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讲话摘录
篇一:青岛陈刚毅
讲话摘录
(1).狠抓生产建设的安全、质量和效益。一是要警钟长鸣，狠抓交通安全生产。在社会主义场经济条件下，安全生产管理具有复杂性和艰巨性，必须采取标本兼治，远近结合，综合治理的方针。特别是交通企业，必须端正经营思想，认真落实安全生产责任制，处理好安全与生产、安全与效益的关系，抓实抓细安全管理。这几年来水上交通安全管理把着力点放在建立长效安全管理机制上，创造出了许多很好的经验和做法。现在关键是要克服麻痹思想，千万不能有丝毫的马虎和松懈。要进一步深化、细化安全管理措施，提高检查的实效，务必将事故隐患消灭在萌芽状态，确保不发生重特大安全责任事故。运输生产方面在加大道路运输安全管理的同时，要搞好道路安全防护设施建设，重点抓好危桥、险路的整治，特别是要建设好重要旅游线路上的安全防护设施；公路、水路基础设施建设方面，安全生产同样不能放松。.各级交通主管部门要切实履行好监督管理职责，坚持"严"字当头，强化管理，确保交通安全生产形势的稳定。 二是要把质量放在首位，建设优质工程。各级政府领导和交通主管部门一定要尊重工程建设的客观规律，在工程建设的各个环节始终把工程质量放在首位，加大监督检查力度，确保工程质量。要通过场的有效竞争，提高工程设计、施工、监理水平。.。但是，在质量问题上，我们绝对不能有丝毫松懈，更不能麻痹大意。一定要以对、对人民、对历史极端负责的精神和一丝不苟的态度，认真抓好工程质量全过程管理。只能在确保工程质量的前提下，加快建设速度。修桥建路自古以来都是积德的事，都是老百姓拥戴的事情。但真正要把好事做好，关键在质量。质量靠得住，那是真正的功德无量；质量靠不住，那就会好事变坏事。这一点大家都应该清楚。
第六点、加强廉政建设，推进交通系统反腐败工作。当前要重点抓好交通建设领域的廉政建设。从最近几年来交通系统发生的腐败犯罪案件来看，交通基础设施建设领域腐败现象的产生有体制、机制以及人的主观因素等多方面的原因,但主要还是一些领导干部不能正确认识和对待手中的权力。腐败毁的是党和的事业、个人的前途、家庭的幸福。俗话说,莫伸手,伸手必被捉。各级领导干部要掂量一下孰轻孰重,要对自己负责、对家庭负责、对交通行业负责、对党和的长治久安负责,切实做到洁身自好、廉洁自律。我交通系统干部队伍党风廉政建设总体上是抓得不错的，是有成效的。但我们仍要继续保持清醒的头脑，正确对待自己，正确对待组织，正确对待手中的权利，在这个问题上要做到警钟长鸣。各级领导干部要以身作则，带头廉洁自律，同时还要履行好监督和教育的责任，要管好自己的家属，管好身边的工作人员和部下；同志之间也要搞好监督。反腐败要标本兼治，要注重从制度上预防。要顶得住诱惑，耐得住寂寞，守得住清贫。在金钱面前要捆住自己的手脚，在招投标上要严格按程序办事，要公开透明，铁下心肠把住人情关。要把教育、监督与查处相结合。我们交通系统廉政建设和反腐败工作重点要放在预防职务犯罪和防止行业不正之风上，在这两个方面抓出了成效，我们的工作就能让党和人民放心。
、加快发展交通要有一个好班子。好班子，就是要有一个团结实干，求真务实，清正廉洁，带领广大交通干部职工艰苦创业，争创一流，不断开创工作新局面的有战斗力的坚强领导集体。毛泽东同志说，路线确定之后，干部就是决定性的因素。我市交通各级领导班子总体上讲是不错的，是能干事、也干出了事业的。但也要看到自身存在的问题。各级交通领导班子要按照十六大提出的“五个能力”的要求，不断提高政治意识、全局意识、忧患意识，做执政为民的带头人，团结战斗的带头人，清正廉洁的带头人。一是要学习，增强创造力。现在各方面的发展变化很快，如果不加强学习，很快就会落后于时代，改革创新更是无从谈起。为此，各级交通领导要少搞点应酬，多挤点时间学习，学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习现代市场经济、科技、法律和交通业务知识，以提高自身素质，增强创新能力。二是要团结，增强凝聚力。班子的团结，是力量的源泉。班子之间一起共事，既是工作需要，也是人生缘份，应该十分珍惜。班子成员之间要互相理解、互相谅解，共同维护班子的形象，形成一个同声唱、同心干的局面。三是要廉洁，增强向心力，各级交通领导班子要认真思考上任为什么，在任干什么，离任留什么的问题，做到自重、自省、自警、自励，慎权、慎欲、慎独、慎微，明明白白做人，清清白白为官，以勤政廉政的良好领导形象，去带动、激发广大交通干部职工的积极性，从而推动交通事业向前发展。四是要创业，增强
