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贵州省A级物流企业名单 2014
篇一:贵州工业企业物流成本
贵州省A级物流企业名单
2014 （19家）
贵州煤炭供应链物流成本分析
篇二:贵州工业企业物流成本
本 科 毕 业 论 文 （设 计）
贵州煤炭供应链物流成本分析 —以盘县为例
作 者
专 业
指导教师
分 院
物流管理 教授
二〇一二年五月
诚信声明
本人郑重声明：本人所呈交的毕业论文，是在导师 指导下独立研究取得的成果。毕业论文中凡引用他人已经发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。除文中已注明引用的内容外，不包含任何其他个人或集体已发表的论文。若有抄袭，愿承担一切后果。
特此声明
完成人签名：
年 月 日
摘要
降低物流成本对于煤炭企业来说，可以体现物流管理的成效，同时也直接影响到企业在竞争中的地位。通过降低物流成本，可以吸引更多对价格敏感的客户，所以，在物流管理过程中，应将降低物流成本作为重点。通过对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，达到降低物流成本、提高物流效率和经济效益的目标。
本文从供应链物流成本分析的角度出发，从分析盘县煤炭企业着手，指出盘县煤炭供应链的现状和不足，并提出改进对策。
关键词：供应链；成本；原因；对策
Abstract
Reducing logistics cost can reflect the effectiveness of logistics management for coal enterprises. Through reducing logistics cost can attract more customers who is sensitive to the price.So, enterprises should reduce logistics cost as the key In the process of logistics management. Through planning, organization, command, coordination, supervision and control in the logistics activity can make the logistics activities achieve the best coordination and cooperation. Finally,it can reduce logistics cost and improve the efficiency and economic benefit of goals.
This paper from the analysis angle of supply chain logistics cost and analysis from of Panxian coal enterprises. Pointing out the present situation, shortage and countermeasures of the coal supply chain in Panxian coal enterprises.
Keywords：supply chain；cost；causes；countermeasures
目录
摘要 .................................................................................................................................................. I Abstract ............................................................................................................................................. I
1 煤炭供应链体系简介 ................................................................................................................... 1
1.1 概况........................................................................................................................................... 1
1.2 盘县煤炭供应链物流成本现状分析 ....................................................................................... 2
1.2.1 成本会计制度的缺陷导致供应链物流成本管理困难 ....................................................... 2
1.2.2 缺乏供应链成本整体效益观念 ........................................................................................... 2
1.2.3供应链上的物流信息不能很好的共享 ................................................................................ 2
2 地方政府作用与煤炭企业的发展之间的关系 ........................................................................... 2
2.1 地方政府是煤炭企业发展的有力保障 ................................................................................... 2
