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青岛港在线学习平台

心得体会 时间:2020-07-28

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青岛港安全心得体会
篇一:青岛港在线学习平台

恩山义海情 誓做赤诚兵

第三期为期七天的企业文化和业务培训已经落下了帷幕,首先感谢集团领导、公司领导

给予我们这次提高自我的机会。自己在培训的过程中学到了很多知识,思想上和业务上都有

了很大的提高,同时也看到了自己还存在很多不足;更重要的是,让我明确了在以后生活工

作中努力的方向,思想上有了向导,行动中有了指南。现将自己的学习收获和心得汇报如下:

一、凤凰涅槃,永报再造恩山义海情。 七天的学习时间虽然短暂,可学到的知识是那么的弥足珍贵,让我受用终生,让我脱胎

换骨,以更高的姿态投入到工作中。 思想大淬炼,境界大提高。三天的企业文化学习,让我在思想上有了很大地提高。三位

老师寓意深远而又深入浅出地讲解,引领着我进入精神盛宴的殿堂。在这里,我体会到什么

是人间大爱。集团花巨资为我们办培训班,让我们岗位成才,“干什么学什么、缺什么补什么、

练什么精什么”,让我们广大职工成为最大受益者。这份关爱让我们体会到常主席、总裁的良

苦用心,让我们每一名职工感受到受重视的激动。是父母生育了我们,是青岛港培养了我们,

是两份人间真爱让我们的人生变的绚丽多彩。在这里,让我知道什么是无上的荣耀。哪个企

业里有两位人大代表,答案只有一个, 那就是我们青岛港。每当想到这里,心中总是激动万分,按捺不住那份喜悦的心情。看

着“两会”集锦,看到常主席、总裁成为各大媒体竞相采访的焦点,看到中外媒体重磅报道

我们青岛港,我竟然留下了泪水,我知道那是高兴的泪,那是喜悦的泪,更是自豪的泪。主

席、总裁的13条议案8条关系民生问题,可见主席、总裁对我们职工的厚重关爱。“职工的

事再小也是大事,再难也要办好”,每当想起这句话,心里总是暖暖的,脑海里总会浮现出主

席、总裁那慈祥的面容。有这样关心职工的好领导,是我们的福分,更是我们的荣耀。在这

里,我深刻地体会到正义的事业是不可战胜的。看着港口发展的记录片,聆听着老师的讲解,

心中不由发出了感叹,没有人能阻止我们青岛港前进的脚步,因为我们有常主席、总裁的英

明领导,因为我们全港职工“一个信仰、一个声音、一个劲头”,“一元化”的思想是我们取

胜的法宝。作为刚刚参加工作的新职工,深深地被这万众一心迎难而上的斗争精神所震撼,

心中也坚定了跟着常主席、总裁和各级领导干事创业的决心。在这里,让我体会到什么是忠

孝大义,什么是对红色阵地的坚守。“精忠报国、服务社会、造福职工”的经营宗旨诠释的是

对国家对民族的忠孝,“共和国长子、祖国母亲孝子”则是勇担大任坚定忠诚的信仰,强烈的

责任感和使命感,让我们对“三个一代人”的港口精神坚定不已。在这里,让我们觉得自己

所干的工作有了更深远的意义; 在这里,让我们的“世界观、人生观、价值观”得到最真切的指引。 业务大培训,技能大提升。四天的专业培训,对于我们年轻职工来说,如同甘露,让我