战斗力。悠悠万事，发展为大。创业是一个班子是否具有吸引力和凝聚力的关键。各级交通领导班子要以加快交通发展为己任，在加快交通发展之中体现自己的人生价值，在加快交通发展中建功立业。
5、加快发展交通要有一个好作风。好作风，就是要在整个交通系统形成一种艰苦创业，实事求是、真抓实干的风气。在前几年的路网建设中，交通部门造就了一支能打硬仗，善打胜仗的队伍，培育了当代“愚公”精神，希望继续发扬光大。同时，要进一步结合新的形势、新的要求，加强干部职工队伍作风建设。一是要大力发扬艰苦奋斗的优良作风。目前，我市交通发展仍面临很大困难，加快发展必须大力弘扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良作风，立足自力更生，艰苦创业，争取少花钱多办事，不花钱也办事。二是要大力发扬调查研究，实事求是的优良作风。加强调查研究，及时解决交通发展和人民群众关心的热点、难点、重点问题，是转变工作作风，把各项工作落到实处的根本途径。各级交通领导要深入基层、深入群众、深入一线、摸实情、说实话、出实绩。三是要发扬真抓实干的作风。我们咸宁交通在谋求加快发展，没有一种“拼”的精神、“争”的精神、“抢”的精神，没有一种勤勤恳恳、兢兢业业的“老黄牛”精神，加快发展只能是一句空话。实践证明，认真就会出思路，苦干才能出成果，只要思想不滑坡，办法总比困难多。各级交通领导既要自己带头干，又要带领下级干，组织群众干，一级抓一级，层层抓落实，切实在实干中体现务实的作风，在实干中树立良好的形象。
（八）加强行业文明建设，继续开展治理商业贿赂工作。
贯彻落实“十一五”行业精神文明指导意见和交通文化建设纲要，以学习实践社会主义荣辱观为主线，深入开展“学、树、创”活动，扎实推进行业文明创建活动，提高交通职工的整体素质。进一步完善行业文明建设长效机制。加大交通宣传力度，继续组织开展宣传学习许振超、陈刚毅、包起帆、孔祥瑞、青岛港等先进个人和先进集体活动，弘扬新时期交通行业精神，宣传党的十六大以来交通发展成就，营造良好的舆论环境。开展“知荣辱、讲正气、树新风、促和谐”、“共铸诚信交通”、“文明礼仪伴我行”以及创建学习型组织等主题实践活动，丰富群众性创建活动，提升行业文明建设水平。开展“文明执法”主题活动，加强交通执法队伍建设和管理，规范交通执法行为，提高文明执法水平。开展“创建文明机关，争做人民满意公务员”主题活动，不断强化“立党为公、执政为民”的意识，倡导“负责、创新、协作、廉政”精神，积极推进政府职能转变、机关作风转变、工作方法转变，发扬求真务实精神，加强调查研究。要进一步加强舆论宣传工作。开展交通文化建设研究，培育交通文化建设示范单位，组织实施“五个一工程”，将全行业文化建设提高到一个新水平。这里强调一点，各级交通部门要高度重视和关心离退休老同志、困难职工的生活，在现有基础上，为改善他们的生活创造条件，营造和谐的交通发展环境。
