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义马气化厂实习报告
篇一:义马气化厂工艺流程
郑州大学化工与能源学院 2008级认识实习报告
学生姓名：
学 号：
班 级： 化学工程与工艺 一 班
实习地点： 河南煤化集团义马气化厂
实习时间： 2010.8.30-2010.9.12
带队教师：侯翠红 谷守玉 李祥杰
王光龙 赵 蕾 张亚涛
成 绩：
2010年9月
一，实习目的
（1） 是学生接触化工生产实际，全面认识和了解化工生产过程的操作和管理，
加深对化工实业的理解，进一步树立专业思想；
（2） 让学生见识各类单操作过程和设备，了解化工基础知识与化工生产实际的
联系，对化工生产过程及设备建立起感性认识，为后续化工专业基础课专
业课的学习打下基础；
（3） 帮助学生激励工程观点，并在学习过程中培养理论联系实际的作风，培养
分析问题，解决问题，培养学生的创新素质；
（4） 给学生提供认识社会，适应社会的机会，使学生树立团队意识，劳动观念，
群众观念，培养学生自主学习的能力，与人合作交流的能力，为将来融入
社会奠定基础；
（5） 认识实习是化学工程与工艺实习环节必修课。通过入厂安全教育，对化工
厂安全管理有一个初步了解，对化工行业的特殊性有一个初步认识，加强
安全生产意识及自我防护的能力。对化工行业的生产状况有一个初步认
识。同时通过学习对化工企业实地参观，使学生对所学专业有一个感性认
识，对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解，增强学生对专
业的热爱，提高学习专业课的兴趣。在学习专业课时能明确目的，加深理
解，扩大视野，改进学习方法，以使更好的投入到专业学习中；
（6） 通过几天的实习使学生培养出吃苦耐劳的精神。
二，实习内容
（1） 了解实习工厂的基本情况：所处的地理环境、生产规模、生产所需的原料
种类及规格，产品的种类、用途及规格，产品的市场需求及销售情况，工
厂的经济效益和社会效益，企业今后的发展方向等。
（2） 了解实习车间主要产品的生产流程、工艺原理及操作方法，了解各岗位的
主要工艺和操作条件。
（3） 对各种单元操作设备和反应器有一个感性认知，了解主要设备的类型、构
造和工作原理。
（4） 对常规的化工仪表如温度、压力、流量、液位等测量仪表有一个初步认识，
并了解主要仪表的结构及工作原理。
（5） 了解工厂生产的化学过程及原理，并与书本知识进行比较，进一步巩固所
学理论知识。
（6） 了解化工生产过程中的节能、安全、环保措施：各种原、辅材料和能量的
合理利用；安全生产措施、常见故障和事故的发生及处理方法，废水、废
气、废液的处理、利用及排放等。
（7） 了解主要生产岗位的操作规程、管理制度及各岗位间互相联系。
三，实习工厂的基本情况：
义马煤业集团股份有限公司是国有特大型煤炭企业，原为义马矿务局，1997
年12月改制为国有独资的义马煤业（集团）有限责任公司，2008年12月改制为
义马煤业集团股份有限公司，现有职工5万余人，资产总额157亿元，矿区地跨
河南、青海、新疆、山西、内蒙古等五省（区），拥有生产矿井16座，原煤产能
2200多万吨，所产焦煤、贫瘦煤、无烟煤和洗精煤广泛应用于发电、造气、工业
锅炉、炼焦和建材等行业，产品广销国内20多个省区，同时还涉足制造、发电、
水泥、氧化铝、煤化工等领域。义马气化厂工艺流程。
地理环境：
义马煤业集团公司位于河南省西部，豫西煤城——义马市。紧邻陇海铁路、
连霍高速公路、310国道，东距洛阳市50公里，西距三门峡市70公里,交通十分
便利。
优势：
义马煤业集团股份有限公司区位优越。东临九朝古都洛阳，西接黄河明珠三