2.2 煤炭企业的成长是带动地方经济的主要因素 ....................................................................... 3
2.3 煤炭供应链的物流成本分析对地方经济发展的作用 ........................................................... 3
3 供应链管理的发展对物流成本管理的冲击 ............................................................................... 4
3.1 供应链管理的发展 ................................................................................................................... 4
3.1.1 供应链管理的概念 ............................................................................................................... 4
3.1.2 供应链管理的竞争能力 ....................................................................................................... 4
3.1.3 煤炭供应链管理的目标 ....................................................................................................... 5
3.2 传统成本管理方法的缺陷 ....................................................................................................... 5
3.2.1 传统煤炭物流系统结构分析 ............................................................................................... 5
3.2.2 传统煤炭物流系统弊端分析 ............................................................................................... 5
3.3 供应链物流成本管理的提出 ................................................................................................... 6
3.3.1 供应链管理对企业成本管理的冲击 ................................................................................... 6
3.3.2 供应链管理对物流管理的冲击 ........................................................................................... 7
3.3.3 供应链物流成本管理的革新 ............................................................................................... 8
4 盘县煤炭供应链存在的问题 ....................................................................................................... 9
4.1 当前煤炭企业物流体系的特点 ............................................................................................... 9
4.2 煤炭企业供应链管理中存在的问题与不足 ........................................................................... 9
5 盘县煤炭物流业实现现代化发展的对策建议 ......................................................................... 10
5.1 转变观念，发展煤炭物流产业 ............................................................................................. 10
5.2 加快对现有煤炭物流业的产业整合 ..................................................................................... 11
5.3 大力发展煤炭专业第三方物流 ............................................................................................. 11
5.4 积极开展煤炭物流配送业务 ................................................................................................. 11
5.5 加快和支持煤炭物流企业技术进步 ..................................................................................... 12
6 结束语......................................................................................................................................... 12