加强从源头上防治腐败的力度，健全具有交通特色的惩治和预防腐败体系，深入开展治理商业贿赂工作，努力打造廉政交通。继续把交通基础设施建设领域工程招标投标等六个环节作为重点，加大防治工作力度，坚决查处违规违纪行为，推进商业贿赂治理工作，推进政府采购。加强对权力运行的监督制约，深入推进政务公开，实施“阳光工程”。完善廉洁从政教育监督机制，强化对领导干部的监督制约，健全和完善“三重一大”集体研究决定的制度。进一步发挥内部审计的作用，继续加强和深化领导干部任期经济责任审计等工作。加大监察力度，重点对党中央国务院关于科学发展观和构建社会主义和谐社会方针政策的贯彻落实情况、“五不准”执行情况及党风廉政建设责任制落实情况进行监察，保障党风廉政建设各项政策制度落到实处。加大政风行风建设力度，切实解决损害人民群众利益的突出问题。继续巩固治理公路“三乱”成果，严防出现反弹。进一步加强对征地拆迁补偿费和农民工工资到位情况的监督，防止发生新的拖欠。 同志们，2007年的交通工作任务艰巨繁重，关键是狠抓落实。我们要在以胡锦涛同志为总书记的党中央领导下，全面落实科学发展观，以更加扎实有效的工作，推进交通又好又快发展，为全面建设小康社会和构建和谐社会作出新的贡献，迎接党的十七大胜利召开。
三）以人为本、加强教育，全面提高队伍素质。 建设一支高素质的队伍，是树立交通形象，推进行业文明建设的根本要求。我们坚持把交通队伍建设摆到十分重要的地位，多措并举，努力提高交通队伍整体素质。 一是切实加强政治理论学习。深入学习贯彻“三个代表”重要思想，大大增强了广大干部职工践行“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性。认真学习贯彻科学发展观，促进了发展观念的转变和发展
思路的创新。深入开展保持共产党员先进性教育活动。全市交通系统共有23个单位，194个党支部、3300多名党员参加教育活动，达到了用科学理论武装头脑、指导实践、推动工作的目的。各地各单位争做负责任政府部门、负责任行业，形成了“聚精会神搞建设，一心一意谋发展”的浓厚氛围。 二是积极实施“人才强交”战略。按照省厅《关于加快实施人才强交战略的若干意见》和相关配套规定，努力加大交通人才引进、培养和交流力度，队伍结构进一步完善，整体素质进一步提高。“十五”期间，我市交通系统共选拔“283拔尖人才”第二层次人选1名、第三层次人选24名，评定高级技术职称128人、中级技术职称705人、初级技术职称1444人，专业技术人员高、中、初比例优化为6:31:63。 三是加强交通行业文化阵地建设。通过《温州交通》、《交通文明》和《温州交通信息网站》等刊物网站，全面展示温州公路、桥梁、铁路、港口、航空等交通建设和文明创建成就。建立了“温州交通展示厅”等爱国主义教育基地。出版了《瓯江奔流》交通新闻作品选等书籍。我们还积极开展各类文体活动，通过省、市举办的各类书法、摄影、歌咏、演讲比赛，宣传交通文化，营造良好氛围。 （四）倾听民意、接受监督，解决热点难点问题。 一是建立健全了群众监督机制。市局和各单位都实行政务公开，公开办事制度、办事程序、收费标准、工作标准和办事结果等，设立政务公开栏、举报箱和举报电话，自觉接受人民群众的监督。 二是建立了投诉热线，认真处理投诉件。我们把群众的呼声视为第一信号，在全市率先推出行风投诉制度，通过在“温州日报”等媒体公布投诉电话，接受社会监督。 三是聘请行风监督员。每年都召开行风监督员座谈会，广泛征求意见、建议，并将监督员的意见、建议视同人大代表、政协委员的议（提）案一样，就事论事，举一反三，做好整改反馈工作。 四是把廉政建设、社会治安综合治理、计划生育等“一票否决”的事项作为创建工作的重中之重来抓。 （五）服务人民、奉献社会，打造优质服务品牌。 一是努力打造行业服务品牌。我们以职业道德和诚信教育为重点，加强党员干部和全体职工的诚信道德教育，广泛开展“诚信伴你行、满意在交通”活动，鼓励个人和单位争做“优秀标兵”和“诚信单位”，树立“诚信交通”的形象。如出租车客运行业紧紧围绕诚信服务这一主题，开展了“创信用行业、做诚信司机”活动。港务集团、长运集团、路港集团、海运公司被市政府命名为创建信用企业先进单位。 二是努力打造机关服务品牌。我们以“效能革命”为契机，开展大兴“三风”、力促“三高”、打造“三型”活动，采取一系列的措施，切实提高了办事效率。如局机关通过“效能革命”简化办事程序，缩短了时限；市审批服务中心交通服务窗口自设立以来，连续五年获得年度红旗窗口称号；港航局在创建文明行业中，努力形成“零距离”服务、“零关系”办事、“零利益”工作的良好氛围。 