门峡，北临连霍高速公路，南靠陇海铁路和310国道。近年来，义马煤业集团股
份有限公司以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真落实科学发展观，
围绕“和谐友好科学发展，两大跨越又好又快；大型集团行业聚集，外向拓展相
关多元；煤化基础结构升级，运转高效现代制度；企业增效职工富裕，本质安
全平安义煤”的总体战略思想，大力弘扬“团结、务实、创新、奋进”的企业新
风，规范管理，务求实效，团结奋进，真抓实干，各项工作蓬勃发展，经济效益
大幅提高。2008年，义煤集团原煤产销量分别突破2186万吨和2178万吨，销售
收入119亿元，利税18.76亿元，职工收入超过33000元，多项经济技术指标创
历史新高。今年上半年，义煤集团积极应对金融危机，经济运行依然保持了良好
的势头，共生产原煤1037.27万吨，商品煤销售1036.56万吨，生产经营总额63.174
亿元，实现利润1.80亿元，在岗职工人均收入17820元，较好地完成了各项经济
技术指标。
义马矿区沉积着厚重的文化底蕴，矿区附近不仅有举世闻名的龙门石窟、仰
韶文化遗址、古秦赵会盟台、虢国车马坑等文物古迹，还有三门峡、小浪底等黄
河水利枢纽工程。义马矿区也有着悠久的开发历史，是我国最早开采煤炭的地区
之一，据《山海经》、《史记》记载，早在两千多年前，这里的煤炭已有开采，一直延续到明清。
义马煤业集团股份有限公司还加快合纵联横步伐，大力推进产业、产品结构调整，形成煤炭、煤化工、铝工业三大主业，通过合作、合资、联营等方式，在青海、新疆、山西、内蒙古等地规划建设六个千万吨级的煤炭基地，与美国SES公司合作建设的日产1000万标方煤制气项目已经奠基，与蒙古共和国、朝鲜人民共和国联合开发煤炭资源的工作也取得了重大进展。
义马煤业集团股份有限公司已经制定了“强势起步、强势跨越、强势腾飞”的“三步走”发展战略，
义马矿区储量丰富，煤种齐全，地跨郑州市、洛阳市、三门峡市所辖的义马、渑池、陕县、宜阳、新安、孟津、伊川、巩义等八个县（市）和青海省海西自治州所辖的德令哈市、新疆维吾尔自治区五家渠市，现有16座生产矿井和30多个生产辅助单位，职工和家属20余万人，企业资产总值87多亿元，所产优质长焰煤、焦煤、贫煤、洗精煤广泛应用于发电、造气、工业锅炉、炼焦、建材等行业，产品广销河南、湖北、华东等13个省区。近年来，义煤集团以“三个代表”重要思想为指导，确立了煤、电、铝、化、建多元化发展战略，狠抓原煤生产，加快结构调整，深化内部改革，强化经营管理，实施科技兴煤，加强党建工作，调动千军万马，抓住机遇谋发展，齐心协力铸辉煌，企业上下精神振奋，原煤产量节节攀升，经济效益显著提高，职工生活明显改善，进入了义煤集团历史上最好的发展时期，成为中原大地上的一颗璀璨的明珠。
荣誉：
义马煤业(集团)有限责任公司是全国特大型企业，也是国家经贸委确定的520家国有重点企业之一。其前身是义马矿务局，始建于1958年，经过几代义煤人的辛勤建设，企业面貌日新月异，曾两次被命名为中国煤炭工业优秀企业，荣获金石奖。在2004年中外企业文化建设峰会上，被中国企业文化研究会授予全国企业文化建设实践创新奖。2005年3月，在全国第十一届企业管理创新大会上，荣获全国管理现代化新成果一等奖。
目前，义煤集团有54个单位分别被授予省、地市或县级文明单位，耿村矿被命名为全国文明单位，千秋矿、杨村矿、常村矿被命名为河南省文明单位。耿村矿被国家体育总局授予“2004年度全国城市体育先进社区”称号，新安矿被命名为“全国煤炭系统文明煤矿”和“河南省思想道德建设十佳单位”，耿村矿、常村矿和千秋矿分别被命名为“全国百万职工健身活动先进单位。