们茁壮成长。老师在讲课过程中理论联系实际,让我们在学习理论的同时也注重了实践,达

到了最佳的学习效果。这次业务培训让我实现了由牢骚满腹的学生向合格的码头工人的彻底

转变。自己觉得以前在学校里学了很多理论知识,对工作自然是驾轻就熟、信手拈来;自认

为学历比老师傅高,便自命不凡,对老师傅的指导不屑一顾。通过这次培训,我彻底改变了

自己的想法和态度,其实自己还差的很远,就是自己引以为傲的理论知识也只是冰山一角,

从理货概论到单证知识再到集装箱进出口业务流程,很多知识是我以前在学校所没学到的,

更重要的是自己脑海里没有形成一个完整的工作流程图,和老师傅实战工作能力比自己的理

论知识只是纸上谈兵,毫无实效。我深深地为自己夜郎自大的行为而感到羞愧。通过这次培

训,我首先转变了工作态度,让我明白了学无止境,所以在四天的培训中我专心听讲,认真

做笔记,遇到不懂的问题及时向老师请教,不留问题死角,充分利用四天的学习时间,因此

自己的业务知识得到了丰富,工作能力得到了提高,达到了业务培训的目标,并且以优异的

成绩顺利毕业。

二、坚定忠诚,是做赤诚精兵。常主席、总裁对我们的 再造之恩,让我们已经感动不已,可主席、总裁给予我们的恩情远不止这些,记得08

年港校毕业有幸被青岛港录用,心中充满了喜悦与激情,理想的种子终于有了生根发芽的沃

土。可是突如其来的经济危机让一切都变得飘忽不定,企业纷纷裁员减薪,失业人数不断增

加。严峻的经济形势把我们这些新进员工推上了风口浪尖。我们就像离群的马驹,失去了驰

骋的方向,心中充满了无助和迷茫,失神的眼里曾流下了无助的泪水。十几年的寒窗所学,

也许就此变的分文不值;理想也许因此错过了翅膀,心里沮丧到了极点。就在我们最无助、最

迷茫的时候,是常主席、总裁给了我们希望,“不把一名职工推向社会”的庄严承诺,让我们

忐忑的心终于恢复了平静,让我们又重新燃起了拼搏的激情。“滴水之恩,当涌泉相报”,何

况常主席、总裁对我们的恩情比山高比海深。所以在今后的工作中,以七天大培训为契机,

坚定忠诚,“一个声音、一个信仰、一个劲头”,紧跟常主席、总裁的脚步,知道“为谁扛枪、

为谁打仗”;练就过硬业务本领,成为“德为重,信得过,靠得住,能干事”的赤诚精兵。 七天的学习培训虽然是短暂的,可对于我们心灵的启迪和技能的提高是受用终生的。我

们坚信在常主席、总裁的带领下“十二五”我们一能够取得更大的辉煌,祝愿我们的青岛港

基业长青,长生不衰。篇二:赴青岛参观心得体会 赴青岛参观有感 2014年 5月 12-13日,在集团公司雷总带领下,我们一行17人赶赴青岛海尔、青岛港

集团进行参观学习。下面我就谈一下我的感受。 第一站是青岛海尔。我带着渴望和好奇走进了期望已久的海尔工业园。感觉自己像是到

了另一个世界,这里每个人都很忙碌,都那么井井有条。这里的环境让人一点也感觉不到是

走进了一个工厂,而是像公园一样,让人感觉很舒适也很轻松。 首先我们观看了介绍海尔集团发展史的影片,又参观了海尔文化馆。海尔是世界白色家

电第一品牌、中国最具价值品牌,在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海

外贸易公司,全球员工总数超过6万人,已发展成为大规模的跨国企业集团。这么强大的一

个现代化企业有谁又能想到当初是个倒闭的小企业呢?这就是海尔带给我们的惊叹:海尔—

—不是传奇的传奇 。

一、企业占有了市场才有出路。海尔即使在淡季也要创造神话。“只有淡季思想,没有淡

季市场”,正是缘于它主动的市场观念占有了市场。海尔聘用大量高学历的营销人员以提高营

销素质,给企业注入活力,使淡季不淡,永远立于市场之巅。

二、海尔视质量如生命。物竞天择,适者生存。海尔将有缺陷的产品就是废品的质量观

念在每个员工心中树起来,它的砸冰箱事件令人震撼。 一个企业要在竞争中乘风破浪,立于

不败之地,靠的就是——优良的产品质量。如果说水是生命之源,那么质量又何尝不是企业

的生命呢?