参考文献......................................................................................................................................... 13
1 煤炭供应链体系简介贵州工业企业物流成本。
1.1 概况
目前,我国煤炭企业物流业的发展相对滞后,物流成本占到整个煤炭生产成本的30%左右,降低物流成本就意味着降低生产成本,降低销售价格,赢得市场,获得利润,提高企业竞争力。因此,在构建大型煤炭企业集团的过程中,研究现代煤炭物流业的发展,其战略意义尤为突出。煤炭企业构建现代物流体系是一项复杂的系统工程,在构建过程中要着重注意以下几个方面。
煤炭企业物流系统是一个庞大的系统,它由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流等子系统构成的（图1）。
图1 煤炭企业物流系统
煤炭企业的供应物流系统
该系统是指为煤炭生产提供原材料、零部件或其它物资时，物资在提供者和需求者之间的实体流动。材料供应过程经历采购、运输、存储、配送、使用、最后与回收紧密相连。
煤炭企业的成产物流系统
该系统包括煤炭的开采、储存、装卸、洗选、运输等作业环节。建设煤炭生产物流应该以提高煤炭的开采工艺,减少储存、装卸作业次数及其带来的环境污染,加大煤的洗选比例,提高运输效率为原则。
煤炭企业的销售物流系统
该系统是指煤炭产品在煤炭企业和用户之间的实体流动。建设煤炭销售物流系统的关键在于建立区域性煤炭物流配送中心,改变从煤炭企业→用户的传统运输方式,实现煤炭企业→配送中心→用户的科学运输方式,更加快捷、便利地响应用户的需求,体现物流以服务为中心的宗旨。
煤炭的回收、废弃物流系统
企业物流成本计算
篇三:贵州工业企业物流成本
生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写
例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底，该公司资产总额6186万元，2006年实现销售收入1.23亿元，实现利润总额6562万元。内部设有会计部（兼做信息工作）、人事部、。采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门，共有员工145人，其中采购人员5人，生产人员60人，营销人员20人，其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库，用于储存小麦、面粉等存货，而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包，公司支付运费和装卸搬运费。
本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据，计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本，其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下：
1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表1、表2、表3、表4和表5。
表3 2006年12月销售费用明细及物流成本相关性分析表
表4 2006年12月生产成本明细及物流成本相关性分析表
表5 2006年12月财务费用明细及物流成本相关性分析表
2、对表1、表2、表3、表4和表5中与物流成本有关的费用内容进行汇总，具体见表6。贵州工业企业物流成本。
3、物流成本资料分析及物流成本计算。根据会计明细账、记账凭证、原始凭证及其他相关资料，对表6中与物流成本有关的费用逐项进行分拆，并设物流成本辅助账户，按三个维度计算物流成本。
(1)对于表6中第1项，经查明细资料，其中微机等信息设施的折旧费为6008.26元。该项费用按微机工作时数进行分配，会计部提供的物流成本计算信息需求表见表7。
表7 物流成本计算信息需求表
填写部门(章)：会计部 2006年12月31日
根据上述资料及表7所提供信息，物流信息成本计算如下：
物流信息工作时数占全部信息工作时数的比例为15.5÷93＝1/6
物流信息作业维护费＝6008.26×(1/6)=1001.38 将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户：
物流成本——物流信息成本——企业内物流成本——维护费………1001.38 1
(2) 对于表6中第2项人工费用，经查明细资料，管理费用－工资94044.09元中含物流信息人员工资，该公司会计部门一名员工兼做信息系统管理员，每月工资为3000元，该项费用按物流信息工作时数进行分配；销售费用－工资61473.17元中含仓储人员工资18000元，该公司共有仓储人员10人，其中两人从事仓储管理工作，工资为5000元，另外8人从事仓储业务工作，工资为13000元；生产成本－工资114726.27元中含包装人员工资20000元，该公司共有包装人员15人，其中一人从事包装管理工作，工资为2500元，14人从事包装业务工作，工资为17500元；管理费用－住房公积金17203.40元中含物流人员支出，该公司按职工工资总额的5%提取职工住房公积金。根据上述资料及表7的信息，相关物流成本计算如下：
物流信息工作时数占全部工作时数的比例＝15.5÷186＝1/12
物流信息作业人工费＝3000×1/12×（1+5%）=262.5
物流仓储作业人工费＝13000×（1+5%）＝13650 物流包装作业人工费＝17500×（1+5%）＝18375 物流管理作业人工费＝（5000+2500）×（1+5%）＝7875
将上述计算结果分别计入各物流成本辅助账户：
物流成本——物流信息成本——企业内部物流成本——人工费…………262.5 2 ——仓储成本——企业内部物流成本——人工费………………13650 3 ——包装成本——企业内部物流成本——人工费………………18375 4 ——物流管理成本——企业内部物流成本——人工费…………7875 5