河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂于1997年开工建设，于2001年2月9日建成投产，工程是利用澳大利亚政府贷款及国内配套资金建设的集社会效益、环境效益、经济效益为一体的“九五”国家重点工程。该工程由河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂、义马至郑州输气管道及郑州、洛阳、义马三城市煤气管网三部分组成。工程总概算28.47亿元，其中河南省煤气（集团）有限责任公司义马气化厂一期投资15.58亿元（利用澳大利亚政府贷款6298万美元），于1997年7月开工建设，2001年2月建成投产；二期工程总投资8.0亿元，于2004年9月开工，2006年9月建成投产。设计生产规模为日产净煤气264万标准立方米，外供城市煤气180万标准立方米/天，联产甲醇24万吨/年；二甲醚20万吨。同时副产煤焦油、粗酚、煤中油、液氧等8万吨/年。
2007年，实际生产城市煤气4.48亿标准立方米，工业甲醇21.9万吨，二甲醚6万吨，粗酚等副产品7万吨，发电20674.44万kW?h，实现现价工业总产值12亿元。
义马气化厂现有主要生产装置为：
气化装置：鲁奇加压气化炉5台；
空分装置：氧气产量7500Nm3/h的空分装置2套，20000Nm3/h的空分装置1套； 净化装置：低温甲醇洗脱硫、脱碳装置3套；
循环水装置：2×14000m3/h和2×7000m3/h；
热电站：抽、凝式发电机组3台：2×12MW，1×25MW；
锅炉装置：130t/h煤粉炉3台，135t/h循环流化床2台；
甲醇装置：6万吨、8万吨、10万吨装置各1套；
二甲醚装置：10万吨装置2套
发展：
2004年生产原煤1400万吨，销售原煤1400万吨，非煤产值突破9亿元，经济总量达33亿多元、利税3.7亿元、25项经济指标创历史最好水平。2005年煤炭产量、销量达到1600万吨，非煤产值达到15亿元，职工收入达到17000元，企业经济总量达到57亿元。先后开工建设了杨庄煤矿、孟津煤矿、义翔铝业60万吨氧化铝二期工程、年产180吨水泥新型干法生产线等建设项目，积极构建煤、电、铝、化、建多元化发展的产业格局，初步形成了煤电、煤铝、煤化工、煤建材四条产业链。义煤集团已经取得了对外经营权，实现了义煤走上国际大舞台，实现国际化交流与合作“零的突破”。石壕矿、观音堂矿的煤炭出口海外，远销日韩等国。与美国雷克公司、美国花旗集团、日本欧力士公司、香港华润集团共同签约煤电合作项目，与新安铝电集团、伊川铝电集团等多家大型企业集团达成了战略合作协议，正在积极筹备组建上市公司，精心打造适应市场经济的联合舰队。
义马管道方案
篇二:义马气化厂工艺流程
工艺管道安装施工方案
1. 编制依据和说明
1.1 编制依据
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* 《河南省煤气工程义马气化厂工程施工招标书》 GBJ235-82 《工业管道工程施工及验收规范（金属管道篇）》 HG20225-95《化工金属管道工程施工及验收规范》 GB50184-93《工业金属管道工程质量检验评定标准》 SHJ501-85《石油化工剧毒、易燃、可燃介质管道施工及验收规范》 ASME Ⅱ卷、V卷、IX卷 ASME/ANSI B31.3
1.2 编制说明
由于没有初步设计及设计、施工图纸等资料，故本方案仅为一般性原则方案。在正式施工时，应根据详细的设计、施工资料和图纸，对本方案进行修正、补充。
2. 工艺流程和管道工程概况
2.1 工艺流程简述