三、不断创业、创新成就海尔的今天。海尔精神的本质是什么? 海尔集团的总裁张瑞敏是这样说的:海尔精神就是创业、创新精神!创业精神就是每天

从零开始,创新精神就是每天比昨天有提高!海尔的精神恰恰是这个时代与时俱进、与时俱

变的最生动的写照。

四、人单合一的现代化模式造就今天的辉煌 从1998年开始,海尔开始实行以市场链为纽带的流程再造,并将这种创新的管理模式定

位:“人单合一”。就是每个员工与竞争力的市场结合为一体,每个员工都成为创造市场的“大

老板”,“人单合一”模式推进的目标,就是创海尔世界名牌。支撑“人单合一”的基础是信

息化。海尔就是用“人单合一”这一差异化的管理模式,把每一位海尔人的创造力充分发挥

出来。

五、 “日事日毕,日清日高”的管理模式让海尔大跨步走向未来。 海尔引入的oec管

理模式,管理目标非常明确。“日事日毕”就是当天的工作必须当天完成;“日清”就是当天

的工作结束后,对当天的工作进度、目标完成情况进行检查和验收,找出不足之处;“日高”

就是在确认当天工作取得的成绩和存在的不足之后,明确第二天的工作目标,包括改善措施,

争取明天的工作比今天的提高1%。 在“日清栏”上张贴着有关产品质量、操作者技术熟

练程度、设备使用情况、物耗、生产目标、清理整顿和劳动纪律七项内容的记录表。专职检

查员每隔两个小时在现场巡视一次,对作业现场的生产状况、发生的问题、相关责任、处理

方法和结果等逐项进行检查,然后,将检查结果写在记录表上。 另一方面,作业小组开始

生产前,要开一个班组会,明确当天的工作目标和要求。作业结束后的还要进行三项工作,

即“自清”(操作员自身 进行检查)、“审查”(作业小组长进行审查验收)和“确认”(由小组长和操作员共同予

以确认),当天的工作才算结束。 最后参观了海尔洗衣机生产流水线,一台台洗衣机在流水线上慢慢移动,流水线上工人

们忙碌着自己的工作,虽然他们有的只是拧几个螺丝,但他们都做得那么一丝不苟。是的,

在那一瞬间,我想起的是“企业管理的精髓之一是要善于将复杂的问题简单化”。一台洗衣机

无疑是一 个复杂的系统,但在海尔员工的眼里,它不过是拧紧几个螺丝,插好自己的那几个插头,

做着自己所做的平凡的反复的工作,这方面都是专家,没有人能够做的比他们更好,尤其值

得我们称道的是,每隔3-4个工序,都有一个质量管理员,在检查着每一个工序的质量。 在

参观的过程中,给我印象最深的当属海尔的“6s”大脚印。海尔每个班组的工作现场,都有

一幅大脚印的图案,站在上面,能够看到一幅写有“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”

的醒目标牌,因此被称为“6s大脚印”,即6s自检站。每天班后会上,车间班长站在“6s

大脚印”上,总结当天的6s工作,批评表现较差的员工,表扬表现好的员工。优秀员工对当

天的工作进行小结,介绍自己的创新经验和做法,共同提高。 第二站是青岛港;青岛港始建于1892年,由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董

家口港区等四大港区组成,主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物

的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务,与世界上130多个国家和地区

的450多个港口有贸易往来。青岛港已成为世界第七大港,集装箱世界第八大港,进口铁矿

石吞吐量居世界港口第一位,进口原油吞吐量居全国港口第一位,集装箱装卸效率、铁矿石

卸船效率居世界第一。

青岛港20多年来一直坚持以人为本,发展以人为先。职工的心, 企业的根。只有企业牢牢把职工当主人,依靠职工,发展为了职工,企业才能长盛不衰。”