(3)对于表6中第3项人工费，经查明细资料，管理费用－福利费、培训、劳动和待业保险及统筹医疗金77465.48元为全体员工所发生费用支出，制造费用－职工福利费、劳动保护费4384.45元和销售费用－劳动保护费626.17元为采购、生产和营销部门人员所发生的费用支出，上述费用支出按物流作业职工人数进行分配。该公司共有员工145人，采购部门5人，生产部门60人，其中：包装人员15人，1人从事包装管理，14人从事包装作业；仓储人员10人，2人从事仓储管理，8人从事仓储作业，营销部门20人，其余为管理人员（从事物流信息作业的人员为兼职，忽略不计）。
根据上述资料，相关物流成本计算如下：
包装管理人员占企业总人数的比例＝1/145 包装作业人员占企业总人数的比例＝14/145 仓储管理人员占企业总人数的比例＝2/145 仓储作业人员占企业总人数的比例＝8/145
包装管理人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例＝1/（5+60+20）＝1/85 包装作业人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例＝14/85 仓储管理人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例＝2/85
仓储作业人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例＝8/85
包装管理人员人工费＝77465.48×1/145+（4384.45+626.17）×1/85＝593.19 包装作业人员人工费＝77465.48×14/145+（4384.45+626.17）×14/85＝8304.71 仓储管理人员人工费＝77465.48×2/145+（4384.45+626.17）×2/85＝1186.39 仓储作业人员人工费＝77465.48×8/145+（4384.45+626.17）×8/85＝4745.55 物流管理人员人工费＝593.19+1186.39＝1779.58 物流包装作业人工费＝8304.71 物流仓储作业人工费＝4745.55贵州工业企业物流成本。
将上述计算结果分别计入各物流成本辅助账户：
物流成本——物流管理成本——企业内部物流成本——人工费…………1779.58 6 ——包装成本——企业内物流成本——人工费…………………8304.71 7 ——仓储成本——企业内部物流成本——人工费………………4745.55 8
(4)对于表6中第4项，经查明细资料，其中含有支付仓库照明电费1399元，支付车间照明电费4197.11元。车间共有生产工人60人，其中从事包装作业人数为15人。车间照明电费按从事物流作业的人数进行分配。根据上述资料，相关物流成本计算如下：
包装作业人数占车间生产人数比例＝15/60＝0.25 包装作业消耗的照明电费＝4197.11×0.25＝1049.28 仓储作业消耗的照明电费＝1399
将上述结果分别计入物流成本辅助账户：
物流成本——包装成本——企业内部物流成本——一般经费………………1049.28 9 ——仓储成本——企业内部物流成本——一般经费………………1399 10
(5) 对于表6中第5项，经查明细资料，折旧费58654.90元中含包装设备折旧费4800元，修理费61841.90元中含有包装设备修理费6092元。据此，相关物流成本计算如下：
包装作业的维护费＝4800+6092＝10892
将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户：
物流成本——包装成本——企业内部物流成本——维护费……………………10892 11
(6)对于表6中第6项，经查明细资料，其中含有采购存货保险费用6872元，包装设备保险费用3241元。
将上述物流成本信息分别计入物流成本辅助账户：
物流成本——包装成本——企业内部物流成本——维护费……………………3241 12 ——存货保险成本——供应物流成本——特别经费…………………6872 13
(7)对于表6中第7项，经查明细资料，该项费用为车间管理人员所耗用办公费，车间管理人员4人，其中包括包装作业管理人员1人。据此，相关物流成本计算如下：
包装作业管理人数占车间管理人员人数比例＝1/4 物流管理作业一般经费＝447.38×1/4＝111.85
将上述计算结果计入有关物流成本辅助账户：
物流成本——物流管理成本——企业内部物流成本——一般经费………………111.85 14
(8)对于表6中第8项，经查明细资料，外部运输队12月行驶里程数为48000公里，其中材料采购阶段行驶里程数为16000公里，产品销售阶段行驶里程数为32000公里，外部装卸队12月共搬运装卸货物1400吨，其中采购阶段装卸搬运材料400吨，在企业内仓库与车间之间搬运各种材料约200吨，销售阶段装卸搬运产品800吨。运输费用按里程数进行分配，装卸费按货物重量进行分配。据此，相关物流成本计算如下：
供应阶段行驶里程数占全部里程数比例＝16000÷48000＝1/3 销售阶段行驶里程数占全部里程数比例＝32000÷48000＝2/3
供应阶段装卸货物吨数占全部装卸货物吨数比例＝400/1400＝2/7
企业内物流阶段装卸货物吨数占全部装卸货物吨数比例＝200/1400＝1/7
企业物流成本现状及降低策略
篇四:贵州工业企业物流成本
南京审计学院金审学院
学 年 论 文
题目：
姓名： 学号：
专业： 班级：
指导教师： 职称：
年 月 日
标题
企业物流成本现状及降低策略
中文摘要与关键词
【摘要】
物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
【物流成本管理】【物流成本】【问题】【对策】
英文摘要（Abstract）与关键词（Key words） Logistics cost refers to the product of the space in the space of a variety of labor and physical labor and physical labor. Specifically, it is the sum of human, material and financial resources in the process of physical movement, such as packaging, handling, loading and unloading, transportation, storage, circulation and processing.