气化厂是采用当今世界上先进的鲁奇加压气化技术，以义马长烟煤为原料，以高压纯氧和水蒸气为气化剂，在气化炉内经一系列的氧化还原反应过程后生成粗煤气。粗煤气再经煤气冷却、煤气水分离，低温甲醇洗，脱氨、脱酚等净化装置及辅助生产系统生成城市煤气。
2.2 管道工程概况
根据上述工艺流程，本装置工艺管道介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀性、高温、低温等特点，因而其管道材质有以下几类：
2.2.1 碳钢管（C.S）
国产常用的碳钢管有Q235 A、 Q235 B。10#、20#等钢种。
国外常用的碳钢管有A53 GrB、 A106 GrB, API 5L B等钢号。
2.2.2 低温钢管
低温钢管目前广泛采用的是ASTM A333系列；如A333 Gr1、 A333 Gr3、 A333 Gr6等钢种号；其中A333 Gr3钢即为我们平常所说的3.5Ni钢。在本工程中就使用了3.5Ni钢。
2.2.3 Cr-Mo低合金耐热钢管（A.S）
国产常用的Cr-Mo耐热钢有15CrMo. 12CrMo. Cr5Mo等钢号。
国外常用的Cr-Mo耐热钢为ASTM A335系列，如A335 P11、A335 P22、A335 P5等钢号。
2.2.4 奥氏体不锈钢管（S.S）义马气化厂工艺流程。
国产常用的奥氏体不锈钢有0Cr19Ni9、1Cr18Ni9Ti、00Cr19Ni11、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni14Mo2等钢号。
国外常用的奥氏体不锈钢是ASTM A312系列，如A312 TP347、A312 TP304、A312 TP304L、A312 TP316、A312 TP316L等钢号。
2.2.5 塑料管
常用的塑料管有：聚丙烯管（PP管），聚氯乙烯管（PVC管），及玻璃钢增强塑料管（FRP-PVC管，FRP-PP管）等。
2.2.6 铸铁管
2.2.7 水泥管
3. 施工前准备
3.1 施工现场准备义马气化厂工艺流程。
⑴ 各种障碍物已清除完毕，道路平整、畅通。
⑵ 电源、水源已接通。
⑶ 土建、设备及框架已具备安装条件。
⑷ 管道预制平台搭设完毕。
⑸ 所需机具按平台位置就位。
3.2 施工技术准备
施工前,对参与施工的全体人员进行培训,认真学习图纸资料和有关施工及验收规范,全面了解装认真组织焊工培训及焊工考试,确保所有施焊人员持有相应的合格证。 施工技术人员在施工前及施工前期认真做好技术准备工作,包括材料的统计，焊口位置的标注，各编写工艺管线安装吹扫试压和防腐保温施工方案。 置的概况和特点,掌握施工技术措施,做到上岗前胸中有数。组织图纸会审和技术交底。 种放空、倒淋、仪表一次件等典型安装的统计，标准管架图的绘制等，方便施工管理及工人现场施工。
3.3 材料检验和管理
3.3.1 材料检验
依据有关标准，分别对管子、阀门、管件、弹簧支吊架进行检查验收。 管子必须有制造厂家的合格证书。对低温碳钢管子（3.5Ni），应具有低温冲击试验报告；对不锈检验合格的材料应按材质种类、规格型号分类放置，并进行刷漆或挂牌标记，同时不锈钢严禁与钢管子，应提供晶间腐蚀报告；对于Cr-Mo耐热钢应具有光谱分析报告。 碳钢接触。
3.3.2 材料管理
在现场附近设材料库房对管材、管件、焊材实行分类管理，做到不同材质的材料分开，碳钢、低严格按照单线图领发材料，并根据施工计划逐线发放，禁止一次性大量领用材料而造成丢失和浪定期进行材料清查，确保各管线的使用正确。 温钢、不锈钢、合金钢材料分开。 费。
4. 管道安装程序及一般要求
4.1 管道安装程序
1) 根据装置平面布置特点，分小区安排施工力量，任务落实到人，实行层层承包责任制管理。
2) 管道施工应按照“先地下，后地上；先工艺，后辅助；先大后小；先高压后低压，先难后易”