青岛港构建和谐企业的先进经验,归根结底就是围绕一个字“人”做文章。青岛港在“发展

方针、职工素质、激励机制、人文关怀”四个方面下足功夫,全力打造亲情浓浓的和谐大家

庭:始终 坚持依靠员工;强化素质提升;健全激励机制;加强人文关怀。 青岛港的“三个一代人”精神让我们感受到作为新时代工人的骄傲:一代人要有一代人

的作为;一代人要有一代人的奉献;一代人要有一代人的牺牲。 这次青岛学习之行的收获是很大的,每一个企业都有其独特的行业特性与历史背景,所

形成的企业文化也各不相同,企业文化不能照搬,但建设经验却是值得我们借鉴与学习的。 一个企业的长远与发展是和他的文化和理念密不可分的,也和企业的每一个人紧密联系

在一起的,如何向海尔那样把自己的企业文化真正落地,如何才能调动每一名员工的积极性,

使其发挥最大效能;如何像青港集团那样,让员工以企业为家,以企业为生命;如何像这两

家企业一样,把创新精神种植到每个员工的心中。只有解决了人的问题,所有的问题都会迎

刃而解。像张瑞敏经常对他的员工说这样的一句非常朴实但又富有哲理的话: “把每一件简

单的事做好了就是不简单,把每一件平凡的事做好了就是不平凡。”这也应该是值得我们每个

人一辈子学习和思考的!多么简单多么实在的一句话啊,反思一下,自己能够做到吗? 我深刻的觉得在创新的同时,态度决定一切,细节决定成败,让我们以更积极、更热情

的态度,更饱满的工作斗志充实自己的每一天,做好自己的每一份工作! 亿金 汪拉平

2014年5月15日篇三:青岛参观学习心得体会 青岛参观学习体会

2013年 9月 9日,在集团公司组织和领导带领下,我们一行15人赶赴青岛海尔、海信、 青啤、青岛港集团等知名企业进行考察参观学习,这些企业具备先进的生产和管理经验,

是其

他企业争相效仿和学习的标杆,我们此次青岛之行的主要目的就是到这里参观和学习这

些企业

的先进管理经验。下面我就分别谈一下我的感受。 我们的第一站是海信,首先在讲解员的带领下,参观海信的手机生产线和电视、商务空

生产线,了解了海信集团是市场经济发展较为成熟的大企业,是创新精神和创新模式的

典型,

是具有中国特色的国有企业在改革开放和市场化转型的典型,也是中国企业在全球化竞

争中取

得竞争优势的典型。海信集团是特大型电子信息产业集团公司,成立于1969年。海信是

以坚持

“技术立企,稳健经营”的发展战略以优化产业结构为基础,技术创新为动力,资本运

营为杠

杆,持续健康发展。进入21世纪,海信以强大的技术研发为后盾,以优秀的国际化经营

管理团

队为支撑,加快了产业扩张的速度,形成了数字多媒体技术、现代通信技术和智能信息

系统技

术支撑涵盖多媒体家电通信智能信息系统和现代地产与服务的产业格局,2009年海信实

现销售

收入560亿元,在中国电子信息百强企业中名列前茅。海信拥有海信电器和海信科龙电

器两家

在沪、深、港三地的上市公司,同时成为国内唯一一家持有海信、科龙和容声三个中国

驰名商

标的企业集团。海信电视、海信空调、海信冰箱、海信手机、科龙空调容声冰箱全部当

选中国

名牌,其中海信电视、海信空调、海信冰箱全部被评为国家免检产品,海信电视首批获

得国家

出口免检资格。海信是国家首批创新企业,国家创新体系企业研发中心试点单位,中宣

部,国

863成果产业化基地,国家火炬计划软件产业基地,数字多媒体技术国家重点实验室。

海信在

青岛、深圳、顺德、美国、比利时等地建有研发中心,初步确立全球研发体系。科技高

效的技

术创新体系,使海信的技术创新工作始终走在国家同行前列。

第二站就是青岛的啤酒厂俗称“青啤”。要说青岛的企业,就不得不提青岛啤酒厂。来到 青岛不去品尝地道的青岛啤酒实属一大遗憾。青岛啤酒的名气在外,有人说青岛是漂浮

在两种

泡沫上的城市,一种是指大海的浪花,一种是啤酒泡沫。青岛啤酒厂位于大名鼎鼎的青

岛啤酒

史和文化,生产工艺、多功能区三个参观游览区域。在百年历史文化展区,大家可以顺

着时空

发展的顺序,通过图片文字和实物资料,了解青岛啤酒起源发展以及历史。这展区最有

意思的

是两幅日本占领时期在国外广告宣传画,一副是穿旗袍的美女,坐在凳子上,身边桌子

上放着

一瓶青岛啤酒,是属于老式啤酒瓶,咖啡色很笨重的感觉。另一幅画是“桃园三结义”

