任务，顺利返回祖国大地。航天员的父母妻儿欢呼雀跃起来。
“中国加油!景海鹏加油!”“景海鹏，你是我们中国人的骄傲!”景海鹏在山西运城东杨家卓村的父老乡亲们为他呐喊助威。
在电视上看到景海鹏安全出舱后，远在山西运城东杨家卓村的父母兴奋地鼓着掌。各方朋友送来的30多纸箱鞭炮相继被点燃，响声不绝于耳，院子里欢笑声不断。
2008年9月28日下午，天气仿佛也感受到了这份喜庆，在4天连雨之后放晴。东杨家卓村的老老小小和妇女们带上自家的小凳子，早早就聚集在景家的院子中央集体收看神七节目，等待神七安全着陆。
懵懂无知的小孩子趴在母亲的背上，瞪着大眼睛好奇地看着电视画面，还不住地往嘴里塞着大人散发的喜糖。一位白发苍苍的老人拄着拐杖被搀扶来到景家，不断地询问着“海鹏现在怎么样了”。
景家的客人络绎不绝，景海鹏的父亲景靠喜已记不清楚家里到底来过多少亲戚朋友。
他说，他这几天最愿意做的事情，就是坐在电视机前看儿子。景海鹏和他的战友们成功返回后，他紧绷的心终于放了下来。
老人每每思念儿子和孙子的时候，便只能掏出照片瞅上几眼。他的母亲王珍玲清楚地记得他和儿子最后一次通话的时间是2008年8月8日。她说，那一次海鹏打来电话专门提醒她和他爸看奥运会开幕式。
景海鹏安全出舱前，母亲王珍玲一直双手合十在胸前。直到看到景海鹏安全地出现在电视屏幕上，王珍玲才放下心来，激动的泪水模糊了她的双眼。她不停地说，“太开心了，我为我的儿子骄傲。”景海鹏的父亲景靠喜满面笑容地说，“希望儿子日后能为祖国航天事业再次作出更大的贡献。”
运城市蒲剧团的两名演员和十余名戏曲爱好者组队来到景家演出名曲目，祝贺神七成功归来。蒲剧演员贾菊兰在现场用毛笔写下“圆航天梦想，兴强国伟业”十个大字，赠送给景海鹏的父母。
运城市民政局和双拥办的同志送来了家电用品，并赠予景海鹏全家“模范家属”称号。航天员的名字。
英雄航天员
2008年11月7日上午10点，庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会在人民大会堂召开。中共中央、国务院、中央军委授予景海鹏同志“英雄航天员”。胡锦涛亲自为景海鹏颁发“航天功勋奖章”和证书。
感动中国十大人物
以神七航天员之一的身份当选2008感动中国十大人物，颁奖词：中国人的足迹，从此印进寥廓而深邃的星空，当他们问候世界的时候，给未来留下了深远的回声。
获奖及荣誉
2010年10月31日 入选《2010首届王顺利百年中国人物榜》。
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篇二:航天员的名字
神舟号飞船的资料
神舟飞船是我国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。下面留学网为您详细介绍神舟号飞船的以及盘点历届神舟飞船的资料，供您参考!
【神舟号飞船的资料】
神舟”载人飞船全长8.86米，最大处直径2.8米，总重量达到7790公斤。从构型上来说，由轨道舱，返回舱和推进舱以及一个附加段组成。采用的是典型的“三舱一段”式结构。整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。这13个分系统都是用它的功能来命名的，它们是：有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神州飞船中，相互分工合作，完成一次太空遨游。下面分别介绍各个舱段的情况：
一、轨道舱(长2.8米，直径2.2米)
神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力，轨道舱的两侧安装了太阳电池翼，每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米，轨道舱自由飞行时，可以由它提供0.5千瓦以上的电力。轨道舱尾部有4组小的推进发动机，每组4个，为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门，为航天员进出轨道舱提供了通道，不过，该舱门的最到直径仅65厘米，只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。舱门的上面有轨道舱的观察窗。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
二、返回舱(长2.00米，直径2.40米，不包括防热层)
神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。放回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上个系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神州好飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个共航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。
三、推进舱(长3.05米，直径2.50米底部直径2.80米)
神舟号的推进舱又称设备舱，它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号，平均1.5千瓦以上，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。
设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器，说它们小是和主推进器比，与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。
四、附加段
附加段也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，它也可以安装各种仪器用于空间探测。
对于附加段现阶段的设备没有官方介绍，但是一些业内人士进行了大胆的推测，如：其中一个半环型装置，据推测是用来安装方形的仪器装置。而三个相互垂直并可伸出的0.4米的探针被推测为可能是导航系统的一部分或对接系统的一部分。因为美国的阿波罗飞船上曾有类似的装置用来进行对接。神舟飞船轨道舱前端可能装有俄罗斯式的对接系统。但这些装置可能只是一种试验型，在将来执行与太空站对接的任务时肯定会被新型对接系统所替换。
历届神舟飞船资料（神舟一号至十号飞船）
神舟一号
发射时间： 1999年11月20日6时30分7秒
返回时间： 11月21日凌晨3点41分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应：此间评论高度评价中国实施载人航天工程的第一次飞行试验，称其标志着中国航天事业迈出重要步伐，对突破载人航天技术具有重要意义，是中国航天史上的重要里程碑。
神舟二号
发射时间： 2001年1月10日1时03秒
返回时间： 2001年1月16日19时22分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应：此次航天飞船发射，是中国载人航天工程的第二次飞行试验，标志着中国载人航天事业取得了新的进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。
神舟三号
发射时间： 2002年3月25日22时15分
着陆时间： 2002年4月1日
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
评论反应： 这次发射试验，运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善，提高了载人航天的安全性和可靠性。
神舟四号
发射时间： 2002年12月30日0时40分
着陆时间： 2003年1月5日19时16分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古自治区中部地区
航行任务： 空间科学和技术试验
评论反应： 中国第一艘可载人的处于无人状态的飞船。
神舟五号