的顺序施工，最后安装易碎、怕碰的管线，从而实现土建工程和管道安装工程的合理交叉，做到文明施工和科学管理。
3) 安排专门施工队优先完成主管廊管道安装任务，安装次序为先下层后上层，先公用工程后工
艺物料管线。尽量提前完成公用工程,为工程后期静设备试压、管道试压吹扫、机泵等动设备的试车创造条件。
4) 管道安装与管廊及其它结构安装要协调配合好，为考虑到管道吊装需要，钢结构安装时可适
当预留安装孔。
5) 对于传动设备，为最大限度降低机组配管应力，配管从设备开始向外进行，使固定口远离机
组，在管道与机体法兰连接时，应在机组联轴节上放置百分表，监测找正值的变化。
6) 对于大型传动设备的密封油及润滑油管线，其内部首先进行人工清理（如有必要,可进行酸
洗处理），然后才能组对、焊接，并封闭预制管段的所有开口处，安装前由专职质检员检查内部清洁度，合格后才能安装，以保证油管路内部清洁度，减少油循环时间。经验告诉我们，机泵的润滑和密封油管线施工不宜太早，最好安排在油泵系统投用或试车前进行。因为过早施工，虽经酸洗钝化处理过的管子，经长时间存放，也会生锈，会给油循环带来不必要的麻烦。
7) 对于塔设备配管，在编写塔吊装方案时同时考虑管道安装措施，尽量在吊装前将塔顶部及上
部配管完成，经质量检验和试压合格后，随塔一起吊装就位。
8) 管道安装前应把支、吊架安装好
9) 仪表一次部件的接头应在管道预制时完成，而孔板、流量计、调节阀等部件原则上应在系统
吹扫后安装，以保护仪表部件不被损伤。
10) 蒸汽伴管应在被伴的工艺主管线安装完后施工，不能主从颠倒。
11) 试压应在焊缝检验和应力消除热处理合格后进行。
12) 要根据吹扫的要求，预先留出吹扫口的位置，以免反复拆装或返工。
13) 管道防腐应在试压合格并经甲方和施工单位双方共同确认管道材质后进行。
4.2 管道安装一般要求
1) 管道下料前必须按图纸要求核对钢管的材质、规格、制造方法和壁厚系列，确信无疑后再下
料。
2) 下料与坡口加工，对于CS管和Cr-Mo耐热钢管，可采用氧乙炔焰和砂轮进行，对于3.5Ni
低温钢管宜采用机械和砂轮进行，对于SS管，可采用机械、砂轮、等离子进行，当用氧乙炔火焰和等离子切割时，要将渗碳层、氧化层、熔渣清除干净，并将坡口表面打磨平整。
3) 管道在安装前应对管子、管件、阀门等规格、型号、材质是否符合图纸要求及各部预制尺寸
是否在允许的公差范围之内，进行实质性检查。
4) 管道安装前必须检查管内有无石头、砂子、铁屑等杂物，以防堵塞。
5) 法兰面要除去防锈漆和锈斑，接触面上应涂上油脂以防粘结。
6) 连接螺栓和螺母的螺纹上应涂上二硫化钼和油脂的混合物，以防生锈。
7) 法兰的连接螺栓在把紧时，应使螺栓受力均匀，保证垫片有良好的密封性能。
8) 管支架的安装必须符合图纸要求。
9) 与机泵连接的管线，在最后接通前，均应用盲板把管口堵住，以防杂物进入机泵。
10) 管道安装后应按工艺流程图和配管图的要求进行全面检查，检查内容包括：管道材质、规格、
焊缝、螺栓、法兰、垫片、放空、倒淋；阀门材质、规格、流向；支架材质、型号、位置，安装方式，蒸汽伴管和仪表一次部件等等。
5. 管道预制
在现场适当地方设立管道预制加工厂，配备切割机、坡口机、焊机、无损检测设备等，进行深度预制。以加快现场安装进度。
管道预制加工厂的生产工艺过程主要包括管道预制加工、管支架制作和阀门特性检验与试压等三条作业线。管道加工作业线按管子材质不同来划分，可分成碳钢、低温钢、耐热钢、不锈钢四条流水线。 在预制厂预制的管段，应同时在单线图和管段上作明确标记，以避免在安装时发生混淆。