刘备、 关羽、张飞兄弟三个用大碗喝酒。这两幅画的意思是说,“美女英雄都喝青岛啤酒”反过

来,喝

青岛啤酒的女人都是美女,喝过青岛啤酒的男人都是英雄!看完第一个展区就进入生产

工艺车

间,参观青岛啤酒的生产线,看看青岛啤酒的灌酒和包装,第一展区和第二展区都是在

1903

年建厂的,厂房内那栋建筑也是至今青岛市唯一保存完好的德国工业建筑,客人到那里

参观真

正实现了喝正宗青岛啤酒,欣赏百年德国老建筑,可谓是一举两得,多功能区就是酒吧,

醉酒

屋等等一批娱乐性互动节目,大家在中途酒吧可以品尝到只有在青岛啤酒厂才能喝到的青岛港在线学习平台。

原浆啤

酒。这种原浆啤酒是没有经过过滤的富含酵母的啤酒,看起来比较浑浊,但是入口绝对

让你感

觉到一股清新扑面而来的感觉,直入心底。在醉酒小屋里大家可以感受一下喝醉酒的感

觉。接

时,还你100年”所以非常值得一看,相信大家不枉此行。 第三站是青岛海尔。首先参观的是海尔集团工业园。海尔集团是世界白色家电第一品牌, 中国最有价值的品牌,参观的第一站是海尔大学。海尔大学声明在外,是海尔集团培养

中高级

管理人才的摇篮,是海尔集团提出的以市场链为纽带的业务流程再造背景下,在信息化

时代新

经济的浪潮中为满足海尔国际化战略转移而成立的 。海尔大学的门槛为 木质高门槛,

好像庙

堂,必须抬脚才能进入,意思是海尔大学的门槛很高。进门后就可以看见日新堂,正门

上方写

在我们眼前的是一个碧绿的水池,水池的对面是镂金堂,这个名字取自《学记》中的“锲

而不

舍,金石可镂”,意思是勉励加入海尔的员工能够不断打磨自己,修炼自己,是自己从普

通的金

石原料磨练成精美的艺术品。回廊的东侧是粉色的墙壁,墙壁上和扬州的公园是一样中

青岛港简介(中英文)
篇二:青岛港在线学习平台

青岛港简介(中英文) 在浩瀚的太平洋西海岸,坐落着一座美丽的海滨城市——青岛。青岛位于中国北方海岸线的中部,是新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市和“21世纪海上丝绸之路”合作支点城市。她以世界眼光谋划未来,以国际标准提升工作,以本土优势彰显特色,散发着国际化大都市的耀眼光芒。

On the west coast of the Pacific, the City of Qingdao is at the center of the coastline in North China, standing for a node on the Economic Corridor of New Eurasia Continental Bridge and a pivot for “21st Century Maritime Silk Road”.

百年青岛百年港。青岛港开埠于1892年,至今已走过了120多年的历程。 Development of the City can be traced back to the opening of the port over a century ago. Established in 1892, Port of Qingdao has a history over 120 years.

当蓝色的汛风从这里掠过太平洋吹向世界时,历百年而弥新的青岛港正不断迎接时代的挑战和召唤,迈出转型跨越的步伐。

While the wind sweeps from Qingdao across the Pacific to the rest of the world, Port of Qingdao, answering to the calls of the era, is entering into a period of transformation.