logistics cost management logistics cost problem solution
引言
我国的物流起步较晚。随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展, 企业对于物流成本的关心日渐浓厚。企业在物流管理的实践中, 也把降低物流成本作为首要任务。现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。如何降低企业巨额物流成本，消除物流冰山，挖掘第三利润源泉，更是对我国企业有着至关重要的现实意义。
正文
（一）企业物流成本的组成
企业物流成本包括运输成本、仓储成本、包装成本、装卸与搬运成本、流通加工成本、物流信息成本、物流管理成本、流动资金占用成本、物品损耗成本以及保险和税收成本。
（二）我国的物流现状
现代物流理念引入我国 20 余年来，我国物流伴随着经济的持续快速发展而成长，目前已初步具备了发展物流的经济环境和市场条件。市场供求关系已发生重大变化，尤其加入WTO之后，市场竞争进一步加剧，为企业加强科学管理，发展物流提供了良好的经济环境条件。企业改革也日益深化，为物流发展培育了必要的微观基础。比如交通、通信等物流基础设施的能力大为提高,市场物流网络逐步扩大等。现今已初步形成城乡一体的流通网络。
但是由于物流成本管理包括的内容极广，涉及到成本核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问题，我国对物流成本管理尤其是企业物流成本管理的研究尚存在许多薄弱环节。另外，从我国物流的现状来看，中国企业大部分还存在物流设施落后；物流作业科学技术含量低；物流标准化、信息化程度低；物流管理方式、水平落后等诸多问题。并且我国企业物流总成本管理的概念比较淡薄，往往只关心直接的仓储和运输成本，而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本。
从总体上说，我国的物流发展尚处于起步阶段，还很不成熟，物流发展中还存在众多问题。其中一个大的方面便是物流成本过高，如何降低物流成本是我们企业一个大的问题。
（三）物流成本管理的方法
物流成本管理的方法主要包括物流成本核算方法、物流成本控制方法和物流成本优化方法等，企业根据物流管理的实际需要选择利用，可有效降低物流成本。
物流成本核算的方法主要有传统法、任务成本法、作业成本法、M-A模型法。物流成本控制方法主要包括目标成本控制法、系统成本控制法、流程成本控制法和层次成本控制法。物流成本优化方法主要包括基于传统数学法的优化和基于信息化方法的优化两大类。
（四）我国企业物流成本管理存在的主要问题
1. 物流在企业财务制度中无单独项目，难以对各种物流费用做明确全面的计算与分析。
我国现行的会计制度下，物流成本不是在物流活动的基础上计算各项费用，不实行单独核算，而是混合在“材料采购”“、管理费用”、“销售费用”及“财务费用”等项目之中。其弊端是，企业管理人员不能确认和分配每一项物流活动的费用，无法获取企业物流成本的真实数据，无法准确评价物流绩效，自然也无法对物流成本进行有效控制。
2.物流库存、运输成本高。
这主要是由于我国物流企业基础设施落后造成的。我国物流基础设施低于世界平均水平，交通运输矛盾日益突出，我国物流产业一直缺乏现代运输及物流配送的网络技术系统，与发达国家相比，货运的空载率高达60%，仓储量则是美国的5倍。在实际的运输过程中，返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗，增加物流运输的费用。目前，我国多数物流企业的购货、运输、制单主要由人工完成，货物流转周期长、库存量
大、存货成本高。
3.信息技术落后。
我国传统物流经营模式是以仓储、运输、装卸、养护为重点，对商品配送、流通加工、企业内部的信息化改造、物流信息的搜集、处理及发布、物流技术的引进等环节并不重视。目前，我国大部分物流企业电子化水平低，信息加工和处理手段落后，我国物流企业的信息处理水平只相当于世界平均水平的2.1%。物流环节上成本居高不下，进一步加剧了物流的高成本压力，降低了企业市场竞争力。
4.缺乏物流成本的综合控制。
在物流总成本中，管理成本其实是最难以控制和统计的。物流部门向高层管理人员报告的物流成本，只不过是“冰山一角”，而没有向他们的生产、销售部
门提供有关物流成本的确切的有价值的资料。降低物流成本只是靠物流部门去解决，而没有与生产和销售部门共同研究解决。
（五）降低物流成本的途径
1.通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
2.利用物流外包降低企业物流成本。降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
3.借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的手工管理模式下，企
业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
4.加强企业职工的成本管理意识。把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
5.对商品流通的全过程实现供应链管理。掌握物流成本管理方法使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。
结论
降低物流成本的意义：
1、从微观上来看，降低物流成本给企业带来了以下两方面经济效益：
第一，由于物流成本在产品中占有很大比重，在其他条件不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。当某个企业的物流活动高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平时，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。
第二，物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对较低的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。
2、从宏观上来看，降低物流成本给行业和社会带来了以下三个方面的经济效益： 第一，如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。
第二，全行业物流成本的普遍下降，将会对产品价格产生影响，导致价格相对下降，有利于保持物价的稳定，相对提高国民的购买力。
第三，物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约，实现以尽可能少的资源投入创造尽可能多的物质