对各种放空、倒淋、仪表一次件、标准管支架等，根据图纸统计型式和数量，安排专人进行预制。预制后专门保管，施工班组再依单线图领用。这样,可以减少收尾工作量，也可以提高施工质量。 对工艺管道上的压力、温度、热电偶等仪表一次部件的接头，务必在管道预制过程中一并完成，这将大大减少现场工作量。
阀门特性检验和试压应集中在预制厂统一进行。
考虑到现场吊装和运输等条件的限制，预制的管道尺度不宜太大，一般长度范围为10～15米，宽度小于5米，高度以3～5米为宜。
6. 管道安装
6.1 管道安装前具备条件
与管道连接的机器设备找正合格； 管道组成件、管支架检验合格，并具备有关技术证件。 管段、管件、阀门、垫片按单线图核对无误，且内部已清理干净，无异物。
6.2 地下管网的安装
安排专业队伍对地下管网进行施工，做到地下管网与设备基础、地下电缆同步，按先下后上，先深后浅的次序施工，尽量减少不必要的开挖和回填。
严格控制防腐质量。专业质监人员对防腐施工全过程监控，防腐完毕后依照规范进行电绝缘测试。 埋地管道隐蔽前，由施工队填写《地下管道安装确认申请表》，经甲乙双方确认后回填隐蔽。
6.3 管段安装
按管线系统编号，以先管廊后装置，先支吊架后管道，先主管后支管的顺序进行安装。
对法兰密封面、垫片进行外观检查，不得有影响密封性能的划痕、斑点等缺陷存在。
法兰连接时，应保持法兰间的平衡，其偏差不大于法兰外径的1.5?,且不大于2mm,并不得用强紧螺栓的方法来消除歪斜。
法兰连接时，应使用同规格的螺栓，安装方向一致，紧固螺栓时应对称均匀、松紧适度。螺栓规格型号、材质按单线图要求执行。
管道对口时，应在距接口中心200mm处测量平直度。当ＤＮ＜100mm时，允许偏差不应大于1mm；ＤＮ≥100mm时，允许偏差不应大于2mm，全长允许偏差均不应超过10mm。
管道连接时，不得用强力对口、加偏垫或加多层垫等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。
焊缝不得置于托架抱卡内，两焊缝间距不小于100mm，且不得小于管子外径，环焊缝距支吊架净距应不小于50mm。
装置中低温碳钢与低压碳钢在外观上区别不大，安装时应特别注意。
3.5Ni低温钢安装时，要避免划伤和刻痕，以免产生应力集中。
塑料管和铸铁管安装时，要轻拿轻放，避免因撞击而产生变形和开裂。
不锈钢管道安装时，不得用铁质工具敲击，管道与托架之间应垫玻璃布或胶皮垫，临时支撑所用的碳钢材料不得与不锈钢接触。砂轮机要专用，以防“铁污染”。
对管内清洁度要求较高的且焊后不易清理的管道（压缩机入口、机组循环油管道等），管内杂物要清理干净，且对接焊缝底层应采用氩弧焊打底。
管道安装各项允许偏差应符合规范要求。
6.4 蒸汽伴管安装
伴管与主管平行安装，位置间距应正确。
水平伴管宜安装在主管下方靠近支架的侧面，伴管用镀锌铁丝固定在主管上，弯头部位的绑扎点不少于三道，直伴管绑扎点间距为1500mm。
不锈钢管道的伴管，在二者之间用石棉板隔离，并用不锈钢丝等不引起渗碳的物质绑扎。 伴管直管每25m设置一个膨胀弯。
伴管从分配站到汇集管应排列整齐，避免相互跨越，就近斜穿。
6.5 阀门安装
安装前应按单线图核对其规格型号，并按介质流向确定安装方向。
法兰或螺栓连接的阀门在关闭状态下安装。
焊接阀门，焊接时不得关闭，以防止过热变形。
安全阀经调校后，在工作压力下不得有泄漏，最终调校应在系统上进行。
6.6 支吊架安装
管道安装时，应及时进行支吊架的固定调整工作，吊架位置正确，安装应平整稳固，并且与管子连接良好。
支吊架型式按图纸要求进行，安装前应核对其型号。
支吊架焊接不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。
管道安装时的临时支架，应有明显标记，并在管道安装完成后及时予以拆除。