四大港区 打造增长极

Power Engine of 4 Port Areas

青岛港由青岛大港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区四大港区组成,拥有可停靠目前世界最大的1.9万TEU船舶的集装箱码头、45万吨级原油码头、40万吨级矿石码头和10万吨级煤炭码头等代表着当今最大最先进船舶的专业化深水码头。世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。

Port of Qingdao consists of four port areas, namely Dagang Port Area, Huangdao Oil Port Area, Qianwan Port area, and Dongjiakou Port Area. The port boasts the world’s

largest dedicated deep-water terminals for 19,000TEU container ship, 450,000DWT VLCC, 400,000DWT VLOC, and 100,000DWT coal vessel.

青岛港是目前全球最大的综合性港口之一,货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居世界第七位,是中国第二大外贸口岸。多年来,青岛港的经营绩效一直保持稳健增长。

Port of Qingdao is one of the world’s largest comprehensive ports, with total throughput and container volume both ranking world’s No. 7. It is also China’s second largest port for international trade. Over the past decades, the port has maintained a steady growth.

青岛港大港港区面积为3.3平方公里,主要从事件杂货作业。目前正按照青岛市的规划,建设世界级邮轮母港城,加快老港区的转型升级。

According to the plan of Qingdao municipality, the 3.3-square-kilometer Dagang Port Area, mainly handling general cargo, is now under transformation and will be established as a world-class cruise home port.

前湾港区面积为12平方公里,主要从事集装箱业务和矿煤干散货业务。集装箱业务拥有专用泊位21个,泊位最大水深-20米,可满足世界最大船舶全天候靠泊。前湾港区矿煤业务拥有包括20万吨级矿石码头在内的9个深水泊位。

Qianwan Port Area, with an area of 12 square kilometers, is mainly for container and dry bulk. There are 21 berths for containers. With maximum water depth of 20 meters, it can accommodate the world’s largest container ships. For iron ore and coal, there are 9 deep-water berths, including one for 200,000DWT vessels.

油港区面积为0.5平方公里,主要从事石油、化工品、石油液化气装卸、中转、储存作业;拥有5座码头、10个泊位,原油储备能力900万立方米。

With an area of 0.5 square kilometers, Huangdao Oil Port Area is mainly

engaged in the handling, storage and transshipment of crude oil, liquid chemicals, and LPG. The area has 5 terminals and 10 berths. It has crude oil storage capacity of 9 million cubic meters.

董家口港区规划面积150平方公里,规划码头岸线长约35.7公里、泊位数112个。已建成世界上最大的40万吨矿石码头、45万吨原油码头、20万吨矿石转水码头、27万立方LNG专用码头,干散货堆存能力5500万吨。(字幕:港区仓储能力、保税堆存能力均居我国港口首位)

Dongjiakou Port Area covers of 150 square kilometers. The planned quay length is 35.7 kilometers and altogether 112 berths will be constructed. So far, the world’s largest 400,000DWT iron ore terminal, 450,000DWT crude oil terminal, 200,000DWT iron ore transshipment terminal, and LNG terminal for vessels of 270,000 cubic meters have been completed. The storage capacity for dry bulk amounts to 55 million tons. (possessing the largest capacity for storage and bonded storage among Ports in China)

四大港区功能明确、布局合理、联动发展,构筑起青岛港转型升级的强劲新实力。

The four areas, with their reasonable layouts and specific functions, are jointly contributing to the comprehensive strength of Port of Qingdao.

抢抓机遇 创造新强态

Creating New Momentum

青岛港坚持国际化发展之路,联合招商局、中远、中海、中国光大等发起设立青岛港国际股份有限公司。2014年,青港国际在香港成功上市,完成H股全球公开发行。

Upholding the strategy of internationalization, Qingdao Port Group, together with China Merchants Group, COSCO, China Shipping and China Everbright

initiated Qingdao Port International Co., Ltd (QPI). In 2014, the IPO of Qingdao Port International was held in Hong Kong.

与马士基、迪拜环球、中石化等20多家知名企业实现资本合作;与世界各地180多个国家及地区的700多个港口保持贸易联系;与世界前20大船公司均实现业务合作;与世界14个港口建立友好港关系,构建起面向全球、互联互通的低成本、高效便捷的国际化物流网络。

Qingdao Port Group has established Joint ventures with more than 20

multinational companies, including A.P.-Moller Maersk, DP World, Sinopec, and others. A network of shipping services connects Port of Qingdao with over 700 ports across 180 countries and regions worldwide. The world’s top 20 shipping companies all have liner shipping services at Port of Qingdao. It has established sister port relationship 14 ports worldwide. We are developing a reliable, cost-effective and efficient global logistics network.