三是努力打造客运服务品牌。我们按照人性化、精细化要求，推行“微笑服务”、“温馨服务”、“零缺陷服务”，实施品牌强交战略，着力优化交通运输环境。.下几个方面的体会： （一）必须始终坚持一把手负总责，齐抓共管，形成合力。行业文明创建只有坚持加强组织领导，不断健全“一把手”亲自抓、班子成员一岗双责、职能部门组织协调、业务部门各负其责、党政工团齐抓共管、全行业积极参与的领导体制和工作机制，形成合力，才能真正把各项工作任务落到实处，取得实效。 （二）必须始终坚持围绕中心、服务大局，推动行业精神文明建设和物质文明建设协调发展。行业精神文明建设只有紧紧围绕交通发展这个中心，服务交通工作大局，贯穿于交通改革发展稳定的全过程，与交通中心工作一起规划部署、一起组织实施、一起总结考核，才能与行业物质文明建设互相促进、协调发展。 （三）必须始终坚持以“服务人民、奉献社会”为宗旨，注重解决人民群众普遍关注的突出问题。只有坚持以满足人民群众的需求为文明创建的最终目的，以广泛吸引群众参与为基本途径，以人民群众拥护不拥护、满意不满意为检验尺度，积极主动地为群众办好事、解难事、干实事，使人民群众真正成为创建成果的享受者，才能得到群众的真正拥护、广泛支持和积极参与，才能树立起交通行业的良好形象。 （四）必须始终坚持以人为本，加强学习教育，提高队伍素质。这是抓好文明行业创建的根本要求。只有坚持学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持落实科学发展观，坚持以人为本，树立“交通发展为了人，交通发展依靠人”的理念，才能不断增强交通队伍的责任意识、大局意识、服务意识和廉政意识，才能实现建设一流工程、打造一流队伍的目标。 （五）必须始终坚持与时俱进、开拓创新，不断增强工作的针对性和实效性。只有坚持与时俱进、敢于创新、多抓亮点，一切从实际出发，认真研究和总结精神文明建设工作中出现的新情况、新问题，把握规律、分类指导，才能使文明创建活动保持持久旺盛的生命力。
交通是重要的“窗口”行业，交通干部职工直接与老百姓打交道，是政风行风和社会风气的代表者、体
现者、实践者。行业文明创建工作将牢固树立社会主义荣辱观作为战略任务和基础性工程，用一元化的指导思想引领和整合多样化的社会意识，有利于引导广大干部职工牢固树立正确的世界观、人生观和价值观，知荣辱、明是非、辨善恶、识美丑，巩固保持共产党员先进性教育活动成果，弘扬浙江交通精神，保持昂扬向上、拼搏进取的队伍风貌，促进全行业形成团结互助、平等友爱、诚信明礼的良好风尚，为交通事业的发展提供强有力的精神动力和思想保证。
构建和谐交通，服务区域经济的思路
交通的发展，只有遵循经济发展的客观规律，才能避免盲目性。构建和谐交通，就必须立足于泉港区域实际，服从和服务于经济发展大局，顺应经济社会和交通自身发展的需求。 随着泉港经济社会发展和全面建设小康社会的推进,特别是福建炼油化工一体化工程的动工，工贸化、城市化进程的加快,人民生活质量的改善,人口数量的增加,大开发大建设的深入,交通需求将持续在一个较高的平台上增长,交通发展面临多重的压力和全新的挑战。因此，新时期构建和谐交通要增强主动性、预见性、前瞻性，立足当前,着眼长远, 服务大局，持续发展。
（一）加快发展步伐，为构建和谐交通奠定坚实基础。
当前和今后一个时期交通发展的主要矛盾仍然是经济社会和人民群众日益增长的多样化交通运输需求与交通运输生产力滞后的矛盾。要解决交通发展中存在的诸多矛盾和问题，最根本的是要加快发展。加快交通发展，是全面建设小康社会的客观要求，是实现区域经济发展的先行保障，是广大人民群众的共同愿望。交通部门必须充分利用当前的各种有利条件，紧紧抓住发展这个第一要务不放松，不断利用新的科技成果，加快交通基础设施建设，提高运输组织保障能力，适应经济社会发展需要，为构建和谐交通奠定坚实的物质基础。
（二）抓好环境建设，为构建和谐交通营造良好氛围。