发射时间： 2003年10月15日9时
着陆时间： 2003年10月16日6时28分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古中部阿木古朗草原地区
航行任务： 考核工程载人环境，获取航天员空间生活环境和安全的有关数据，全面考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和系统间的协调性。
评论反应：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
航 天 员： 杨利伟
神舟六号
发射时间： 2005年10月12日9时
着陆时间： 2005年10月17日4时07分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古四子王旗的主着陆场
航行任务： 攻克载人航天的基本技术;进行空间科学实验，考核和完善工程七大系统的功能和性能。
航 天 员： 费俊龙、聂海胜
神舟七号
发射时间：2008年9月25日21时10分04秒
着陆时间：2008年9月28日17点37分
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古中部
航行任务：开展空间对地观测、空间科学及技术实验。
航 天 员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。
神舟八号
发射时间： 2011年11月1日05时58分10秒
着陆时间： 2011年11月17日19点32分30秒
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场
航行任务： 与天宫一号对接
航 天 员： 无人飞行器
神舟九号
发射时间： 2012年6月16日18时37分
着陆时间： 2012年6月29日10时航天员的名字。
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古四子王旗主着陆场
航行目的：中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章
航 天 员：景海鹏、刘 旺、刘 洋(女)
神舟十号
发射时间： 2013年6月11日17时38分
着陆时间： 2013年6月26日8时7分许
发射地点： 酒泉卫星发射中心
着陆地点： 内蒙古中部草原上“神十”任务主着陆场预定区域
航行目的：在神九标志我国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上，神十将进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后，我国载人航天第二步任务第一阶段将完美收官，全面进入空间实验室和空间站研制阶段。
航天员：聂海胜、张晓光、王亚平(女)
1、杨利伟(神舟5号)，男，汉族，1965年6月21日出生，辽宁省葫芦岛市绥中县人，大学文化程度，身高1.68米，中国共产党党员。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时。2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。
2、费俊龙(神舟6号)，男，汉族，1965年5月出生，江苏昆山人，党员，毕业于长春航校，大学文化。1982年6月入伍，1985年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队大队长，一级航天员，正师职，少将军衔。
3、聂海胜(神舟6号、神舟10号)，男，1964年9月出生，湖北枣阳人，1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。他曾任空军航空兵某师某团领航主任安全飞行1480小时，为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。他曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。聂海胜经过多年的航天员训练，已完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6 月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。
4、翟志刚(神舟7号)，翟志刚，男，汉族，黑龙江省齐齐哈尔市龙江县龙江镇龙西村人，大学文化、双学士学位。1966年10月10日出生，1984年加入中国共产主义青年团，1985年6月于空军长春飞行学院(今中国人民解放军空军航空大学飞行基础训练基地)入伍，1991年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。2005年入选“神舟六号”航天载人飞行乘组梯队成员。
5、刘伯明(神舟7号)，男，1966年9月出生，黑龙江省齐齐哈尔市依安县红星乡，1986年加入中国共产主义青年团，1985年6月于空军长春飞行学院(今中国人民解放军空军航空大学)入伍，1990年9月17日加入中国共产党，现为中国人民解放军总装备部航天员大队二级航天员，副师职，大校军衔。
6、景海鹏(神舟7号、神舟9号)：男，汉族，山西省运城市人，中共党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2005年6月，入选神舟六号载人飞行任务乘组梯队成员。2008年9月，执行神舟七号载人飞行任务，获得圆满成功。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
7、刘 旺(神舟9号)：男，汉族，山西省平遥县人，中共党员，硕士学位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长，安全飞行1000小时，被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
8、刘 洋(神舟9号)：女，汉族，河南省林州市人，中共党员，学士学位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月入党，现为中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1680小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月正式成为我国第二批航天员。经过两年多的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、航天专业技术、飞行程序与任务模拟训练等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。
9、张晓光(神舟10号)：辽宁锦州人，中国航天员。1966年5月出生，是1998年选出的首批14名航天员之一。中国人民解放军空军大校军衔。他曾是战斗机飞行员，任空军中队指挥官，至2004年有1000多小时的飞行经验。2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
10、王亚平(神舟10号)：女，汉族，山东烟台人，中共党员，学士学位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入党，中国人民解放军航天员大队四级航天员，少校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队副大队长，安全飞行1600小时，被评为空军二级飞行员。2010年5月，正式成为中国第二批航天员。经过近三年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异成绩通过航天员专业技术综合考核。2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。成为中国首位“80后”女航天员。