在国家“一带一路”战略中,青岛港是“海上丝绸之路”的“北方门户”和“丝绸之路经济带”的“东方桥头堡”。青岛港依托“日韩、东南亚、中东/西亚、欧地”精品航线组群,为中国与亚欧各国贸易往来搭建了最便利的“海上大通道”;

According to China’s “One Belt and One Road” strategy, Port of Qingdao is the “Northern Gateway” for the “Maritime Silk Road” and the “Eastern Bridgehead” for the “Silk Road Economic Belt”.

依托发达的海铁联运网络和内陆组合港群,架起了直通内陆、连接日韩、东南亚和中亚,贯穿亚欧的“过境海铁联运大通道”。

With the sea-rail intermodal transportation network and the network of inland ports, it builds up a “Cross-Border Sea-Rail Intermodal Transportation Corridor”

which connects China’s inland area, Japan, South Korea, Southeast Asian nations, the five countries in Middle Asia, and the European countries.

紧抓“丝路经济带”战略机遇,加快港口功能向内陆延伸,在物流中心城市合作建设内陆港,(字幕:在全国九省区实现通关一体化)全方位注入港口优势资源,实现通道便利化,构筑以“青岛港为东方桥头堡”的内陆港联动网络。

By taking advantage of the strategy of “Silk Road Economic Belt”, we are expanding port services to inland regions of China and developing an inland port network with Port of Qingdao being the “Eastern Bridgehead”. (realizing integrated customs service among 9 provinces)

以建设现代综合物流服务提供商为目标,建立“门到门”完整物流链。(字幕:在全国开通16条集装箱海铁联运班列)加速与产业园区、金融物流的融合发展,成为物流、信息流、资金流、商流“四流合一”的供应链综合服务提供商。

We are developing the door-to-door logistics chain with the aim to establish a comprehensive logistics service provider (launching 16 block sea-rail

container train services), which integrates port services with industrial parks and financial logistics, and encompasses the flows of logistics, information, capital, and commerce.

以建设大数据信息化港为目标,加速实现工业化和信息化的有机融合,打造智慧港口,构建了全国港口领先的口岸物流供应链综合应用系统和区域性物流公共信息平台,实现港口生产经营模式的信息化革命。

To establish a big data-based smart port and realize the integration of industry and information technology, we developed the port logistics supply chain application system and regional logistics public information platform.

青岛港港口企业信息管理成功案例
篇三:青岛港在线学习平台

青岛港港口企业信息管理成功案例

青岛港始建于1892年,是已具有115年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职工16000人。拥有码头15座,泊位73个,其中,营运码头13座,营运泊位49个。万吨级以上泊位32个,可停靠5万吨级船舶的泊位6个,可停靠10万吨级船舶的泊位6个,可停靠30万吨级船舶的泊位2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,青岛港集团作为百年老港,经过“八五”和“九五”十年的快速发展,已经跃居亿吨大港的行列,迈进了自动化作业时代并开始向信息化时代挺进,港口生产方式正由劳动密集型向技术密集型转变,所有这一切,为港口的进一步发展奠定了雄厚的基础,企业信息化是企业实现管理创新、增强市场竞争力的必要手段和重要途径,根据青岛港集团“统一规划,分步实施”的总体建设思路,东方易维公司与青岛港信息中心一起共同提出了青岛港项目建设的总体规划并通过近半年的开发运行,系统已经于2006年正式投入使用。 应用系统平台的建设主要是建立一个良好的企业运营支撑系统,本次建设采用成熟的中间件,构筑具有高性能、可移植、可扩展的应用系统,使应用系统既具有高起点、高科技含量与高度兼容的特性,方便青岛港集团机关与各二级单位应用的互联互通,以达到资源共享的,提高工作效率,实现

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