构建和谐交通，必须营造一个良好的发展环境。区委、政府已经提出要坚持用硬措施优化软环境，坚持不懈地抓好法制环境、信用环境、服务环境。加快发展交通也要从改善内外环境入手，把环境建设贯穿于交通发展的始终。
一是积极抓好交通内部环境建设。首先要优化服务环境。交通管理部门要强化服务意识，加快职能转变步伐，切实提高工作效率，带头遵纪守法，带头重诺守信。其次要整顿市场环境。要狠抓市场秩序的整顿和规范，围绕建立统一、开放、竞争、有序的交通运输市场秩序的目标，着力整顿农村道路客运市场、货运市场、驾驶员培训市场、机动车维修市场、出租车市场秩序，努力提高行业管理水平。.交通部门同样要盯住“石化”和“港口”经济这两大品牌，积极引导企业加快石化物流配送和海洋运输市场的构建，扎实推进交通基础设施建设，完善运输市场功能，服务泉港区大开发大建设的需要。第四，要营造安定环境。要正确处理安全与发展的关系，强化安全管理。安全是人命关天的大事，要站在实践“三个代表”和讲政治、促发展、保稳定的高度，认真落实安全生产责任制，积极探索和创新安全生产管理的长效机制，切实落实交通安全生产的各项措施。同时，要抓好交通改革中各种矛盾的处理消化，争取相关部门的配合，做好原交通企业职工息访工作，积极稳妥处理好征地拆迁与建设发展的矛盾。第五，要创造发展环境。要加强运输结构调整，规范市场管理，拓展市场空间，切实加强运输保障；积极培育运输市场，构建水陆运输网络、提升运输保障能力。
二是努力营造交通发展的良好外部环境。交通行业点多、线长、面广，面对泉港难得的发展机遇，要深化对交通发展的认识，重视发展交通，树立“加快发展，离不开交通”、“加快发展，必须交通先行”、“支持交通就是支持经济发展”的观念，从全区经济和社会发展大局出发，为构建和谐交通营造良好外部环境。
（三）深化交通改革，为构建和谐交通注入强大活力。
目前交通发展中存在的许多不和谐现象，究其根源很大成分在于体制性障碍的存在。构建和谐交通，我们必须在处理好改革力度、发展速度和企业可承受程度之间关系的前提下，有重点、有步骤地深化交通企业经营体制、交通管理体制、行政执法体制改革、投融资体制改革、公路养护体制改革、交通企业改革、行政审批制度改革，逐步理顺各级政府、行业管理部门、经营主体的责、权、利关系，充分调动各方面的积极性，以改革促发展，以发展促稳定，增强交通行业的发展后劲。
（四）加强队伍建设，为构建和谐交通提供组织保障。
交通行政执法队伍担负着交通行业贯彻落实依法治国方略，维护交通运输、建设市场秩序的重任。要在交
通行政执法队伍中大力开展“四项教育”活动，即：“四个认识”的理想信念教育；“全心全意为人民服务”的宗旨教育；“依法行政、文明执法”的法制教育；“爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会”的职业道德教育。要全面实行行政执法责任制和行政执法过错责任追究制，责任落实到基层，落实到人，对造成错案或有执法过错的执法人员要追究责任。要强化执法监督，重点是完善内部监督，自觉接受社会监督，搞好执法公示和行政复议。通过思想教育、严格管理和加强监督，建设一支具有促进交通改革和发展的理想信念，具有服务人民、奉献社会的思想道德，具有依法行政、文明管理的业务技能，具有廉洁、务实、高效的纪律作风的交通执法队伍。
（五）加强反腐倡廉，为构建和谐交通提供政治保证。
和谐交通要求公平共享。目前，老百姓对不公平意见最大的是非法致富、行政垄断和干部腐败这三大问题。交通部门要认真贯彻好《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，加快构建具有交通特色的惩防腐败体系，加强廉政文化建设，筑牢思想道德防线；注重制度建设，强化约束机制；加强权力监督，推进政务公开、党务公开、阳光操作；加大惩处力度，保持高压态势，扎实推进反腐倡廉工作的全面落实。
（六）推进依法行政，为构建和谐交通提供法制保障。