管道安装完毕后，应按图纸逐个核对各支吊架的位置、型号。
6.7 与机器连接管道的安装
应从机器一侧开始安装，不得让机器受附加力，并且先安装支架，不得强行安装。
固定焊口应远离机器。
关于印发《义马气化厂“零泄漏工厂”创建实施方案(修订版)》的通知
篇三:义马气化厂工艺流程
义煤气[2013]45号
关于印发《义马气化厂“零泄漏工厂”创建实施方案（修订
版）》的通知
厂属各单位：
为巩固和深化2012年“零泄漏工厂”创建成果，持续提升企业精细化管理水平，构建安全生产长效机制，根据豫煤气?2013?37号关于印发《煤气化公司“零泄漏工厂”创建考核实施办法》的通知，特制订本实施方案。
特此通知
附：《义马气化厂“零泄漏工厂”创建实施方案（修订版）》
二0一三年三月三日
义马气化厂综合管理部 2013年3月19日
校对：刘延群 共印4份
义马气化厂“零泄漏工厂”创建实施方案（修订版）
为巩固和深化“零泄漏”创建成果，持续提升全厂精细化管理水平，构建安全生产长效机制，特制订本实施方案。
一、管理目标
按照河南煤化集团煤气化公司“零泄漏”管理目标要求，深入推行“零泄漏工厂”创建工作，消除A、A级漏点，减少B、C级漏点，并对漏点做到可防可控，保证装臵的安全、稳定运行并有效改善厂区环境。
二、组织机构及职责分工
成立“零泄漏工厂”创建领导小组
组 长：李雪平 王卫华
副组长：刘志辉 郭昭彰 邓 峰 李英伟
成 员：狄朝阳 张义勇 梁学博 姚正强 刘新峰
各分厂厂长
领导小组下设“零泄漏工厂”创建办公室，具体负责对全厂“零泄漏工厂”创建日常工作的组织、监督、考核，办公室设在生产部，办公室主任由生产部部长兼任；“零泄漏工厂”创建办公室牵头组织每月对各单位“零泄漏”创建情况的检查，并根据分工情况设臵三个专业小组。
（一）漏点排查小组
组 长：狄朝阳
成 员：各分厂副厂长、生产部专工及分厂工艺技术员 +
（二）漏点治理小组
组 长：姚正强
成 员：葛 鹏、各分厂检修副厂长、机动部专工及分厂检修技术员
（三）技术攻关小组
组 长：李英伟
成 员：狄朝阳 姚正强 各分厂生产副厂长、检修副厂长以及生产部、机动部专工
职 责：
1、漏点排查小组负责对现场漏点进行分级登记；负责对B、C类漏点处理情况进行跟踪、检查、考核。
2、漏点治理小组负责落实各项设备管理制度，填写各类技术台帐，组织现场漏点的治理工作，并对漏点治理进行统计、分析。机修分厂负责漏点具体消除工作。
3、技术攻关小组负责对全厂难以处理的漏点及反复出现的漏点进行攻关，从根本上消除漏点。
三、管理标准
（一） “零泄漏”管理流程
现场漏点按照A（泄漏危险介质或可能造成装臵停车而需立即处理的漏点）、A（具备人员、材料条件后就能处理消除的漏点）、B（需列入机会检修台帐待装臵或系统停车后才能处理的漏点）、C（难以处理或多次处理仍反复泄漏而需要攻关处理的漏点）进行分级，现场漏点继续推行四级分级治理。岗位人员发现漏点后对漏点分级进行确认，+
确认后按如下程序执行：
1、A类漏点，分厂确认属实后立即汇报调度室，生产部配合分厂组织处理，在处理完成前分厂要采取有效措施以防止漏点扩大化。
2、A类漏点，分厂准备所需材料及处理条件齐备后，安排工艺人员或联系检修人员进行处理，原则上在发现漏点后的次日就消除完毕。
3、B类漏点，列入分厂机会检修台账，分厂机会检修台帐中应包括对漏点的现状描述、风险评估、风险控制措施及处理漏点所需的工艺处理方案、检修方案、备件材料等内容；生产部汇总各分厂机会检修台账，根据处理漏点所需的工艺条件建立全厂机会检修台帐，并发至机动部。机动部督促备件材料、工器具、人员的准备落实工作。生产部根据生产运行情况安排B级漏点处理时机并提前通知机动部，机动部负责B级漏点