交通行业担负的交通行政管理工作社会性强，管理对象复杂，交通行政许可涉及面广，能否依法、公开、公正、公平地实施交通行政许可，直接关系到人民群众的切身利益。为此，交通部门要增强法制观念，提高依法行政的能力，.促进交通从业者依法从事公路、水路运输，创建和谐、法制、负责任的政府部门和行业。
（七）丰富交通文化，为构建和谐交通增添精神动力。
交通文化建设的核心是要树立以人为本、质量为先、服务至上的行业价值观，形成爱岗敬业、求真务实、创新进取、团结协作、廉洁自律的行业精神，为构建和谐交通奠定坚实的思想基础和提供强大的精神动力。当前，要以积极投身全区保持共产党员先进性活动为重点，按照先进性要求，丰富交通文化内涵，融合和形成行业文化，树立 “以人为本、以车为本”的管理理念，强调人本需求，体现人文关怀，塑造良好的行业形象，推动交通行业三个文明建设的协调发展。
（八）倡导节约环保，为构建和谐交通消除不利影响。 （九）实施科技兴交，为构建和谐交通提供科技保障。
和谐交通的内涵和要求
和谐作为一种思想，是中华民族传统文化精神的精髓。所谓和谐交通，就是能够适应构建社会主义和谐社会要求的交通，能使广大人民群众的交通需求得到满足的交通，能让广大人民群众对运输服务感到满意的交通。具体地讲，和谐交通就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、环境友善的交通。
公平共享，就是要使社会各阶层、各民众群体都能充分享受到交通发展与改革的丰硕成果，并使其交通利益都能得到实现、维护和发展，充分体现交通事业的社会性、共用性和公益性。这是和谐交通的价值取向。 法治有序，就是要有完善的法规体系，使所有交通参与者遵纪守法，保证交通的有序运行。这是和谐交通的制度保障。
. 科学发展观是我们党执政理念的新飞跃。坚持和落实科学发展观，干部起着决定性作用。面对加快建设经济强县和全面小康武功的新形势，我们必须用科学的发展观指导干部队伍建设，努力锻造一支能够推进经济社会全面、协调、可持续发展的坚强干部队伍。具体来说，重点应从以下几个方面入手：
一、强化学习，打牢干部坚持科学发展观的思想基础
思想是行动的先导。能否坚持科学的发展观，干部的思想观念、思想方法、思想意识至关重要。要以学习实践“三个代表”重要思想为主旨，教育干部匡正世界观、人生观和价值观，矫正权力观、地位观和利益观，走好立党为公、执政为民之路，力戒“形象”、“政绩”工程之弊，深悟科学的发展观应该是“为官一任、造福一方”的发展观，是经得起群众、实践和历史检验的发展观，从而在思想意识上对科学发展观实现新的升华。要以贯彻落实党的路线方针政策为主题，教育干部深学履行岗位职责的业务知识，广学经济、科技、法律等各方面知识，多学发达地区加快发展的先进经验，用足、用好、用活上级政策，在科学发展观
2006年6月30日中央全国优秀党务工作者
篇二:青岛陈刚毅
2006年6月30日中央表彰的全国优秀共产党员
（５０名）
北 京
宋鱼水(女)海淀区人民法院党组成员、审判委员会委员，民事审判第五庭庭长
毛二可 北京理工大学信息科学技术学院教授，中国工程院院士 天 津
孔祥瑞 天津港（集团）公司煤码头有限责任公司操作一队党支部书记、队长
河 北
范振喜(满族)滦平县张百湾镇周台子村党委书记
林秀贞（女）枣强县王常乡南臣赞村农民
山 西
李鸿海 翼城县隆化镇两坂村党支部书记、村委会主任
内 蒙 古
廷·巴特尔(蒙古族)阿巴嘎旗洪格尔高勒镇萨如拉图雅嘎查党支部书记青岛陈刚毅。
辽 宁
李龙珍(女)鞍山钢铁集团公司设计研究院技术顾问
吉 林
王树明 吉林省通信公司长春市分公司长白营销中心南广场分局设备维护班班长
黑 龙 江
金桂兰(女，朝鲜族)宁安市人民法院东京城法庭审判员
上 海
周小燕(女)上海音乐学院声乐系教授
归 墨 洋山同盛港口建设有限公司党委书记、董事长
江 苏
张云泉 泰州市人民政府副秘书长，市信访局党组书记、局长 吴仁宝 江苏省政协常委，江阴市华士镇华西村原党委书记 浙 江
郑九万 永嘉县山坑乡后九(降去耳旁加土旁，读“杠”音)村党支部书记
安 徽
尹同耀 奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长、总经理
福 建
林 丹(女)福州市鼓楼区东街街道军门社区党总支书记、主任 江 西
施华山 贵溪市公安局流口派出所政治教导员
山 东
许振超 青岛前湾集装箱码头有限公司桥吊队党支部书记、队长 刘坤洲 山东坤洲药业有限公司党支部书记、董事长
河 南
张荣锁 辉县市上八里镇回龙村党总支书记
王在富 武陟县西陶镇西滑封村原党支部书记、黄河集团公司监事会副主席
湖 北
陈刚毅 湖北省交通规划设计院审核咨询室主任工程师
湖 南
黄伯云 中南大学党委常委、校长，中国工程院院士
广 东
贾东亮 广宁县八一生态农场创业党支部书记、场长
广 西
梁启波 兴业县沙塘镇人民政府民政助理员
海 南
林建智 海南省纪委、省监察厅第一纪检监察室副主任
重 庆
李淑娥(女)忠县涂井乡友谊村农民
四 川
王顺友(苗族)木里藏族自治县邮政局马班邮路乡邮员
雍宗满 南部县寒坡乡副乡长、四房嘴村党支部书记
贵 州
陆永康(水族)三都水族自治县羊福乡民族学校教师
云 南
明正彬 保山市公安局副局长
西 藏
多 吉(藏族)西藏自治区地质矿产勘查开发局总工程师，中国工程院院士
陕 西
王书田 西安市临潼区人民检察院副检察长
甘 肃
张学成 镇原县殷家城乡李园子小学教师
青 海
郭艳荣(女)西宁市城中区委饮马街街道工委副书记，上滨河路社区党支部书记、居委会主任
宁 夏
王有德(回族)宁夏灵武白芨滩国家级自然保护区管理局党委书记、局长
新 疆
达吾提·阿西木(维吾尔族)巴楚县琼库尔恰克乡吐格曼贝希村党支部书记
中央直属机关
斯 塔(藏族)中央统战部局长
中央国家机关
郑绵平 国土资源部中国地质科学院矿产资源研究所盐湖与热水资源研究发展中心主任，中国工程院院士
国 资 委
侯祥麟 中国石油天然气集团公司高级顾问、中国石油化工集团公
司高级顾问，中国科学院院士、中国工程院院士
李金城 中国铁道建筑总公司铁道第一勘察设计院副总工程师、青藏铁路设计总工程师
金融系统
李向党 中国建设银行新疆区分行营业部企业文化部"向党工作站"推广员
铁路系统
刘学臣 沈阳铁路局吉林工务段棋盘线路车间棋盘工区巡道工 新疆生产建设兵团
卜宪运 新疆生产建设兵团农五师八十四团三连党支部副书记、连长
追授的全国优秀共产党员（１０名）
郑培民 生前系湖南省人大常委会党组副书记、副主任
任长霞（女） 生前系河南省登封市公安局党委书记、局长
牛玉儒（蒙古族） 生前系内蒙古自治区党委常委、呼和浩特市市委书记
常香玉（女） 生前系中国戏剧家协会副主席、豫剧表演艺术家 杨业功 生前系第二炮兵副参谋长
马祖光 生前系哈尔滨工业大学航天学院教授、博士生导师，中国科学院院士
周国知（土家族） 生前系湖北省宣恩县椿木营乡民政助理
祁爱群（女） 生前系西藏自治区那曲地区班戈县县委常委、组织部
立足创新抓党建 凝心聚力促发展(黄凌云)
篇三:青岛陈刚毅
立足创新抓党建 凝心聚力促发展
——基层党建工作初探
泸州市公路局 黄凌云
党的十七大以来，泸州市公路局党委在市委、市委组织部和省市各级交通主管部门的领导帮助和关心支持下，坚持按照“学习强班子、团结兴班子、勤政促班子、廉洁带班子”的思路，始终坚持以提高基层党组织执行力为核心，深入开展“四强”党组织和“五好”支部活动，保障和推动了全局系统“物质文明、精神文明和政治文明”建设协调、健康、可持续发展，为建设和谐公路行业夯实了坚实的基础，基层党建在围绕加快公路发展，构建区域交通枢纽和社会主义和谐社会中的基础性作用明显增强。
一、基本做法
（一）创新党建工作理念，促进观念更新。
近年来，公路局党委坚持把解放思想、转变观念作为突破口，在探索中坚持，在坚持中创新，在创新中寻求新的发展。公路人党性观念逐渐发生了变化，在实践中逐渐形成、完善、提升了有针对性的党建工作理念，构筑了党建创新理念的初步框架；在党建工作指导思想上，公路局党委提出了“围绕中心、创新思路、拓宽载体、融入过程、突出三性、落实保证”的理念；在工作目标上，局党委提出了“构建行业党建工作格局”的理念；在行业拓展、项目推动上坚持党组织建设“同步组建，全面覆盖”的理念；在加强基层党支部建设上，局党委提出了“目标一致，主动贴近，工作合拍，绩效检验”的理念。所属泸州段、金桥公司、收费所、局机关等单位还结合实际，提出了“建设五好支部”、“创建一流基层党组织”、“建设学习型机关，建设创新型组织”的理念。实现了党建工作和中心工作的有效融合，使基层党建工作跃上了一个新的台阶。
（二）创新基层班子建设，促进执政能力。
历年来，公路局党委把“建设一个好班子、选准一名带头人”作为加强基层党的建设的首要目标，把选好配强基层党组织领导班子，特别是选好配齐基层党支部书记作为关键环节，认真抓好党建工作（党支部、党小组）的规范化建设和学习型、创新型班子建设，加强执政能力建设和先进性建设。严格执行民主集中制，认真指导所属各单位开好领导班子民主生活会、党员组织生活会和党员民主评议等，对不能发挥战斗堡垒作用、软弱涣散的基层党组织，对照党章要求进行了认真整改和调整，强化了基层党组织的领导核心地位；严格实行公路行业内部基层单位党政主要领导交叉任职，保证了各级党组织、行政在贯彻党的路线方针政策和局党委工作思路时，思想认识能够高度统一，确保贯彻落实畅通无阻；同时加强了局属企业党组织建设的探索和创新，为局属各基层企业党员干部的政治核心作用发挥作出了积极探索。近年来局党委坚持“德才兼备、注重实绩、群众公认、任人唯贤”的原则，严格按照组织程序，对所属各单位领导班子进行科学配置和严格考核，先后调整局属科级干部3人（次），局属各单位班子结构得到进一步优化。同时进一步加强党建工作后备干部队伍建设，大力培养选拔和使用优秀年轻干部、民主党派干部和妇女干部，加大了党员干部轮岗、交流、挂职的工作力度和管理力度。2006年以来，共安排10余名科级干部相互轮岗交流任职，组织安排4名优秀科级干部参加了市委组织部县处级后备干部在岗理论和业务培训，为我局基层后备干部实现在岗轮训和综合能力提高奠定了基础。
（三）创新党员管理方式，促进队伍建设。青岛陈刚毅。
如何才能让党员真正发挥旗帜作用、促进队伍建设，关键还是在创新管理方式。近年来，局党委坚持从严把党员发展“入口”关着手，坚持“三推三审三公示”，严格党员发展程序，提高职工群众的公认度和工作透明度，从源头上保证党员的质量；结合三个代表、公民道
德、党风廉政建设、党员先进性以及学习实践科学发展观等题教育活动，大力巩固党员教育管理成果，通过建立健全行业党建工作制度，规范工作程序，加强管理力度，提高工作水平。历年来，全局共修订、完善涉及党建、党员干部使用管理的各项管理制度、办法6项，并加强督促落实，促进了党员管理长效机制的建立；根据公路行业和新形势下交通建设与发展对公路行业基层党组织建设的目标和任务要求，局党委坚持认真执行“三会一课”制度，按照“细化、量化、科学化”的要求，合理确定工作目标，积极推行目标责任管理，层层签订目标管理责任书，把“软任务”变成了“硬指标”；通过设立党员示范台、联系点、责任区和党员先锋岗等形式，结合“党员身份亮出来”、“部门帮村党员帮户”以及支持“少数民族地区交通建设”和“灾区重建”等活动，把全行业党员干部纳入群众监督之下，增强了党员的荣誉感和责任感，有力地促进了全局党员队伍建设。
（四）创新党员学习方式，促进素质提高。
一是充分利用公路局行业局域网、互联网、远程党员电视教育平台等现代科技手段，创新党员的学习方式，让党员的学习交流不受时间和地点的限制。二是坚持中心组学习、支部学习、个人自学相结合，组织党员深入学习“三个代表”重要思想、《党章》、党的十七大、十七届四中全会、以及中央省市各级领导重要讲话精神等，并通过保持党员先进性教育、学习实践科学发展观活动等各类专题学习班，外出参观、党风廉政教育和警示教育活动，全面提高党务工作者和党员干部的政治素养、理论水平和业务工作能力。三是坚持实际、实用、实效的原则，采取分级、分期、分批的办法，扎实开展党员干